2023年5月30日，奇瑞汽車重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版、至臻版、旗艦版5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)15.29-20.39萬元。新車定位為中型SUV，有5座和7座可選。作為旗艦車型，新車集成了瑞虎家族最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與配置，整體比之前的產(chǎn)品提升了一個(gè)新的高度。奇瑞汽車針對(duì)購(gòu)車用戶特推出了包括舒享金融禮、舒享定金禮、舒享置換禮、舒享質(zhì)保禮、舒享流量禮、舒享省心禮在內(nèi)的六重禮遇。

外觀方面，瑞虎9在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了瑞虎家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型采用大尺寸的中網(wǎng)直瀑式設(shè)計(jì)，并包含鍍鉻裝飾條，其中飾條還進(jìn)行曲折化處理，提升造型立體感，全LED光源矩陣式前大燈組與中網(wǎng)相連，燈體造型修長(zhǎng)，并包含遠(yuǎn)近光使用了單獨(dú)透鏡的設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)向燈也加入了流水動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果。車頭的奇瑞Logo具有發(fā)光功能，在夜間效果尤為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的多條筋線，以及下方三段式進(jìn)氣口，使前臉更具有攻擊性。

車身側(cè)面，瑞虎9采用了雙色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，車門把手為隱藏式，而后排則配備了隱私玻璃，整體看上去修長(zhǎng)，車頭看上去更寬，給人更大尺寸的視覺。車輛定位于中型SUV，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4820x1930x1699mm，軸距為2820mm。

?車輛尾部，?采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并采用了熏黑處理，搭配高亮“CHERY”品牌標(biāo)識(shí)增加了整車的檔次感。兩側(cè)的點(diǎn)陣式燈組擁有不錯(cuò)的點(diǎn)亮效果。大量平直的線條讓車尾看起來非常穩(wěn)重，鍍鉻裝飾的合理運(yùn)用讓品質(zhì)感獲得了進(jìn)一步提升。同時(shí)，尾部上方設(shè)計(jì)了擾流尾翼，后保險(xiǎn)杠有雙邊共兩出排氣布局，顯得比較運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，瑞虎9采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這讓奇瑞家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)再上了一個(gè)臺(tái)階，進(jìn)一步突出了高級(jí)感和豪華感。另外，儀表臺(tái)上還擁有木紋飾板的搭配。采用皮質(zhì)包裹的方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，中控屏采用12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，能夠?yàn)轳{乘者帶來不錯(cuò)的視覺體驗(yàn)。瑞虎9的車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，讓操作系統(tǒng)全面都可圈可點(diǎn)。

該車還會(huì)配備了SONY 14個(gè)揚(yáng)聲器的環(huán)繞音響、256色光瀑式音律氛圍燈。 扶手箱處為座椅、多媒體、空調(diào)控制區(qū)，前部包含無線充電板。由于新車采用了懷擋設(shè)計(jì)，所以中控臺(tái)下方還有一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間。

智能方面，瑞虎9搭載訊飛引擎XTTS 3.0，支持深層次語(yǔ)音定制，可控制28類429項(xiàng)功能，在出行全場(chǎng)景中為用戶帶來便捷愜意的尊貴享受。8大智慧場(chǎng)景模式，以特有預(yù)設(shè)為用戶帶來省心操作，一秒即可變換體驗(yàn)，適配全維場(chǎng)景。

瑞虎9擁有5座和7座兩種座椅布局，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求靈活選擇。座椅方面采用了真皮材質(zhì)包裹并且使用了大量的縫線裝飾，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的豪華感。座椅的支撐性和包裹性都相當(dāng)不錯(cuò)，而且對(duì)表面進(jìn)行了打孔處理，質(zhì)感提升的同時(shí)也有助于提升乘坐時(shí)的透氣性。

動(dòng)力方面，瑞虎9搭載“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192kW（261Ps），峰值扭矩為400N·m，傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是7DCT變速箱和8AT變速箱。其中8AT版本車型搭載四驅(qū)系統(tǒng)。另外，瑞虎9將在后續(xù)推出瑞虎9 C-DM車型，其混動(dòng)車型擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km加速時(shí)間為4.26s，其綜合續(xù)航超過1400km，純電續(xù)航165km，饋電油耗4.2L/100km。

瑞虎9還搭載了越級(jí)的CDC磁懸浮懸架，通過懸架軟硬度無級(jí)調(diào)節(jié)、1000次/秒動(dòng)態(tài)反饋調(diào)整以及OTA無限進(jìn)化升級(jí)三重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能全感應(yīng)調(diào)節(jié)；達(dá)到相較普通懸架而言：懸架舒適性提升74.8%、車身側(cè)傾舒適性提升超過50%、靜音/抓地力/車身姿態(tài)穩(wěn)定性提升超過30%。配備了同級(jí)罕有的5個(gè)整車狀態(tài)監(jiān)控傳感器，4個(gè)電磁減震器加1個(gè)控制器，可以以毫秒級(jí)的水平，自適應(yīng)調(diào)節(jié)電子阻尼，以此來實(shí)時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)，讓整車始終處于最佳駕乘狀態(tài)。

??智能駕駛方面，瑞虎9搭載L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)具備21項(xiàng)基礎(chǔ)ADAS功能、11項(xiàng)高階智能駕駛功能，其中NOC可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航車速，駕駛員只需打開導(dǎo)航，選擇目標(biāo)地，在行駛過程中，就會(huì)自動(dòng)規(guī)劃行駛路線，擇機(jī)自動(dòng)變道超車，自動(dòng)上下匝道/切換高速，此外，瑞虎9還提供AVP自動(dòng)代客泊車，駕駛員可由手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控，只需一次學(xué)習(xí)，即可實(shí)現(xiàn)100米距離內(nèi)自動(dòng)泊入泊出。

競(jìng)爭(zhēng)力分析：

與奇瑞瑞虎9有相同定位的是長(zhǎng)安UNI-K、吉利星越L等車型構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，相比之下，奇瑞瑞虎9在尺寸上擁有明顯優(yōu)勢(shì)，瑞虎9有7座車型，而長(zhǎng)安UNI-K是5座車型。而且長(zhǎng)寬高均超過星越L。最為突出的是奇瑞瑞虎9產(chǎn)品更新，如搭載的智能化裝備，高通驍龍8155芯片、L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，再加上CDC磁懸浮懸架，就算在新能源車市場(chǎng)中都是硬核裝備，奇瑞瑞虎9在豪華與舒適屬性上明顯超越兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

總結(jié)：作為奇瑞汽車高端智造平臺(tái)——火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，TIGGO瑞虎9定位“磁懸浮超舒適旗艦SUV”將延續(xù)瑞虎系列冠軍基因，以“9大越級(jí)舒適 3大旗艦品質(zhì)”，拉高旗艦級(jí)舒適品質(zhì)20萬級(jí)SUV天花板，成為當(dāng)下中型SUV市場(chǎng)的價(jià)值首選。?