隨著“三娃政策”的出爐，以及90后接班80、85后成為“新世紀(jì)奶爸”。家用市場(chǎng)，尤其是MPV市場(chǎng)變得愈發(fā)的“卷”，各大汽車廠商都期望在有限的市場(chǎng)份額中搶奪更多的利潤(rùn)空間。正因如此，定價(jià)適中、定位覆蓋面廣的15萬(wàn)級(jí)緊湊型MPV市場(chǎng)，就成了不少車企突破“銷量僵局”的關(guān)鍵區(qū)間。

2月27日，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版宣布正式上市，共推出三款車型，官方售價(jià)區(qū)間為12.98-14.98萬(wàn)元。對(duì)比前代車型，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的入門價(jià)和頂配價(jià)格都有接近2萬(wàn)元的提升。這不禁令人好奇，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的底氣在哪？具體產(chǎn)品表現(xiàn)如何？為此，車叔找來(lái)了緊湊型MPV市場(chǎng)的經(jīng)典之作——傳祺M6，其官方售價(jià)區(qū)間為10.98-15.98萬(wàn)元。而通過對(duì)兩款車型的對(duì)比，我們也能對(duì)雙方產(chǎn)品實(shí)力有著更全面的認(rèn)知。

靜態(tài)對(duì)比：造型皆保持MPV的大氣感

五菱凱捷混動(dòng)鉑金版綜合體驗(yàn)更豐富?

先說五菱凱捷混動(dòng)鉑金版，其外觀造型大體還原前代車型的造型設(shè)計(jì)，采用倒梯形的進(jìn)氣格柵，其中加以點(diǎn)線交織的鍍鉻中網(wǎng)，優(yōu)化前臉層次感。燈組則繼續(xù)采用分體LED設(shè)計(jì)，并與兩翼導(dǎo)流進(jìn)氣口形成上下對(duì)稱，層次結(jié)構(gòu)更為分明。

側(cè)身方面，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版采用前低后高的雙腰線，配合微微下沉的懸浮式車頂，勾勒出整車的筋骨效果，乍一看頗有“SUV放大版”的意思。

空間方面，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的長(zhǎng)寬高分別為4875/1880/1700 毫米，軸距2800毫米，與前代車型保持一致。空間賬面數(shù)據(jù)還是非常出色，沒有部分緊湊型MPV那般過度擠壓后排空間，整體空間布局良好，能夠滿足多娃家庭的出行夢(mèng)。

配置方面，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版提供主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、后排小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)等基礎(chǔ)性產(chǎn)品。車機(jī)系統(tǒng)方面，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版采用全新的Ling OS車載智能系統(tǒng)，科技含量不高，但也能支持OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、智能導(dǎo)航等產(chǎn)品。

尾部方面，五菱凱捷混動(dòng)鉑金版利用熏黑裝飾條連接兩翼矩陣頭燈，設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向中庸。

再說傳祺M6，其外觀造型有著MPV應(yīng)有的氣勢(shì)感。前臉采用大面積的熏黑元素，粗壯的橫幅式進(jìn)氣格柵，利用鍍鉻裝飾條與兩翼矩陣頭燈相連接，讓前臉整體度更高。

側(cè)身方面，傳祺M6采用兩根立體腰線來(lái)拉伸腰身，減少拖曳感。熏黑處理的車窗，與車身配色形成反差，提升年輕色彩。

空間方面，傳祺M6長(zhǎng)寬高分別為4793/1837/1730 毫米，軸距為2810毫米，定位同為緊湊型MPV，整體空間體驗(yàn)達(dá)標(biāo)，能為不同排的乘客，提供恰到好處的獨(dú)立環(huán)境。但其長(zhǎng)度要比五菱凱捷混動(dòng)鉑金版少很多，賬面數(shù)據(jù)略輸半籌。

配置方面，傳祺M6能夠提供主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、后排獨(dú)立座椅、車載空氣凈化器。車機(jī)系統(tǒng)方面，傳祺M6相對(duì)落伍，僅能為頂配車型提供高質(zhì)量的科技產(chǎn)品，如OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、4G網(wǎng)絡(luò)等，性價(jià)比較低。

尾部方面，傳祺M6采用貫穿式尾燈組，造型風(fēng)格中規(guī)中矩。

動(dòng)力對(duì)比：傳祺M6性能更出彩

五菱凱捷混動(dòng)鉑金版油耗有優(yōu)勢(shì)

先說五菱凱捷混動(dòng)鉑金版，其搭載由2.0升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)專用DHT+三元鋰電池組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100千瓦，峰值扭矩為175?！っ祝浑妱?dòng)機(jī)總功率130千瓦，峰值扭矩320?！っ?。最高車速為145公里/小時(shí)，WLTC綜合油耗為5.9L/100公里。

再說傳祺M6，其全系皆配置1.5T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130千瓦，峰值扭矩為270?！っ祝ヅ涞氖?擋濕式雙離合變速箱。最高車速為190公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為9.4秒，WLTC綜合油耗為7.22L/100公里。

車叔總結(jié)?

通過上述對(duì)比，想來(lái)各位車友已經(jīng)對(duì)兩款車型的大致產(chǎn)品表現(xiàn)有所了解。作為國(guó)產(chǎn)緊湊型MPV的代表作，兩款車型雖名聲不顯，但銷量表現(xiàn)卻很出色，也能在低端市場(chǎng)解決家庭用戶多人口出行的難題。但單從上述對(duì)比來(lái)看，車叔個(gè)人更看好五菱凱捷混動(dòng)鉑金版，其在空間、油耗表現(xiàn)、定價(jià)以及配置層面，都能拿得出手，與家用市場(chǎng)的需求也完美契合。