車款精簡,配置調(diào)整,別克昂科威S為何不值得購買?
想要選購中型SUV的汽車消費者有很大一部分因素是為了家庭考慮,大空間可以帶著家人更加舒適的出行,而這一部分消費者可能要做出一定的妥協(xié),為了空間與舒適放棄了自身的個性。不過近幾年市場中所涌現(xiàn)出的產(chǎn)品卻帶給了我們不一樣的感覺,在它們面前我們不必糾結(jié)顏值與實用的問題,其中今天的主角別克昂科威S便給出了可以兼得的答案。

近期,2022款昂科威S改款車型正式上市,新車共推出5款配置,售價區(qū)間為20.99~27.99萬元。作為常規(guī)年度改款,新車在可選車款數(shù)量上有所精簡,并且針對部分車型的功能進行調(diào)整,指導(dǎo)價格并未發(fā)生變化,下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計

在中型SUV的產(chǎn)品陣營中,別克昂科威系列車型在設(shè)計方面一直十分能打,從此前的昂科威變成如今的昂科威S,該車也從外到內(nèi)進行了一番升級,同時堅持了自己的個性。具體來看,該款車型前臉部分配備扁平化的多邊形中網(wǎng),底部運用鍍鉻飾條進行包邊,普通版本車型內(nèi)部以橫幅飾條作為填充,檔次感稍差一些。左右兩側(cè)造型有點類似于奧迪A4L的前大燈與鍍鉻格柵相連接,扁平的造型讓前臉看上去更加寬大,此外,主燈組與下方的進氣口飾板也有著一定呼應(yīng),整體感不錯。

車身尺寸方面,該款車型的具體長寬高分別為4662×1883×1631/1641 mm,軸距為2779mm。該款車型車身側(cè)面設(shè)計與此前的傳統(tǒng)SUV造型有所不同,較高的腰線以及修長的車頭讓其車側(cè)曲線看上去更加靈動,同時車窗周圍,底部側(cè)裙等部位加入鍍鉻飾條裝飾,不過后方車窗的開口較小,會影響后排乘客的視野。

昂科威S的尾部設(shè)計較為緊湊,由于B柱傾斜角度較大,并且通過大尺寸的擾流板裝飾作為車頂延伸,因此使得整個尾部看上去更具運動感,而視覺重心也比較高。新車左右兩側(cè)扁平的尾燈組進行熏黑處理,內(nèi)部匹配LED光源,轉(zhuǎn)向燈具備流水式效果,內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為精致,但沒有采用如今流行的貫穿式風(fēng)格。
內(nèi)飾設(shè)計

相較于外觀而言,昂科威S的內(nèi)飾設(shè)計比較傳統(tǒng),整車沒有采用雙聯(lián)屏或者大尺寸豎屏來簡化車內(nèi)細節(jié),雖然保證了一定的功能性和實用性,不過造型看上去太過老氣。其中該款車型中控臺上的線條十分復(fù)雜,上方采用皮質(zhì)面料包裹,細節(jié)處配備鍍鉻飾條,鋼琴烤漆飾板作為裝飾,精致度還算可以。車內(nèi)未出現(xiàn)全液晶儀表盤,由8英寸的彩色顯示屏幕和兩個傳統(tǒng)機械儀表盤組成,所能提供的信息量比較足,不過樣式過于普通。

根據(jù)配置不同,該款車型的車內(nèi)座椅分別采用皮革+織物材質(zhì)混搭和真皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱等。新款車型的車內(nèi)前排座椅較為寬大,內(nèi)部填充物厚實,不過坐墊長度一般,所能給予前排乘客的腿部支撐比較有限。

新車后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn),兩側(cè)部位有著一定程度內(nèi)陷,包裹性良好,同時坐墊的填充物軟硬合理,只不過其靠背角度較為平直且中間位置未配備獨立頭枕,乘坐舒適性和安全性有待提升。
動力系統(tǒng)

昂科威S動力方面提供有1.5T+48V輕混和2.0T+48V輕混兩種動力系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大輸出功率分別為211馬力和237馬力,峰值扭矩分別為270牛米和350牛米。傳動系統(tǒng)方面,標(biāo)配9速手自一體變速箱,并且提供適時四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。
車型配置及購買建議
昂科威S改款車型重點針對車款數(shù)量和車型配置進行調(diào)整,其中該車取消了652T兩驅(qū)精英型,GS兩驅(qū)智慧運動型和GS兩驅(qū)智享運動型共3款配置,提供552T兩驅(qū)精英型,552T兩驅(qū)豪華型,652T兩驅(qū)豪華型和GS四驅(qū)運動型等車款。下面讓我們逐一進行分析,看看哪款性價比更高一些。

2022改款552T兩驅(qū)精英型
推薦指數(shù):★★
配置點評:基礎(chǔ)功能匹配全面
指導(dǎo)價格20.99萬元,功能方面提供有并線輔助,車身穩(wěn)定控制,后駐車?yán)走_,倒車影像,倒車車側(cè)預(yù)警,定速巡航,可開啟全景天窗,無鑰匙啟動,全車無鑰匙進入,主動閉合式進氣格柵,遠程啟動,方向盤四向調(diào)節(jié),方向盤換擋,8英寸液晶顯示屏幕,主動降噪,10英寸觸控液晶屏,衛(wèi)星導(dǎo)航,藍牙車載電話,手機互聯(lián)映射,語音識別控制,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級,LED遠近光燈,LED日間行車燈,自動頭燈,手動空調(diào),后座出風(fēng)口,車內(nèi)PM2.5過濾裝置等,基礎(chǔ)配置表現(xiàn)全面,足以滿足日常的用車需求。

2022改款552T兩驅(qū)豪華型
推薦指數(shù):★★★
配置點評:智能配置增加,性價比較高
指導(dǎo)價格21.79萬元,功能方面多出并線輔助,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,主動剎車,倒車車側(cè)預(yù)警,真皮方向盤,手機無線充電,真皮座椅,主駕駛座椅電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱,自適應(yīng)遠近光,溫度分區(qū)控制,自動空調(diào)等,智能配置明顯增加,可更好的滿足消費者的日常用車需求,性價比較高。

2022改款652T兩驅(qū)豪華型
推薦指數(shù):★
配置點評:動力提升,經(jīng)濟性不高
指導(dǎo)價格23.29萬元,該配置動力方面采用2.0T+48V輕混系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大輸出功率從211馬力提升至237馬力,官方百公里加速成績由8.4秒縮減至7.7秒,性能表現(xiàn)更加優(yōu)異,此外功能方面多出電動后備廂,電動后備廂位置記憶等,不過2.0T版本需要添加95號汽油,在如今高油價的背景之下,該版本的用車成本確實太高了。

2022改款GS四驅(qū)運動型
推薦指數(shù):★★
配置點評:匹配運動套件,提供四驅(qū)系統(tǒng)
指導(dǎo)價格24.99萬元,該配置匹配了外觀運動套件和適時四驅(qū)系統(tǒng),同時在功能方面具備陡坡緩降,后橋限滑差速器,流媒體內(nèi)后視鏡等,整體的提升比較有限。

2022改款四驅(qū)Avenir艾維亞
推薦指數(shù):★
配置點評:豪華配置增加,價格較高
全系頂配,指導(dǎo)價格27.99萬元,該配置擁有全系獨一無二的前駐車?yán)走_,懸架軟硬調(diào)節(jié),自適應(yīng)巡航,自動泊車入位,感應(yīng)后備廂,方向盤加熱,抬頭數(shù)字顯示,BOSE車內(nèi)9揚聲器,副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),前排座椅通風(fēng),駕駛位電動座椅記憶,220伏電源,單色車內(nèi)氛圍燈,轉(zhuǎn)向輔助燈,像素式燈光,全車車窗一鍵升降,外后視鏡自動防眩目,車載空氣凈化器,負離子發(fā)生器等功能,豪華配置進一步增加,但價格水平較高,性價比一般。
車叔總結(jié)
總的來說,昂科威S改款相較于現(xiàn)款車型主要的調(diào)整方向放在了車款種類和功能配置方面,消費者的選項進一步減少,同時功能小幅度縮減,整車產(chǎn)品力和性價比表現(xiàn)一般。在新車所推出的5款配置中,2022款 改款 552T 兩驅(qū)豪華型在功能配置和價格方面的表現(xiàn)最為均衡,整車性價比最高。

在車叔看來,自從昂科威劃分為昂科威PLUS和昂科威S之后,該車的市場影響力便顯著降低,其中在今年1~5月份中該車的累計銷量成績僅有30,699臺,所占上汽通用別克的銷量份額逐月遞減,并且在整個系列中,昂科威S所占的銷量比重相對較小,市場反饋一般,如今再趕上車型減配,我們完全可以想象該車未來的處境會是怎樣。因此對于該款車型,車叔的建議是不值得入手。