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WOT新車情報(bào)丨“雙管坦克殺手”SU-2-122加入!作為首臺(tái)雙炮管TD的它 實(shí)力如何?

2022-08-27 16:49 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”,文章轉(zhuǎn)載權(quán)限“坦克空間站

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3200-4200

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。沒有最無語,只有更無語。昨天黃金59預(yù)售的時(shí)候我就說了,萬一價(jià)格再離譜,那大家就更壓不住火了,結(jié)果今天起來一看好家伙,3200元一臺(tái)裸車,加一千塊錢還捆綁2000萬銀幣,真的絕了。然而,在貼吧、B站等地的玩家群情激奮倒還不是因?yàn)辄S金59的事情,而是因?yàn)?strong>昨晚的積分活動(dòng)出了大問題。簡(jiǎn)而言之就是積分活動(dòng)昨晚0點(diǎn)刷新新的獎(jiǎng)品,很多玩家們攢夠了積分打算換東西,結(jié)果一直提示繁忙,再后來一看就什么都沒有了:

玩家們都很生氣

原本大家就對(duì)這半個(gè)月發(fā)生的一系列事情非常失望,這個(gè)積分活動(dòng)又問題頻發(fā),在玩家眼里這就是赤裸裸的“耍猴”,被欺騙上當(dāng)?shù)母杏X可真的不好受。說實(shí)話,從這積分活動(dòng)這個(gè)月上架以來,一直有朋友希望我聊聊,評(píng)評(píng),但我為什么一直閉口不提,因?yàn)槲疑踔吝B參加都沒參加——沒別的原因,單純我就不信這些東西。我關(guān)注的只是wot這個(gè)產(chǎn)品本身,什么額外附加的網(wǎng)頁活動(dòng)在我看來都不靠譜,更何況是限量還用積分兌換的“免費(fèi)”活動(dòng),我太清楚會(huì)發(fā)生什么了。“免費(fèi)”的東西從來都是最昂貴的,明碼標(biāo)價(jià)還讓人安心一些。我非常同情那些辛辛苦苦積攢積分的玩家,他們的熱情比金子還要珍貴,卻被各種各樣的糟心事情所踐踏,這是何等的可悲可嘆!

小東西長(zhǎng)得很有個(gè)性

算了,這段時(shí)間我感覺,已經(jīng)給大家傳遞了太多的負(fù)面情緒,實(shí)在是非常抱歉!我們還是繼續(xù)來看WG整的新活,此前他們?cè)谝惶熘畠?nèi)就一下子發(fā)布了4臺(tái)新的超測(cè)坦克,我看來看去就里面這個(gè)雙管TD最有意思,今天就跟大家聊聊它。

前瞻“SU-2-122”

異想天開

SU-2-122的藍(lán)圖

這個(gè)SU-2-122在歷史上是真的有這個(gè)設(shè)計(jì)的,但只停留在圖紙層面。1942年12月蘇聯(lián)坦克設(shè)計(jì)師們打算在T-34的底盤上設(shè)計(jì)生產(chǎn)一型多炮管的自行火炮,畢竟多一根炮管就多一倍火力,在紙面上還是非常誘人的。而且多炮管設(shè)計(jì)在世界各國(guó)武器設(shè)計(jì)歷史上曾經(jīng)都很有市場(chǎng),被稱為“雙管小怪獸”的美國(guó)馬爾蒙·赫林頓公司設(shè)計(jì)的MTLS-1G14還有蘇聯(lián)人自己設(shè)計(jì)的KV-7都是雙炮管設(shè)計(jì)。

SU-2-122打算安裝的雙聯(lián)裝122炮設(shè)計(jì)

和看起來更有設(shè)計(jì)感的SU-85/SU-122相比,SU-2-122顯然顯得很簡(jiǎn)陋與原始,但實(shí)際上它也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的——雙聯(lián)裝的122炮炮架、炮閂等一套設(shè)備相當(dāng)?shù)木?,而且大量使用了現(xiàn)成設(shè)來簡(jiǎn)化工藝。但在T-34底盤上裝這么大個(gè)戰(zhàn)斗室、彈藥還有更強(qiáng)的正面裝甲也需要更大的承載能力,因此該車底盤被拉長(zhǎng),負(fù)重輪變成6個(gè)(還把第1和第6對(duì)換成了橡膠輪緣負(fù)重輪)。但問題在于,SU-2-122的車高甚至比SU-152還高,同時(shí)1943年春天軍方也不再需要這個(gè)怪家伙,KV-7的失敗經(jīng)驗(yàn)也說明了SU-2-122的毫無前景,于是它也就停留在設(shè)計(jì)階段了。

車庫(kù)圖

看完了歷史信息,再來看游戲里的它。截至2022年8月27日,在超測(cè)服內(nèi)進(jìn)行測(cè)試的S系5級(jí)金幣坦克殲擊車SU-2-122數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無配件情況下:

  • SU-2-122,5級(jí),S系,金幣坦克殲擊車

  • 血量:480

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:500馬力

  • 重量:34.5噸

  • 最大負(fù)載:38噸

  • 功重比:14.49馬力/噸

  • 前進(jìn)/倒車極速:45 / -14千米/時(shí)

  • 車體旋轉(zhuǎn)速度:36,51度/秒

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)速度:31,29度/秒

  • 火炮水平射界:16 / 16 °

  • 履帶地形阻力值:未發(fā)布

  • 視野范圍:280米(草)

  • 電臺(tái)范圍:548米

  • 車體裝甲:45 / 45 / 45(戰(zhàn)斗室正面應(yīng)該是70毫米,歷史設(shè)計(jì)如此)

丑萌丑萌的

  • 主炮:雙聯(lián)裝122毫米口徑M-30 1938年型

  • 傷害值:450 / 370

  • 穿深:61 / 140

  • 單發(fā)裝填時(shí)間:11.5秒

  • 齊射準(zhǔn)備時(shí)間(長(zhǎng)按蓄力):4秒

  • 單發(fā)開火后切換炮管時(shí)間(小裝填):7秒

  • 齊射后鎖定時(shí)間(這段時(shí)間不能裝填也無法射擊):3秒

  • 百米精度:0.46

  • 瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.88秒

  • 俯仰角:-6度 / +15度

再熟悉不過的122噴子炮彈藥

  • 備彈量:40發(fā)

  • 彈藥類型:HE / HEAT

  • 炮彈飛行速度:515 / 412

  • 6人制車組:車長(zhǎng)、炮手、駕駛員、通訊兵,裝填手,裝填手

  • 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未發(fā)布

  • 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未發(fā)布

  • 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):未發(fā)布

  • 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù):13.68 / 2.74%

  • 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù):8.21 / 1.64 %

吐槽時(shí)間

難得的史實(shí)車,雖然是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

其實(shí)我估計(jì)大家一看它是5級(jí)車,就會(huì)頓感意興闌珊,因?yàn)槠鋵?shí)目前的wot確實(shí)都在向高級(jí)房偏向,近年來WG的一系列騷操作也在逐漸打擊那些曾經(jīng)強(qiáng)勢(shì)的優(yōu)秀低級(jí)小車,S-35 CA、T67、斯柯達(dá)T25等等都是WG銼刀下的犧牲者。WG近年推出來的小車不是換皮炒冷飯的老兵回歸車,就是拿來普發(fā)湊數(shù)的小金幣車(很難開出去的那種),確實(shí)有段時(shí)間沒出正兒八經(jīng)的中級(jí)金幣車了,之前給大家做過前瞻的T-34M-54也一直壓著不出,這個(gè)SU-2-122是繼KV-1加強(qiáng)型之后可以說是鳳毛麟角的“歷史車”了,雖然還是圖紙?jiān)O(shè)計(jì),但也一樣極為難得。

這個(gè)雙管系統(tǒng)帶給它的東西,很有限

不過,要是從性能方面來說,那確實(shí)是乏善可陳了。在HE機(jī)制變得極其難用的今天,噴子炮很難再帶來什么快樂的感覺,何況它的炮控與裝填也都比較一般。我覺得SU-2-122最合適的戰(zhàn)斗方式,應(yīng)該是裝金幣彈等敵人,然后直接兩發(fā)齊射摸獎(jiǎng),370x2的威力在SU-2-122所能遇到的敵人面前,還是相當(dāng)有威懾力的,但它的渣渣機(jī)動(dòng)性與沒有炮塔外加貧血紙皮,顯然讓它很難這么玩....請(qǐng)大家注意,我上面所有的評(píng)價(jià),都是針對(duì)目前也就是2022年8月25日數(shù)據(jù)方案的評(píng)價(jià)。我會(huì)持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)硇碌膭?dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長(zhǎng)們回家。

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