大家好——我們又迎來(lái)了今年最后一次AMS2開發(fā)更新!

正如我們?cè)诒驹略缧r(shí)候的總結(jié)中提到的，我們一直在努力為AMS2的2020年最后版本提供一個(gè)相當(dāng)大的更新——事實(shí)上，整個(gè)團(tuán)隊(duì)一直在努力工作，到目前為止，為了在這個(gè)更新中盡可能多地勾選一些進(jìn)度，我們現(xiàn)在正在為在新年前的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)布它而努力。

為了緩解懸念，我們決定將這次開發(fā)更新提前一些，以便讓大家看到2020年最后一次AMS2更新的內(nèi)容，希望大家喜歡。

重返90年代的GT1

在內(nèi)容方面，新版本的亮點(diǎn)是加入了90年代的GT1系列，三款標(biāo)志性車型（梅賽德斯CLK LM、保時(shí)捷911 GT1和麥克拉倫F1 GTR LT）將在AMS2中出現(xiàn)，很多人都相信這是跑車比賽的黃金時(shí)代之一。

這些90年代末的GT1賽車是有史以來(lái)最激動(dòng)人心的賽車——我們非常強(qiáng)烈地希望在AMS2中展現(xiàn)它們的精髓，目前Beta測(cè)試中的反饋似乎表明我們正在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的正確軌道上。

GT1可能是本次版本的亮點(diǎn)，但這還不是全部——本次更新還將推出傳奇的Mclaren F1 LM——這款標(biāo)志性超級(jí)跑車在勒芒賽道上取得成功后的特別版。F1 LM擁有671馬力，是一臺(tái)強(qiáng)大的機(jī)器，至今仍是超級(jí)跑車的終極體現(xiàn)。

正如不耐力輪胎口號(hào)所說(shuō)的那樣，“沒(méi)有控制，動(dòng)力就什么都不是”，這當(dāng)然也適用于享受強(qiáng)大的模擬賽車——考慮到這一點(diǎn)，我們已經(jīng)徹底修改了我們的街胎物理，以使駕駛Mclaren F1的體驗(yàn)具有適當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)性，而不會(huì)令人沮喪——這些變化同樣有利于Ultima GTR和Camaro SS，F(xiàn)1將與之共享游戲中的街道車類別。

事實(shí)上，這次更新的特點(diǎn)之一是對(duì)物理進(jìn)行了相當(dāng)大的改造，所有的車都或多或少的得到了更新，所以你可能也想重溫一下這些老古董吧!

斯帕賽道光臨AMS2

物理學(xué)的發(fā)展顯然是非常有價(jià)值的，而且在最具挑戰(zhàn)性的彎道中，它們將變得最引人注目——這次更新將有一個(gè)不乏此類彎道的賽道——史詩(shī)般的Spa-Francorchamps賽道，這樣是不是更好了呢~

這條賽道最初由14公里長(zhǎng)的公共道路組成，連接著比利時(shí)鄉(xiāng)村深處的各個(gè)迷人的風(fēng)景村落，最終被縮短為目前的7公里，但仍保留了很多特色。在過(guò)去的幾十年里，斯帕賽道已經(jīng)成為國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)舞臺(tái)上的典型賽道，可以說(shuō)是真實(shí)和虛擬賽車手的最愛。因此，用來(lái)放進(jìn)我們最重要的AMS2更新也將是最合適的。

賽道團(tuán)隊(duì)仍在努力工作，因?yàn)樗麄円呀?jīng)努力了一年，以完成賽道的全部——它已經(jīng)處于很好的狀態(tài)，但我們想在制作預(yù)覽截圖之前，在美術(shù)方面覆蓋更多的地面，不幸的是，沒(méi)有一個(gè)能在這次開發(fā)更新中及時(shí)完成。

我們確實(shí)會(huì)在這個(gè)月把時(shí)間耗盡，以便為發(fā)布賽道做好準(zhǔn)備，在這一點(diǎn)上，我們?nèi)匀挥锌赡苓x擇先發(fā)布游戲更新，賽道將在幾天后發(fā)布——無(wú)論如何，你可以期待我們的賽道團(tuán)隊(duì)在發(fā)布后的日子里繼續(xù)為它注入額外的細(xì)節(jié)，就像他們?cè)谧罱钠渌姹局幸粯印?/p>

另外值得提醒的是，即使斯帕DLC和包含它們的包也會(huì)看到歷史變體免費(fèi)添加到包中，但這個(gè)初始版本將只提供現(xiàn)代賽道的現(xiàn)狀——1991年的布局應(yīng)該在2月之前跟進(jìn)，1970年代的14公里版本將在2021年晚些時(shí)候推出。

AMS2 DLC政策向前推進(jìn)

Spa的發(fā)布將是我們?yōu)锳MS2制定的大計(jì)劃的又一個(gè)重要里程碑，不過(guò)很多計(jì)劃實(shí)際上還沒(méi)有浮出水面。我們熱愛我們所做的事情，并對(duì)能夠做出這些事感到榮幸，所以我們一直努力讓我們的作品盡可能地讓那些與我們有同樣熱情的人能夠接觸到——盡管這些產(chǎn)品已經(jīng)是相對(duì)便宜的產(chǎn)品，但我們也意識(shí)到現(xiàn)在是特別艱難的時(shí)期，有時(shí)即使是少量的可支配收入也會(huì)短缺。

同時(shí)，AMS2現(xiàn)在確實(shí)有很多高級(jí)車和賽道，這些車和賽道的授權(quán)和制作成本相當(dāng)高——有時(shí)以DLC的形式發(fā)布是我們提供這些車和賽道的唯一可行方式，隨著2021年和一些主要擴(kuò)展包的到來(lái)，這種情況會(huì)越來(lái)越多。

為了最好地協(xié)調(diào)這個(gè)現(xiàn)實(shí)和我們希望保持AMS2的可訪問(wèn)性的愿望，我們選擇在舉辦單人錦標(biāo)賽時(shí)，讓所有用戶都可以使用DLC賽道。我們也在評(píng)估一種方法，讓所有用戶在多人比賽中以客戶端身份加入時(shí)都能使用DLC賽道（然而這很可能不會(huì)在即將發(fā)布的版本中及時(shí)實(shí)現(xiàn)）。

在其他游戲模式中，當(dāng)創(chuàng)建多人游戲時(shí)，DLC賽道仍將只對(duì)玩家開放，最終將對(duì)希望在創(chuàng)建自定義單人錦標(biāo)賽賽季時(shí)添加這些賽道的用戶開放。

請(qǐng)記住，這可能會(huì)隨著AMS2開發(fā)過(guò)程的發(fā)展而改變，所以如果你喜歡這款游戲并希望看到它繼續(xù)成長(zhǎng)，如果你有機(jī)會(huì)的話，不要錯(cuò)過(guò)搶購(gòu)DLC，特別是在目前正在進(jìn)行的Steam季節(jié)性銷售期間。

核心游戲開發(fā)

以上內(nèi)容涵蓋了內(nèi)容方面的更新，但即將到來(lái)的更新在核心游戲開發(fā)方面還有很多特色——除了前面提到的物理修改之外，下面還有一些值得期待的亮點(diǎn)。

用戶界面得到了非常漂亮的外觀整改，所有背景畫面現(xiàn)在都可以達(dá)到4K分辨率。

我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一些備受期待的提升游戲體驗(yàn)功能，例如自定義相機(jī)位置和每輛車的FFB增益的選項(xiàng)。

雖然這次更新沒(méi)有對(duì)相機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的開發(fā)，但我們已經(jīng)修改了很多內(nèi)容，以解決賽道表面和/或汽車懸掛導(dǎo)致駕駛艙視角過(guò)度抖動(dòng)的問(wèn)題；雖然根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整相機(jī)選項(xiàng)仍然很重要，而且一些賽道/汽車組合會(huì)造成固有的顛簸，但我們預(yù)計(jì)內(nèi)容方面的問(wèn)題已經(jīng)大大減少。

AI開發(fā)仍然是我們的首要任務(wù)之一，在正在進(jìn)行的物理學(xué)修改的同時(shí)，我們還進(jìn)行了大量的AI性能矯正，以及一些進(jìn)一步的AI行為代碼開發(fā)。我們現(xiàn)在正在研究藍(lán)旗下的AI行為，以提高他們?cè)诙嘟M別比賽中的交通導(dǎo)航能力，大多數(shù)改進(jìn)可能只會(huì)在1月底的下一次更新中進(jìn)行，但一些早期的開發(fā)可能已經(jīng)在這個(gè)版本中到來(lái)。

在多人游戲方面，我們對(duì)網(wǎng)絡(luò)代碼進(jìn)行了一些有價(jià)值的調(diào)整，以提高近距離比賽的可靠性，目前在AMS2測(cè)試版中的多人游戲測(cè)試似乎證實(shí)我們已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

錦標(biāo)賽模式將得到很大的提升，在下一次更新中，游戲中包含的真實(shí)和虛構(gòu)系列都將包含幾個(gè)新的錦標(biāo)賽。

原本計(jì)劃作為本次更新的亮點(diǎn)之一的自定義錦標(biāo)賽工具，很不幸的是在本次版本中無(wú)法及時(shí)推出——盡管用戶可以創(chuàng)建和配置自己的錦標(biāo)賽賽季的結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本到位，但仍需要幾周的時(shí)間來(lái)支持所有的自定義選項(xiàng)，并對(duì)該功能進(jìn)行全面的測(cè)試——因此我們選擇再多做一些工作，以便在下個(gè)月推出功能更完整的版本。

自定義涂裝系統(tǒng)已經(jīng)得到了一些進(jìn)一步的調(diào)整，游戲中所有車輛的完整模板包最終將在更新部署時(shí)推出。

最后但并非最不重要的是，我們將有一些非?？岬拈_發(fā)，以進(jìn)一步提升Madness引擎中卓越的天氣系統(tǒng)的價(jià)值——在下一次更新中的第一個(gè)特色是在比賽中運(yùn)行隨機(jī)天氣時(shí)更精確的概率系統(tǒng)，這確保了天氣變化更符合賽道所在地的氣候——這允許設(shè)置具有未標(biāo)明天氣的比賽，而不會(huì)遇到不太可能出現(xiàn)的天氣變化的風(fēng)險(xiǎn)。

這是天氣系統(tǒng)方面幾個(gè)有趣的發(fā)展中的第一個(gè)，將在未來(lái)的更新中出現(xiàn)——更多的發(fā)展將在未來(lái)出現(xiàn)。

2020年再見——2021年要來(lái)了!

本次更新將結(jié)束AMS2開發(fā)周期第一年的工作——2020年對(duì)于各行各業(yè)的很多人來(lái)說(shuō)顯然是充滿挑戰(zhàn)的一年，所以我們很欣慰的是，我們已經(jīng)完成了今年的大部分計(jì)劃——我們認(rèn)為游戲自發(fā)布以來(lái)在各方面都取得了相當(dāng)大的進(jìn)展，我們對(duì)即將到來(lái)的更新的整體狀態(tài)非常滿意。

同時(shí)，我們也意識(shí)到還有很多工作要做，以使AMS2發(fā)揮其巨大的潛力，并使其對(duì)更多的模擬賽車手具有吸引力——我們將在進(jìn)入2021年時(shí)牢牢地記住了這一目標(biāo)，并有信心在明年的這個(gè)時(shí)候大幅地接近它。這還只是一個(gè)開始。

更新后的2021年路線圖還需要再等一段時(shí)間，因?yàn)槲覀円呀?jīng)完全投入到了下一次更新的工作中，但我們應(yīng)該在下個(gè)月月底就會(huì)有很多有趣的消息與大家分享——敬請(qǐng)關(guān)注！

現(xiàn)在，我們要感謝每一位陪伴我們走過(guò)這段旅程的人，并祝愿大家在2021年有一個(gè)健康快樂(lè)的新年——愿它能實(shí)現(xiàn)所有的承諾!

原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-december-development-update.14763/