說(shuō)起法拉利，相信國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一定不會(huì)陌生。而在最近，該品牌發(fā)布了旗下定制版跑車(chē)—SP-8的官圖。你可別以為它和普通的法拉利車(chē)型一樣只有幾百萬(wàn)人民幣，該車(chē)的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)超200萬(wàn)美元，也就是約合人民幣1460.2萬(wàn)元。之所以如此昂貴，原因就在于它是在法拉利F8的基礎(chǔ)上由Maranello部門(mén)定制完成，并且還采用了碳纖維車(chē)身打造。

?

具體來(lái)看，由于該車(chē)基于法拉利F8打造，因此它的整體比例和F8相似，不過(guò)由于其采用了雙拼色的全碳纖維車(chē)身，因此視覺(jué)效果要更為震撼。車(chē)頭部分，新車(chē)的車(chē)頭非常低趴，再配合犀利的線條，看上去極具攻擊性。當(dāng)然，低趴的車(chē)頭也有利于空氣動(dòng)力學(xué)。

至于車(chē)尾，延伸出的大尺寸擾流板，既兼顧了運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還透露出了一定的優(yōu)雅氣息。另外，兩點(diǎn)式的尾燈也頗具辨識(shí)度，這樣的設(shè)計(jì)則借鑒了Roma的設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾則保留了法拉利F8的造型，不過(guò)雙拼的配色還是能讓人眼前一亮。另外可以看到，其換擋機(jī)構(gòu)采用的是SF90上的復(fù)古機(jī)械造型，如此設(shè)計(jì)相信能吸引不少年輕人的目光。而在副駕前方，還有SP-8的銘牌點(diǎn)綴，以此凸顯新車(chē)的身份。

動(dòng)力方面并沒(méi)有升級(jí)，搭載的依舊是3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率710馬力。