6月17日，猛士汽車在海匯港5 ARTLAB舉行為期2天的“無畏·征服”猛士品牌私享會。在5 ARTLAB這個極富創(chuàng)造力的共享人文空間，猛士科技首款新車—猛士917正式亮相，為鄭州及河南地區(qū)的猛士品牌意向用戶和媒體帶來東方越野先鋒的非凡體驗。

雄魂設計 彰顯東方硬派先鋒藝術

作為M TECH猛士智能越野架構的首款量產(chǎn)車，猛士917將攜MORA猛士滑板越野平臺、MEGA POWER猛士動力、猛士越野全地形智能解決方案M ATS三大行業(yè)領先硬核技術集群，全面刷新消費者對于硬派越野的認知與體驗。

新車采用東方醒獅前臉設計，搭配梯形獅吼式陣列格柵、十字標靶前大燈，以及劍指蒼穹后尾燈，再加上高大威武的車體，令猛士917的雄魂設計理念不彰自顯。整車既是一種設計風格，更是一種精神氣質，彰顯猛士917最具辨識度的“雄魂”標簽。

同時，雄魂設計理念更深入影響到猛士917的內飾設計。

色彩方面，除了無界幻境（黑）、叢林迷霧（綠）、鈦合烏金（灰）三大專屬色，內飾更是提供砂巖橙和月影灰兩種風格可選。此外，猛士還將提供個性化的色彩定制服務，滿足用戶多樣化的審美需求。

而在科技配置上，猛士917采用五屏智能交互設計，五感合一，大大提升了座艙的科技氛圍。同時，車內還配備了多功能飛行器換擋手柄，看似渾然一體又可以獨立操作的擋把，將換擋、底盤升降、越野模式調節(jié)于一身，真正做到操控隨心。此外，猛士917還配備丹拿Confidence信心系列音響，帶來更為沉浸式的音樂盛宴。

MORA猛士滑板越野平臺是中國首個電動越野滑板平臺，可支持純電、增程兩種動力模式，猛士917純電版采用前后四電機驅動，超過1000匹馬力的巔峰動力輸出以及超過16000N·m的輪邊扭矩，在同級中無出其右；同時，猛士917增程版則采用三電機配合1.5T增程器的組合，馬力超過800匹，綜合續(xù)航超過800公里，完全能夠媲美普通燃油車。

得益于M ATS猛士越野全地形智能解決方案的加持，猛士917支持“雪地、泥地、沙地、巖石、涉水” 五種越野駕駛模式以及智能越野“AUTO”模式。該系統(tǒng)能夠對動力、懸掛、轉向等系統(tǒng)實現(xiàn)高精度的快速響應調節(jié)，提升車輛在非鋪裝路面的牽引力、機動性和穩(wěn)定性，提升越野性能。

此外，猛士917的反向供電能力最大可達6kW，完全能夠滿足營地全場景用電需求，在充當移動能源中心的同時，解鎖戶外各種充放電場景，讓深入極境的野奢露營更加妙趣橫生。

在私享會現(xiàn)場，主辦方還請來了兩位特邀嘉賓。一位是楊逵先生，他是中汽聯(lián)越野委員會專業(yè)委員，省汽聯(lián)副主席；中國汽車場地越野錦標賽創(chuàng)始人、賽道標準制定人。曾于2004年-2017年，執(zhí)行了多場中國場地越野錦標賽，設計驗收了國內多個比賽場地。與此同時，其曾組建多個品牌車隊，在COC、環(huán)塔等賽事中多次蟬聯(lián)冠軍。

另一位嘉賓則是王謙先生，他是河南工業(yè)大學交通工具設計工作室召集人，工業(yè)設計系副主任，河南省工業(yè)設計中心副主任/院長助理/副教授/碩導；河南馬幫牧馬人車友會召集人、河南猛禽豫禽鈷縱車友會召集人。

兩位嘉賓親臨現(xiàn)場，不但分享了自己的用車經(jīng)歷，而且對于猛士917的設計和性能也是贊不絕口。

引領風潮 締造藝境豪華之旅

隨著科技的進步以及用戶對高端體驗的追求，車已不再是單純的代步工具，它需要滿足車主在特定場景下全部需求，探險于任意地形，完美體驗大自然帶來的極限之美。

在私享會現(xiàn)場，印第安摩托也帶來了經(jīng)典款的機車展示，與猛士917共同展現(xiàn)出硬派制造的機械之美。作為美國歷史最為悠久的摩托車品牌，一百多年來，其以爐火純青精湛工藝、史詩級的賽事表現(xiàn)，以及燦如星河的產(chǎn)品創(chuàng)新，贏得了全世界騎手的青睞。

此外，在私享會現(xiàn)場，東陽光鮮蟲草的資深營養(yǎng)師在現(xiàn)場將帶領嘉賓品鑒蟲草，科普蟲草相關知識；而張裕先鋒國際酒業(yè)有限公司的紅酒品鑒師也會在現(xiàn)場講解紅酒的相關知識。 在先鋒藝術中感受雄渾之美，在私賞品鑒中暢享科技創(chuàng)新，猛士品牌私享會為廣大意向用戶，以及媒體帶來一段“越·山海、閱·不凡、悅·人生”的美妙時光。

據(jù)悉，作為猛士科技首款豪華電動越野產(chǎn)品，猛士917預售價格區(qū)間為70萬-160萬元，與此同時預訂猛士917的用戶，更可獲得多項尊崇專享禮遇。