極限競(jìng)速地平線4 車輛測(cè)評(píng)——Lotus 3-Eleven


FH3首次加入的新車 以激浪車包形式放送 FH4變?yōu)槭装l(fā)



311是正式接替211的 引擎方面從211的1.8L SC I4變成了3.5L SC V6引擎 也就是這一代Exige和Evora的同款引擎 同樣來自于Toyota 原廠410hp的動(dòng)力很高 畢竟只有954kg 依然不到1T的車重 動(dòng)力拉滿769hp 按770hp來算的話比211提升了270hp(211按500hp來算) 馬力方面提升是很明顯 但是車重相對(duì)的也加了不少 但是整體還算平衡

直線的話加速是強(qiáng)了不少 沖線也有290km/h

環(huán)島比較大的問題就是突出一個(gè)操控差 311過于容易打滑 這是這車最大的問題 過彎基本不敢給油 甚至不敢有太大的動(dòng)作 降檔都要小心 稍微不注意這車就開始打滑 穩(wěn)定性極差 但是速度比211強(qiáng)很多

小圖方面很差 同樣是因?yàn)椴倏?br/>
整體發(fā)揮不如上一代2-Eleven 實(shí)屬換代不如不換系列 除了直線提升很高以外其他都在下跌
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極限競(jìng)速地平線4 車輛測(cè)評(píng)——Lotus 3-Eleven的評(píng)論 (共 條)
