由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦的“綠色新動力?世界新動能”2023世界動力電池大會于6月8日-11日在宜賓召開。作為大會之后的先導活動，智鋰物聯(lián)隆重發(fā)布重卡換電新一代重卡換電系統(tǒng)解決方案，中國科學院院士歐陽明高，中國工程院院士黃小衛(wèi)，宜賓市委書記方存好、宜賓市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長陶學周、宜賓市委常委、三江新區(qū)黨工委書記何永宏先生，宜賓市副市長華淑蕊女士、清華大學研究員盧蘭光、中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東、國家電投啟源芯動力總經(jīng)理蔡寧、三峽綠動執(zhí)行董事黃成節(jié)、上汽紅巖總經(jīng)理楊漢琳、重汽副總經(jīng)理王琛、陜重汽副總經(jīng)理楊志剛等出席發(fā)布現(xiàn)場。

此次發(fā)布會上，智鋰物聯(lián)創(chuàng)始人李立國重磅發(fā)布了撬裝重卡換電站K100、汽標車載換電系統(tǒng)、MTB換電電池系統(tǒng)等多款重卡換電系列產(chǎn)品，從核心技術到性能配置，充分展現(xiàn)了智鋰物聯(lián)新一代重卡換電解決方案的系列產(chǎn)品的高階實力，強勢夯實了智鋰物聯(lián)在重卡換電領域的技術領跑地位。

#01? ? ?

撬裝重卡換電站K100

撬裝，讓空間更自由

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通過撬裝的構(gòu)型，可以實現(xiàn)5天的快速部署；高速重載頂抓側(cè)換機器人，大跨度雙向機械臂，取消掉頭動作，實現(xiàn)3分鐘高速換電；雙A架高剛度構(gòu)型配合柔性吊索，多自由度糾偏抓取，10毫米整機精度，換電成功率達到99.9%。

4-16倉靈活拓展，實現(xiàn)4倉初始投資降低23%，16倉均成本降低30%，單站換電能力提高115%；發(fā)布共享換電解決方案，在單個換電站內(nèi)，配備多款車載換電系統(tǒng)，可以實現(xiàn)混合柔性，不同的需求用戶的自由選配；推出全自動化云控安全消防處置解決方案，實現(xiàn)電池的安全感知和監(jiān)測，自動對故障電池進行搬運和應急處置。

#02? ? ?

汽標車載換電系統(tǒng)

新標準下更具性價比的超值選擇

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首發(fā)滿足汽車行業(yè)標準的車載換電系統(tǒng)，兼容頂?shù)鹾蛡?cè)換兩類換電設備，重量降低260kg，高度降低400mm，冬季續(xù)航提高19%；采用自鎖四連桿傳動機構(gòu)，鎖緊力大于1.5噸，抗反力大于5噸，鎖緊耐久1萬次，通過90h振動耐久試驗，480h鹽霧試驗。

耗時1.5年自主研發(fā)懸浮隔振系統(tǒng)，振動總能量衰減率高達35%，電池包振動負荷降低50%；同時匹配三源熱泵，實現(xiàn)整車電機的高效余熱回收利用，冬季續(xù)航里程提升18.9%。

#03? ? ?

MTB換電電池系統(tǒng)

多年沉淀，積微成著

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創(chuàng)新性的將電池包和電池框架進行結(jié)構(gòu)集成，實現(xiàn)了大幅度的減重，同時采用雙面電芯冷卻和內(nèi)置保溫的方式，提升冬季的續(xù)航里程；亦可匹配傳統(tǒng)的四連接器底座和汽標單連接器底座。

支持電量靈活拓展，通過疊層的變更實現(xiàn)不同電量的靈活拓展，支持200-600kWh自由組合，最大高度僅為2100m；相比傳統(tǒng)四連接器車載換電電池系統(tǒng)，300kWh版本高度降低32%，能量密度達到136wh/kg；通過兩側(cè)水冷，-20℃溫升速率提高300%，達到2℃/min；通多面隔熱保溫，保溫能力提高30%，-20℃靜置9h依然保持-7.6℃

智鋰物聯(lián)創(chuàng)始人表示：“希望為我們的客戶提供安全、智能、高效的數(shù)字化換電的運營解決方案。也希望我們能夠基于我們的技術優(yōu)勢，我們的客戶的青睞，能夠立足宜賓，然后走向全國！?！?/p>

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