隨著越來(lái)越多手機(jī)廠商跨界到汽車領(lǐng)域，因而它們也有不少汽車專利被頻頻曝出，并在網(wǎng)上引發(fā)不少熱議。而近期，蘋果也公布了最新的「用于自主車輛的基于手勢(shì)的控制的方法和系統(tǒng)」專利：可基于手勢(shì)操控車輛。

（蘋果公布的汽車專利）

據(jù)悉，該專利主要通過(guò)識(shí)別多位乘員發(fā)起的手勢(shì)，將信息傳達(dá)到中控屏上，并做出相對(duì)應(yīng)的功能操作。不難看出，這一技術(shù)無(wú)論是便捷性還是智能化程度都很高，因而將其運(yùn)用在汽車上也能進(jìn)一步提高出行的便利。而值得一提的是，知名分析師郭明錤還曾爆料稱，蘋果預(yù)計(jì)在2025年至2027年左右推出汽車產(chǎn)品，由此可見(jiàn)，汽車逐步走向智能化將是一個(gè)全新的發(fā)展風(fēng)口。

（魅族公布的汽車專利）

而在國(guó)內(nèi)，近段時(shí)間在汽車領(lǐng)域也有不少大動(dòng)作的廠商，應(yīng)該要屬魅族了。在專利方面，魅族同樣也有不少新技術(shù)接連產(chǎn)出。譬如像「車機(jī)的智能調(diào)節(jié)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)」專利，借助這項(xiàng)技術(shù)，可以根據(jù)駕駛?cè)藛T的身高信息以及當(dāng)前的駕駛模式進(jìn)行車及參數(shù)的調(diào)節(jié)，更有利于盲操作，減少分心從而提高駕乘安全性。

（魅族持有多項(xiàng)汽車專利）

不僅如此，魅族于前不久還公布了后備箱智能控制的專利，當(dāng)判斷車外人員有開(kāi)箱意圖時(shí)進(jìn)行人臉識(shí)別并做出安全評(píng)估，再依據(jù)評(píng)估結(jié)果選擇對(duì)應(yīng)的后備箱開(kāi)啟方式。此外，魅族還有「一種基于圖像分析的清潔方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)」專利，適用于安裝有清潔裝置的智能汽車，通過(guò)拍攝設(shè)備獲取車輛外觀信息，從而控制情節(jié)裝置進(jìn)行清潔，減少污濁附著，用于提升用戶滿意度，這屬于是錦上添花的技術(shù)了。

（FlymeAuto亮相）

當(dāng)然，魅族在汽車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展可遠(yuǎn)不止這些。不久前，F(xiàn)lyme官博就曝光了全新的FlymeAuto，且還在魅族大廈墻外張貼新海報(bào)，預(yù)示著這套交互系統(tǒng)可以感知并理解用戶的需求，建立人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，最終實(shí)現(xiàn)多終端、全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn)。

（帶來(lái)三大交互升級(jí)）

隨后，F(xiàn)lyme便向我們展示了其中的新穎交互方式。如具備動(dòng)態(tài)自適應(yīng)交互的Smart Bar、能解決大量臨時(shí)性交互需求的小窗模式、3D渲染場(chǎng)景的節(jié)日桌面。這些看似簡(jiǎn)單的交互設(shè)計(jì)，其實(shí)都是魅族在為今后的智能出行最終解決方案夯實(shí)基礎(chǔ)。

（「FlymeAuto主理人計(jì)劃」啟動(dòng)）

而隨著魅族與星紀(jì)時(shí)代更深入的合作與探索，這也使我相信，雙方會(huì)在智能出行乃至融合賽道這條道路上還會(huì)創(chuàng)造出更多亮眼成果，F(xiàn)lymeAuto也有望早日「上車」，以便于讓更多用戶盡早體驗(yàn)上?，F(xiàn)在，魅族社區(qū)還啟動(dòng)了「FlymeAuto主理人計(jì)劃」，感興趣的朋友也可以踴躍參與噢。