今日車訊：標(biāo)致e-208參數(shù)曝光，搭載50kWh電池，續(xù)航450公里。大眾投資2.5億歐元，計(jì)劃2025年前在歐洲建設(shè)3.6萬(wàn)個(gè)充電站。盤(pán)點(diǎn)今日車訊~更多精彩不容錯(cuò)過(guò)。

奔馳GLC 43將不會(huì)再出現(xiàn)？

近日，國(guó)外媒體爆料稱2020款A(yù)MG GLC 43將不會(huì)出現(xiàn)。在4月份，奔馳AMG GLC 63就已經(jīng)曝光，隨后關(guān)于AMG GLC 43的相關(guān)消息始終沒(méi)有報(bào)道，而在海外泄露的一份GLC購(gòu)買指南的PDF中，唯一可選擇的AMG產(chǎn)品只有AMG GLC 63，售價(jià)為73750美元，但并不是最終定價(jià)。未來(lái)AMG GLC 43將不會(huì)出現(xiàn)，彌補(bǔ)這部分市場(chǎng)空白的產(chǎn)品極有可能為AMG GLC 53。據(jù)相關(guān)消息顯示，AMG GLC 53是一款搭載直列六缸的混動(dòng)車型，最大功率可達(dá)320kW。

標(biāo)致e-208參數(shù)曝光

近日，海外媒體曝光了標(biāo)致e-208的最新參數(shù)信息。其搭載50kWh動(dòng)力電池，NEDC工況下續(xù)航里程450km，0-100km/h加速時(shí)間為8.1秒， 0-50km/h僅需2.8秒。其配備的直流100kW快速充電可在三十分鐘內(nèi)充至80%的電量，并配有加熱器來(lái)保障冬季續(xù)航里程。除此之外，它的外觀與全新標(biāo)致208基本相同，充電口位于后部。同時(shí)，標(biāo)致還為e-208提供了八年或16萬(wàn)公里的保修，這對(duì)于新能源汽車的觀望者而言，無(wú)異于是一個(gè)好消息。

大眾計(jì)劃在歐洲建設(shè)3.6萬(wàn)個(gè)充電站

近日，大眾宣布2025年之前要在歐洲建設(shè)3.6萬(wàn)個(gè)充電站點(diǎn)。并且，大眾自己也會(huì)負(fù)責(zé)其中的1.1萬(wàn)個(gè)。據(jù)悉，建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資預(yù)計(jì)會(huì)在2.5億歐元以上。同時(shí)，大眾還希望能夠獲得德國(guó)官方的支持。近些年來(lái)，大眾開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)介入新能源領(lǐng)域。去年，大眾MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)首發(fā)，并有計(jì)劃基于該平臺(tái)打造一千萬(wàn)臺(tái)汽車。如果這兩項(xiàng)計(jì)劃成功應(yīng)用，那么大眾將建立從新能源汽車制造到新能源汽車日常使用的一套體系，這將是非?？捎^的規(guī)模。

為了更好的切換國(guó)VI，中汽協(xié)作出倡議

隨著國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施，中汽協(xié)調(diào)研后認(rèn)為，2019年汽車市場(chǎng)可能會(huì)大幅度下滑，國(guó)V車輛庫(kù)存積壓。為應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，中汽協(xié)作出了倡議。其內(nèi)容主要包括：重點(diǎn)區(qū)域提前實(shí)施國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)、確保新標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)影響二手車市場(chǎng)流通、確保檢測(cè)合格的國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)車型能夠正常上路、控制國(guó)V車型生產(chǎn)出貨量和供應(yīng)量、合理消化國(guó)V庫(kù)存等。