這款車于2015年以進(jìn)口方式引入到國內(nèi)，并在2016年進(jìn)行國產(chǎn)銷售。這款車定位為多功能廂式運(yùn)動(dòng)型車，介于普通版高爾夫和途安L之間，你可以把它理解為非常緊湊的MPV，采用了大眾家族MQB平臺(tái)研發(fā)打造，它就是高爾夫·嘉旅。

高爾夫·嘉旅外觀延續(xù)家族風(fēng)格，使用扁平樣式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用多橫條樣式，這樣的處理使得視覺效果非常寬。大燈的造型比較凌厲，其功能也比較豐富，裝配了透鏡并使用了氙氣光源進(jìn)行照明，“U”型日間行車燈使用LED光源照明，有著較高的辨識(shí)度。

車側(cè)最顯著的就是車身大小，嘉旅的長寬高分別為4348*1807*1574mm，其軸距為2680mm，相比普通版本高爾夫大了不少。從車尾的角度觀察，它不折不扣的就是一臺(tái)MPV車型，并且車尾使用鋒利的線條，彰顯運(yùn)動(dòng)和層次感。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常非常非常（這里并沒有打錯(cuò)）遵循家族設(shè)計(jì)，這么來說啊，如果隨便給我一臺(tái)大眾車型的內(nèi)飾，需要找找細(xì)節(jié)進(jìn)行分辨。雖說個(gè)性不足，但整體布局非常滿足人體工程學(xué)，并且做工及用料有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

早期高配車型在中控臺(tái)頂端嵌入了一塊6.5英寸的屏幕（后期低配車型為6.5英寸，高配為8英寸），雖說尺寸并不大，但它支持觸控、倒車影像、導(dǎo)航及CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能。最值得一說的就是中控臺(tái)的卡槽特別好用，除此之外車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常多，隨身所帶的物品都可以找到合適的位置安放。

高爾夫·嘉旅所配備的全景天窗尺寸非常大，其前半部分可翹起/打開，是個(gè)享受陽光的利器。

座椅的設(shè)計(jì)較為常規(guī)，內(nèi)部填充物軟硬適中，中短途駕駛有著非常不錯(cuò)的舒適度，但手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)靠背的方式十分奇特，并不是非常便利。

后排座椅帶有亮點(diǎn)，高配車型帶有小桌板，這不起眼的配置有著較高的實(shí)用性。后排座椅能夠根據(jù)需求進(jìn)行前后及俯仰的調(diào)節(jié)，并且座椅還支持4/2/4比例放倒，在運(yùn)送一些特殊物品時(shí)較為便利。

動(dòng)力方面，前期車型有著1.6L、1.2T及1.4T三種動(dòng)力可供選擇。其1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，最大扭矩155N·m，與之相匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱及6擋手自一體變速箱；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，最大扭矩200N·m；1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，最大扭矩225N·m。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩250N·m，與之相匹配的都是一臺(tái)7擋雙離合變速箱。

總得來說，高爾夫·嘉旅是一款非常適合家用的車型，它的體積雖說不大，但有著類似于MPV的空間及儲(chǔ)物優(yōu)勢。目前嘉旅的車源在二手車市場十分豐富，基本都是在2016下半年至2017年上半年進(jìn)行登記注冊(cè)，其價(jià)格在8萬元上下。如果你需要一臺(tái)家用車型且預(yù)算有限的話不妨關(guān)注一下這款車型，或許能夠帶來驚喜。