3月18日

歷經(jīng)全體參建人員

三年時間的攻堅克難

杭州亞運會配套項目

紹興于越智慧快速路

（原329國道智慧快速路）

正式通車

標志著浙江紹興

邁入“智慧通行”新時代

紹興于越快速路東起越興路，西至鑒水路，是2022年杭州亞運會紹興分會場的重點配套工程和紹興市“六橫八縱”智慧快速路交通路網(wǎng)的重要組成部分，由中鐵一局牽頭，中鐵四局、中鐵二院聯(lián)合設計施工。項目總投資62.38億元，其中高架段長10.3公里，地道段長1.396公里，地面段長10.67公里。

項目建設期間，中鐵一局始終秉持“初心鑄魂、匠心筑路”的使命，不等不靠、主動出擊，先后克服了新冠肺炎疫情、多家單位交叉施工、地下管線遷改復雜、防汛抗臺等重重難關。

據(jù)悉，該項目在浙江省首次采用標準化設計、工廠化制造、裝配化施工、信息化管理的‘四化’建設模式，采用國內(nèi)最先進的預制拼裝式建設方法，融合BIM設計、5G現(xiàn)代通信網(wǎng)絡等技術，實現(xiàn)智慧云控制平臺等先進功能。

紹興于越智慧快速路北站地道，是該項目的重難點工程，也是紹興市在建11條智慧快速路中唯一建成的地道工程。該地道主體結構寬約37米，相當于2個標準地鐵車站寬度。面臨施工場地狹窄、圍護種類多、多家單位交叉作業(yè)、管線遷改復雜等諸多施工難題，項目不斷調(diào)整施工工藝，按科學化、標準化、程序化作業(yè)，實行定人、定點、定崗位，嚴格落實各工序的檢查驗收制度、工序交接制度，確保每道工序、每項工程質(zhì)量合格，實現(xiàn)工程全面創(chuàng)優(yōu)。

為不斷提高施工生產(chǎn)效率，項目積極成立科研創(chuàng)新小組，以施工實際出發(fā)，推廣應用BIM全周期壽命平臺、自動化鋼構件加工、預制構件拼裝工藝、橋面整體化層全幅施工技術、機械法切割樁頭整體吊裝技術等先進輔助系統(tǒng)或工藝工法。先后完成了《橋梁裝配式構件拼裝施工工法》（省級工法），參與修訂浙江省《市政道路橋梁信息模型應用標準》，編寫《BIM大數(shù)據(jù)管理平臺在紹興329項目中的應用》等4篇論文，項目QC小組獲得2021年陜西省工程建設優(yōu)秀質(zhì)量管理小組“一類成果”，有4項發(fā)明專利已申報成功。

為保障施工生產(chǎn)進度穩(wěn)步推進，項目積極開展各類主題活動和勞動競賽，不斷掀起大干熱潮，榮獲長三角地區(qū)高質(zhì)量一體化建設百項重點工程勞動競賽先進集體等榮譽，并被評為紹興市“工人先鋒號”和“青年文明號”。

于越快速路的正式通車，將拉開紹興市區(qū)快速路網(wǎng)陸續(xù)建成通車的序幕。對助推紹興加速融入浙江省大灣區(qū)和長三角一體化發(fā)展、構筑紹興城市大框架和提升紹興城市能級具有重要意義。

通訊員 / 彪銀平 羅貫霄