長(zhǎng)得像特斯拉Model 3?哪吒V走價(jià)格取勝路線

作為汽車行業(yè)未來整體的大趨勢(shì),新能源汽車越來越受關(guān)注,許多傳統(tǒng)車企正在做油電轉(zhuǎn)換的嘗試,也不乏大批新勢(shì)力造車品牌強(qiáng)勢(shì)入局。全新的營(yíng)銷模式、全新的經(jīng)營(yíng)理念加上全新的品牌形象,國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢(shì)。
哪吒汽車也是其中一員,作為新勢(shì)力造車陣營(yíng)中較早進(jìn)入消費(fèi)者視線的品牌之一,目前已有緊湊型純電SUV哪吒U和小型純電SUV哪吒N01兩款在售車型。1-9月銷量數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車共交付2056輛,同比增長(zhǎng)108.5%市場(chǎng)表現(xiàn)值得肯定。

近日,哪吒汽車迎來了第三款量產(chǎn)車型,小型純電SUV哪吒V正式上市。新車共推出四款車型,有兩種續(xù)航版本、兩個(gè)動(dòng)力版本車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為5.99萬(wàn)元-7.59萬(wàn)元。
|?簡(jiǎn)約新風(fēng)尚 誰(shuí)說我像Model 3
哪吒V定位純電動(dòng)小型SUV,官方稱之為“智能潮玩純電動(dòng)跨界車”,主要瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體。許多消費(fèi)者吐槽新車與特斯拉Model 3相似度較高,實(shí)際上仔細(xì)品味,哪吒V有著專屬的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與風(fēng)格。

哪吒V沿襲哪吒汽車“自·信·在”設(shè)計(jì)哲學(xué),整車外觀采用海豚流線低風(fēng)阻造型。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),除不規(guī)則大燈外,前臉部分并沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素,這種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)取向也讓該車的風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步降低。
哪吒V的黑色的D柱十分顯眼,結(jié)合白色的車身,打造出了時(shí)下流行的懸浮式車頂。并且,車頂線條從B柱開始下滑,營(yíng)造出溜背式車頂?shù)男Ч?。高腰線的設(shè)計(jì)微微向下?lián)P,配合前輪眉微微隆起的線條設(shè)計(jì),讓車身形成了前低后高的俯沖姿勢(shì),進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。

輪轂造型采用了雙色旋風(fēng)設(shè)計(jì),使得新車看起來更加年輕動(dòng)感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4070mm、1690mm、1540mm,軸距2420mm。
車尾依舊是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,“回旋鏢”式的T字型尾燈組設(shè)計(jì)頗具亮點(diǎn),熏黑處理的造型犀利很有辨識(shí)度。還有多條橫向折線,為新車增添了不少層次感。

車內(nèi)采用了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)運(yùn)用扁平化設(shè)計(jì),并取消了傳統(tǒng)的物理按鍵。駕駛艙采用了一體式前排設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了駕駛艙可視面積最大化。空調(diào)車風(fēng)口采用類似貫穿式設(shè)計(jì),搭配下面的仿木紋裝飾板,從視覺上拉長(zhǎng)了車內(nèi)的橫向?qū)挾取?/p>
最有意思的是儀表盤被放置在前風(fēng)擋玻璃下方,據(jù)哪吒汽車設(shè)計(jì)師介紹,這是人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì),駕駛員在開車過程中無需低頭就可以了解車輛的狀態(tài)信息。
新車搭配了13英寸豎向中控大屏,集成車輛大部分功能之外,還支持9大免喚醒AI語(yǔ)音功能(含智能家居互聯(lián)),可實(shí)現(xiàn)空調(diào)控制、導(dǎo)航控制、菜單指令等語(yǔ)音功能。

在智能安全配置上,哪吒V搭載了多個(gè)超越同級(jí)別車型的智能安全配置,可實(shí)現(xiàn)高級(jí)預(yù)警智能駕駛輔助,涵蓋防追尾的前車碰撞預(yù)警(FCW)、交通信號(hào)燈識(shí)別(TLR)、行人碰撞預(yù)警(PCW)、防跑偏的車道偏離預(yù)警(LDW)等主動(dòng)安全配置。
電池控制方面,哪吒V搭載了自主研發(fā)的H-EPT 2.0電池管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全工況范圍95%的電量保持在15-45攝氏度的最佳溫度區(qū)間。冬天到來,這個(gè)功能可以讓新車能保持在最佳的電池狀態(tài),避免電池掉電過快,解決了冬季續(xù)航里程焦慮的煩惱。
動(dòng)力方面,哪吒V提供兩個(gè)版本,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型電機(jī)最大功率40kW,最大扭矩為110Nm,電池組容量為31.18kWh,NEDC續(xù)航里程為301km;長(zhǎng)續(xù)航版車型電機(jī)最大功率55kW,最大扭矩為175Nm,電池組容量為38.54kWh,NEDC續(xù)航里程為401km。

官方數(shù)據(jù),新車充電30%-80%所需時(shí)間約為30分鐘。另外,新車與哪吒N01的底盤相同,采用了前麥弗遜+后拖拽臂懸掛組合。
|?主攻入門級(jí)市場(chǎng)
哪吒汽車作為一家全新的車企必然有一條很長(zhǎng)的路要走,而被引進(jìn)的特斯拉,目前已經(jīng)有半年時(shí)間盤踞在榜首位置,以每月破萬(wàn)款之勢(shì)給予市場(chǎng)和其他車企壓力。對(duì)新勢(shì)力車企而言,這份壓力格外大。

與頭部新造車企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略相比,哪吒汽車顯得較為獨(dú)特。其中,蔚來汽車、理想汽車等均將產(chǎn)品價(jià)位瞄準(zhǔn)了30萬(wàn)元及以上盈利空間較大的市場(chǎng),較低價(jià)位起步的小鵬汽車也已推出了價(jià)格超過30萬(wàn)元的小鵬P7。少有企業(yè)像哪吒一樣,在低價(jià)位區(qū)間集中布局。
2020年上半年,哪吒汽車實(shí)現(xiàn)了16000臺(tái)的新車交付量,在造車新勢(shì)力企業(yè)中位于前列。從哪吒V的價(jià)格定位來看,哪吒正在擴(kuò)大10萬(wàn)元以下市場(chǎng)的份額。哪吒V將與哪吒N01形成組合拳,向細(xì)分市場(chǎng)銷量寶座發(fā)起沖擊。