要想在充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力，升級(jí)改款的操作必不可少。于是長(zhǎng)安快加了新款CS75 PLUS的推出，并宣稱新車將于1月20日正式開啟預(yù)售?？赡転榱撕同F(xiàn)款車型進(jìn)行區(qū)分，官方稱之為第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS，實(shí)際上并非是嚴(yán)格意義上的換代車型，中期改款更為貼切，不過新車的整體變化還是非常明顯，下面我們就先來(lái)看一下吧。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)提供藍(lán)鯨1.5T和2.0T兩種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)方面已經(jīng)全系標(biāo)配愛信的8AT變速箱，動(dòng)力參數(shù)將有所增強(qiáng)，參考2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)233匹馬力，360N·m的峰值扭矩，動(dòng)力已然足夠用了。

新車外觀方面，整體相較于現(xiàn)款車型變化比較大，比較明顯的可以看到前臉格柵內(nèi)部樣式，除了相對(duì)熟悉的鱗片式設(shè)計(jì)，還提供了多V型排布的細(xì)條格柵樣式，多了一絲新鮮感，另外格柵上沿的大燈組改成了近乎貫穿式的燈帶，中間的燈帶和左右兩側(cè)銜接的比較自然。

仔細(xì)看的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)的通風(fēng)口和銜接的下包圍也有一些調(diào)節(jié)變化。車身側(cè)面看上去變化不大，只是前部的車頂線折角會(huì)更圓潤(rùn)一些。車尾部分，尾燈也做成了貫穿式和車頭相呼應(yīng)，下面依然是雙邊共四出的排氣和擴(kuò)散器的搭配。

內(nèi)飾方面，整體造型還是基本延用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，更多的是在用料和配色上進(jìn)行了強(qiáng)化，以帶來(lái)更多不同風(fēng)格的感受。采用無(wú)折痕工藝設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏，內(nèi)置了功能豐富的多媒體系統(tǒng)，能滿足大部分的智能娛樂需求。

總體來(lái)看，新車帶了一些新意，接下來(lái)就看價(jià)格是否還有驚喜，后續(xù)將持續(xù)關(guān)注。