3D打印機—在女神與路人相互之間變幻
3D打印機在普通大眾印象中一直是一個比較神奇,具有黑科技屬性的產(chǎn)品。不久前我國在載人飛船實驗船上用3D打印機打印連續(xù)碳纖維增強復(fù)合材料,3D打印被應(yīng)用到了太空領(lǐng)域,在無人飛船上進(jìn)行實驗。這無疑又加深了普羅大眾對3D打印技術(shù)的仰視。

? ? ??其實在今天,3D打印技術(shù)早就已經(jīng)飛入尋常百姓家。玩3D打印機就跟玩單反、玩越野自行車、玩音響一樣、玩無人機一樣并不需要什么高深的技術(shù),并且這門愛好的花費也比上述愛好要低很多。比如創(chuàng)想三維的ender-3S當(dāng)前零售價在1200元左右,一圈PLA耗材1KG價格在100多元,這個愛好的花費跟上述愛好相比真的只是九牛一毛。
? ? ??當(dāng)然,那些用來打印鈦合金飛機部件、打印火箭零部件的3D打印機,不僅技術(shù)要求高而且價格昂貴,一臺打印機價格動不動幾百萬。2013年有新聞報道說中國研發(fā)出了大尺寸鈦合金構(gòu)件3D打印機,其打印的鈦合金構(gòu)件尺寸比美帝的還大。那這個鈦合金構(gòu)件是用在哪的呢,用在軍用飛機上。3D打印機成了軍事技術(shù)競爭的制高點之一。
? ? ??3D打印技術(shù)已經(jīng)從高不可攀的女神,變成了片場的路人甲。其實這是對3D打印技術(shù)最大的推動,就像當(dāng)你用遠(yuǎn)比登月計算機性能還強的手機來玩憤怒的小鳥其實是對微電子技術(shù)進(jìn)步最大推動。在一堆手機芯片廠商的推動下,臺積電的制程技術(shù)已經(jīng)進(jìn)步到5nm,性能每年以20%以上的速度增長,反觀PC端的英特爾還在擠10nm的牙膏。沒有龐大的消費市場,沒有廣大的極客玩家,3D打印技術(shù)就只能是少數(shù)科學(xué)家和大企業(yè)的自娛自樂。
? ? ??2017年美國各地飛行俱樂部擁有FAA認(rèn)證資格的飛行員數(shù)量超過60萬,這是美國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)。歐美國家以前都有著悠久的機械工匠的傳統(tǒng),喬布斯的養(yǎng)父就是一位機械師,盡管他只有高中文憑,但他能將壞掉的二手車修好后重新出售,靠這個給童年的喬布斯提供了不錯的生活條件。正是這樣普遍的玩機械機修的傳統(tǒng),才造就了西方國家發(fā)達(dá)的機床、汽車工業(yè)。
? ? ??今天被譽為第四次工業(yè)革命標(biāo)志的3D打印技術(shù),其實也一樣。要想在未來的工業(yè)4.0時代,掌握自動化小批量定制化生產(chǎn)的技術(shù),生產(chǎn)出具備高度個性化的產(chǎn)品;用大型高精度的3D打印機打印出復(fù)雜精密且大尺寸的構(gòu)件,3D打印機就能只是高高在上的女神。它應(yīng)當(dāng)是人人都能夠邂逅的路人。
? ? ??可惜的是,盡管今天的中國是世界上最大的消費級3D打印機生產(chǎn)國,中國的3D打印機價格世界最低,但中國的3D打印機銷量在全世界占比很小。像消費級3D打印機領(lǐng)軍企業(yè)創(chuàng)想三維的產(chǎn)品,將近90%用于出口,其國外用戶社群也比國內(nèi)更為活躍。如果要想改變這個局面,需要我們在教育階段就培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)客精神,學(xué)會使用3D打印機制作各種產(chǎn)品,更重要的是要培育一種創(chuàng)客的氛圍與文化。
? ? ??創(chuàng)想三維作為中國最大的消費級3D打印機企業(yè),在學(xué)生返校復(fù)課的5月特別推出了“開學(xué)季酬師生”的活動,為廣大師生學(xué)習(xí)3D打印技術(shù)提供裝備。原價1499元的ender-3S,此次不僅價格降至1349;專為教育用戶開發(fā)的CR-2020降價300。此外所有活動機型均贈送價值128元的耗材一卷。
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