時至年中，華為新一代旗艦機型Mate40已經(jīng)基本確定。其搭載的核心處理器——基于5nm工藝制程的麒麟1020也已經(jīng)浮出了水面：

按照產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士曝出的消息：華為Mate40系列所搭載的麒麟1020芯片，不受影響、如期而至，并且新麒麟芯片的成本介乎于蘋果A14和蘋果的“Apple ARM CPU”之間，且體積也在這二者中間。

不過雖然短期內(nèi)的華為Mate40系列不受影響，但放眼長遠：后續(xù)華為的P50、Mate50也仍舊面臨著“無米下炊”的窘境。畢竟即便麒麟1020備貨足夠，但是芯片本身就是一個不斷迭代的科技產(chǎn)物，麒麟1020也不太可能延續(xù)到P50乃至Mate50上。

備胎登場：華為P50芯片方案曝光

那么在此時，華為麒麟芯片的“備胎”就發(fā)揮了作用。實際上，華為在旗下的榮耀機型上，已經(jīng)陸續(xù)試水了聯(lián)發(fā)科的天璣800芯片已經(jīng)號稱由中芯國際“純國產(chǎn)”的麒麟710A芯片。顯然，從性能上來說：聯(lián)發(fā)科的天璣系列芯片更能擔(dān)當(dāng)?shù)钠淙A為P系列乃至Mate系列旗艦機型的硬件要求。

要知道，在年初，聯(lián)發(fā)科的5G芯片天璣1000，可謂是以一匹黑馬的姿態(tài)，在跑分數(shù)據(jù)上領(lǐng)先于高通當(dāng)時的旗艦級芯片驍龍855+。

而今，聯(lián)發(fā)科的天璣1000系列芯片，已經(jīng)衍生出天璣1000+在內(nèi)的更多旗艦型號，其性能也毋庸置疑的位列芯片行業(yè)的第一梯隊。與此同時，目前有媒體曝出：華為P50機型，就將用上聯(lián)發(fā)科基于5nm工藝制程的新款5G芯片：

值得一提的是：外資機構(gòu)預(yù)計聯(lián)發(fā)科5G芯片的出貨量將會從今年的5000萬套提升到2021年的1.9億套。

聯(lián)發(fā)科目前也僅僅出現(xiàn)在華為手機供應(yīng)鏈中的低端機型當(dāng)中，其中還有15%是4G芯片。不過，根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測：到2020年的年底，這一比重將提升到30%左右，并且還有望覆蓋到中端機型。而到了2021年，當(dāng)聯(lián)發(fā)科的5nm旗艦級5G芯片供給華為的P50/Mate50旗艦機型之時，聯(lián)發(fā)科的這一比重將進一步提升。

縱觀聯(lián)發(fā)科芯片的發(fā)展歷程，實際上用在旗艦機型上的“高光時刻”還是在與魅族合作的魅族Pro7之上，不過這部機型飽受了諸多爭議、導(dǎo)致魅族和聯(lián)發(fā)科的合作漸漸流產(chǎn)。如若聯(lián)發(fā)科的芯片用在了華為P系列和Mate系列年度旗艦之上，這對聯(lián)發(fā)科旗艦芯片整體的定位，都有拉升的作用。

畢竟，華為的年度旗艦，定價往往能達到7000檔。那么，對于華為啟用“備胎”、逐步“擁抱”聯(lián)發(fā)科，你怎么看？評論區(qū)說說你的看法吧！