哈嘍，大家好，豪華車報(bào)告，我是你們的月月！在高端定制商務(wù)車領(lǐng)域里，要問(wèn)誰(shuí)是堆料界的狂魔？

我覺得阿森特系列一定是榜上有名，整車35處碳纖維覆蓋，大到整個(gè)引擎蓋和車頂，小到包圍和反光鏡，都是真材實(shí)料打造。

顏值帥到爆炸的同時(shí)也是真的讓人覺得很奢侈，高昂的打造成本不說(shuō)，工藝實(shí)現(xiàn)難度起來(lái)也很大。

我和廠方領(lǐng)導(dǎo)們也一直在思考，要是把產(chǎn)品直接砍掉吧，實(shí)屬太可惜，但如何做到保留優(yōu)點(diǎn)和質(zhì)感的同時(shí)，能不能把成本再降下來(lái)呢？

于是我們又花了一年時(shí)間，基于阿森特系列的優(yōu)化定制方案，終于來(lái)了！外觀搖身一變，立標(biāo)奔馳安排上，這次的定制主題雖然走的是低調(diào)奢華風(fēng)。

但阿森特系列的內(nèi)核沒有變，車頂依然是碳纖維打造，硬度更高的同時(shí)，碳纖維的輕量化設(shè)計(jì)還可以讓車身比重更協(xié)調(diào)，駕乘品質(zhì)自然也就更穩(wěn)。

另外1.98米的優(yōu)化高頂設(shè)計(jì)，在車內(nèi)空間上并沒有和2.08米的海豚高頂有太大的體驗(yàn)差異，但高度嚴(yán)格控制到2米以下之后，就可以放心出入99%的地庫(kù)，平時(shí)哪怕是自己開，也不用為了找地面車位而煩惱。

內(nèi)飾方面，同樣傳承了阿森特系列的經(jīng)典藍(lán)棕搭配，商務(wù)接待，家用都不耽誤。

前方升級(jí)懸浮液晶屏，超薄式設(shè)計(jì)不用擔(dān)心影響前排頭部空間，上面除了可以顯示實(shí)時(shí)車速，溫度和時(shí)間，還定制了網(wǎng)絡(luò)視頻功能，一家人坐在后排看電影看視頻，千金少爺上網(wǎng)課，商務(wù)會(huì)議投屏都可以用到。

車頂?shù)那鞍氩糠忠廊槐Ａ袅颂齑昂腿嫘腔枕敓簦蠓絼t把天窗也升級(jí)為了同款星輝LED燈。

這么做可不止是為了設(shè)計(jì)上的遙相呼應(yīng)，更重要的是實(shí)用性，既能用天窗通風(fēng)，又保證了車內(nèi)充足的光線氛圍，一舉兩得。

說(shuō)到實(shí)用性，之前我們?cè)诎⑸叵盗猩?，采用斯坦威鋼琴的工藝，把高光?shí)木做成了鋼琴烤漆的效果，質(zhì)感確實(shí)沒得說(shuō)。

但我發(fā)現(xiàn)很多大佬買回去之后都舍不得踩，就怕刮花不好打理，平時(shí)上下車也總是小心翼翼，要不就是鋪上一層腳墊。所以，這次我們把編織地板安排上，防滑耐磨又好打理，實(shí)用性絕對(duì)第一名。

更重要的是整車定制下來(lái)的價(jià)格也比阿森特系列便宜了不少，一個(gè)質(zhì)感爆棚，一個(gè)價(jià)格便宜又賊好用，你選哪個(gè)呢？

好了，今天這款奔馳頭等艙，就簡(jiǎn)單帶大家看到這。

我是月月，我們下期再見～