分析管道穿過(guò)鋼管支架造成熱損失的原因，對(duì)不同類(lèi)型的高溫隔熱管支架進(jìn)行選型分析，確定所需的基本結(jié)構(gòu)類(lèi)型，更換原有的全鋼管支架，以切斷管道與管支架之間的熱橋效應(yīng)，為蒸汽管夾持器的節(jié)能高效運(yùn)行提供定量和定性依據(jù)，為下一步新建項(xiàng)目蒸汽管高溫絕熱管夾持的選擇和應(yīng)用提供參考。

1高溫隔熱管托概述

鋼制管托散熱損失是蒸汽管線熱損失較大的原 因之一， 進(jìn)一步降低管托的熱損失， 才能有效解決 蒸汽管線在輸送過(guò)程中熱能損失的問(wèn)題［1］ 。 高溫隔熱管托是一種用于中、 高溫管道的保溫 管托， 在該保溫管托上開(kāi)有與管道尺寸相配的固定 孔， 管托下部有底架， 固定孔由內(nèi)到外分為配合緊 密的內(nèi)層、 中間層和表層， 其中內(nèi)層采用硅酸鋁纖 維氈制成， 中間層由隔熱的保溫材料構(gòu)成， 表層采 用鋼板制成， 滑板焊接在底架的底部， 可使管托隨 管線膨脹沿軸向在固定板上滑動(dòng)， 其管托熱損失僅 為普通管托的 20％ 左右， 具有熱損失小的特點(diǎn)。 同時(shí)， 由于安裝時(shí)不需要與管道進(jìn)行焊接， 不會(huì)對(duì) 管道造成損傷， 能有效提高管道的使用壽命。 為 此， 引進(jìn)高溫隔熱管托以期減少熱能損失

2 高溫隔熱滑動(dòng)管托、 導(dǎo)向管托選型

高溫隔熱管托可用于水平管道、 垂直管道以及 剛性吊架或彈簧吊架， 結(jié)構(gòu)型式種類(lèi)較多， 結(jié)合多 個(gè)廠家技術(shù)交流情況和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范［2-3］ ， 擬使用的隔 熱管托基本類(lèi)型有 2 種： T1 類(lèi)為雙管夾式高溫隔 熱管托 （1 / 2＂ ～ 48＂ ）， T2 類(lèi)為全管夾式高溫隔熱 管托 （1 / 2＂ ～48＂ ）。 結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)圖 1、 圖 2。

根據(jù)不同設(shè)計(jì)溫度， 相應(yīng)部件的尺寸和材料根 據(jù)計(jì)算確定。 如管道介質(zhì)溫度不同時(shí)， 管托材料變 化； 管道保溫厚度不同時(shí)， 管托高度 H 變化； 熱 位移不同時(shí)， 管托長(zhǎng)度 L 變化［4-5］ 。 如表 1、 表 2、 表 3 所示。

當(dāng)熱位移大于 200 mm 時(shí)， 現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)管道布置 圖上標(biāo)注的位移量和方向進(jìn)行偏裝， 并相應(yīng)增加管 托長(zhǎng)度 L 數(shù)值， 防止出現(xiàn)管道熱脹冷縮時(shí)管托脫落 現(xiàn)象。