1898年，標致推出了它的第一輛摩托車，有著100多年造車歷史的標致，不僅是汽車界的知名品牌，而且是摩托車行業(yè)當中的踏板專業(yè)戶，在這一次的米蘭車展上，標致推出了一款大排量的ADV風(fēng)格踏板車型XP400。

XP400是一款非常典型的ADV風(fēng)格踏板，“鳥嘴”的設(shè)計就是一個非常明顯的標志，而且一眼就能看到XP400并不是樣子貨，鋼絲輻條輪、拉力胎，17寸的前輪、長行程的減震和原廠護杠，具備ADV踏板的一切要素。

值得一提的是，XP400竟然配備了17寸的前輪，這在踏板車型當極為罕見，畢竟這個尺寸已經(jīng)和跨騎車型相同了。前110/70-17 后160/60-15的倍耐力Scorpion Rally STR輪胎，通過性和非鋪裝路面適應(yīng)能力，遠超同級ADV踏板車型。

倒立式的前叉行程為140mm（與本田X-ADV 相同），側(cè)置后減震行程未知。前295mm雙碟搭配徑向4活塞卡鉗，后240mm單碟搭配雙活塞卡鉗，標配雙通道ABS。

這里有個比較有意思的地方，XP400的后輪超出了車身，營造出軸距非常長的視覺效果。而且后減震的位置相當奇葩，被隱藏在右側(cè)的側(cè)包圍當中，與后輪連接的方式也非常獨特，用U型的支架連接車輪和減震。

XP400配備有，兩塊指針式機械表和一塊5英寸的TFT儀表，具備手機連接導(dǎo)航等功能。還有無鑰匙啟動系統(tǒng)、USB充電接口。兩段式的座桶和坐墊開啟方式也很奇葩，前面可以容納一個全盔，后面只能放一些小物件。

該車搭載新一代的Metropolis 400動力平臺，實際排量399cc的單缸水冷發(fā)動機，最大功率為26.5kW（36hp）/8150rpm，最大扭矩為38.1Nm/5400rpm，車重為231kg，油箱12L。

目前標致XP400提供兩個版本，Allure版配備傳統(tǒng)鋁合金輪轂，而GT版則配備輻條輪轂，暫時還未公布售價。