預(yù)售33.5萬(wàn)起,車長(zhǎng)5250mm,續(xù)航1040km,比亞迪騰勢(shì)D9來(lái)了
MPV火了,這也讓很多車企在這一細(xì)分領(lǐng)域推出了自己的車型,就比如剛上市不久的嵐圖夢(mèng)想家,還有些正在來(lái)的路上的,比如紅旗MPV等。而今天要講的這款車也是剛剛發(fā)布,由奔馳與比亞迪共同打造的—騰勢(shì)D9,預(yù)售價(jià)格33.50-66.00萬(wàn)元。一起來(lái)看看吧!

首先來(lái)看外觀,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉為大尺寸的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為不規(guī)則的幾何圖形點(diǎn)綴,視覺沖擊力很強(qiáng)。兩側(cè)鷹眼式的大燈也與中網(wǎng)相互融合,一體性很強(qiáng)。外圍則采用了銀色飾條裝點(diǎn),整體看起來(lái)很有氣勢(shì)。

車身側(cè)面,整體以簡(jiǎn)潔為主,雙腰線的位置較高搭配平直的車頂,很有穩(wěn)重的感覺。車窗周圍、側(cè)裙采用了銀色裝飾條裝飾,提升精致度。配備了全新樣式的電動(dòng)側(cè)滑門,便捷性更高。車身尺寸方面,騰勢(shì)D9的長(zhǎng)寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm,軸距為3110mm。這樣的車身數(shù)據(jù),與同級(jí)車相比還是非常有優(yōu)勢(shì)的。

車尾方面,采用了時(shí)下最流行的貫穿式尾燈與車頂尾翼上的高位剎車燈相呼應(yīng),點(diǎn)亮效果好的同時(shí)也在視覺上拉寬了車尾。

內(nèi)飾方面,采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)很有層次感,搭載了17.3英寸中控大屏和10.25英寸的嵌入式液晶儀表盤,科技感不錯(cuò)。橫幅式的空調(diào)出風(fēng)口、雙幅式方向盤,再加上水晶擋把,質(zhì)感也拿捏住了。材質(zhì)方面,采用了大量的皮質(zhì)材料與木紋裝飾的搭配,顯得很有檔次。

采用2+2+3的7座布局,第二排為兩張獨(dú)立座椅,座椅采用了Nappa真皮再加上精致的縫線,不僅舒適度很高,看起來(lái)也十分高級(jí)。配置方面,搭載了人臉識(shí)別系統(tǒng)、14個(gè)丹拿音響、5-55℃的雙溫冰箱,座椅具備10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6向睡眠頭枕、座椅記憶、10點(diǎn)式按摩等舒適性配置。

動(dòng)力方面,騰勢(shì)D9推出了DM-i超級(jí)混動(dòng)和EV純電兩種動(dòng)力,而且都分別推出兩驅(qū)與四驅(qū)車型。混動(dòng)系統(tǒng)由 1.5T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) + 電動(dòng)機(jī)組合,綜合續(xù)航達(dá)到1040km和970km,純電版車型的純電續(xù)航里程為600km。懸掛方面采用智能阻尼懸架以實(shí)用性與舒適度為主。

整體來(lái)看下來(lái),這款車更偏向商務(wù)一點(diǎn),產(chǎn)品力也比較均衡。不知道各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評(píng)論!