時(shí)隔72年，路虎衛(wèi)士終于迎來換代更新，只可惜新一代車型風(fēng)格大變，放棄了非承載車身，甚至加入獨(dú)立懸掛，與一眾越野車迷心中的硬漢形象大徑相庭，一下子就變得“不香”了。

那到底老款的路虎衛(wèi)士有多“像”，你看英國女王伊麗莎白二世就是鐵桿，因?yàn)樾l(wèi)士曾陪伴這位女王上過戰(zhàn)場，載著王室成員去郊外"撒野"，是非常重要的家庭成員之一。

不僅如此，還有一位壕哥對于老衛(wèi)士的停產(chǎn)同樣十分不滿，不過他對于衛(wèi)士的熱愛應(yīng)該都要比在座各位都要高，因?yàn)閷τ谝话闳藖碚f自己鐘愛的車停產(chǎn)了，有條件的話會停產(chǎn)前買一輛放在家“供奉”，不過這個(gè)壕哥卻是想讓自己鐘愛的車子“不停產(chǎn)”，打算自己花錢開工廠生產(chǎn)衛(wèi)士，并在2017年成立了INEOS汽車公司。

而這位壕哥就是英國英力士（INEOS）石油化工集團(tuán)的創(chuàng)始人Jim Ratcliffe爵士，曾在2018年以210.5億英鎊的凈資產(chǎn)首次榮登英國財(cái)富榜榜首，而且他興趣廣泛，酷愛收藏摩托車，連生產(chǎn)摩托車皮衣著稱的Belstaff也被他收入囊中。同時(shí)他還是個(gè)體育迷，除了接管了天空車隊(duì)（Team Sky）之外，甚至還計(jì)劃收購足球界老牌球隊(duì)曼聯(lián)，可惜主人家不為所動。

魯迅說得好：有錢可以為所欲為。而Jim Ratcliffe也堅(jiān)信這個(gè)真理，就想著花巨資把老衛(wèi)士給它盤下來，試圖從路虎手中拿下老衛(wèi)士的生產(chǎn)模具，可惜路虎并不買他的賬，拒絕出售老款衛(wèi)士的模具。為了阻止老哥“復(fù)活”衛(wèi)士的計(jì)劃，路虎在去年底為老款衛(wèi)士申請外形專利，可惜被打臉了，有關(guān)部門以該車外觀并不具備獨(dú)特的風(fēng)格，駁回了路虎的專利申請。

路虎“維權(quán)”被打臉之后，Jim Ratcliffe可是樂壞了，而老衛(wèi)士的復(fù)活得以順利進(jìn)行，如今已經(jīng)很接近量產(chǎn)了，新車取名為Grenadier。硬朗平直的線條、車頂?shù)男?cè)窗等細(xì)節(jié)，這些都是來自老衛(wèi)士的設(shè)計(jì)元素，另外，再配上圓形LED頭、尾燈，復(fù)古味更濃。

另外，Grenadier還堅(jiān)持使用了非承載式底盤，并配備一套性能強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，而且還有前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)以及差速鎖等硬派越野車的硬核配置。

至于動力方面，自己研發(fā)發(fā)動機(jī)劃不來，還不如買現(xiàn)成，所以INEOS選中了寶馬的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)作為Grenadier的“心臟”，作為黃金搭配，傳動系統(tǒng)自然就是來自ZF變速箱。

據(jù)悉，Grenadier項(xiàng)目的投資已超過6億英鎊，約合62.86億人民幣，未來將會在原來福特位于英國南威爾士的發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)量可達(dá)25000輛，真是有錢任性呀！

目前該車還正處于開發(fā)階段，同時(shí)據(jù)官方表示，Grenadier的原型測試車將要開始進(jìn)行為期一年累計(jì)180萬公里的路試。不過何時(shí)發(fā)布/上市還不得而知。

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