近日，網(wǎng)絡上再次曝光出了一組疑似星途品牌旗下全新純電動轎跑代號E03車型的測試諜照。根據(jù)此前的消息稱，該車定義為目前奇瑞集團旗艦級純電動轎跑車型，并有華為技術加持及寧德時代提供電池，可以算是另一種意義上的“CHN”。

在外觀方面，新車的前臉部分有著肉眼可見的低矮扁平車頭，體現(xiàn)了電動車的優(yōu)越性，而尖銳的車鼻大部分成風的狀態(tài)，只留前半保險杠部分大尺寸的梯形下格柵承擔散熱任務，左右兩側則有著扁平略帶彎曲的大燈組，顯然并沒有采用分體式大燈樣式，沒有盲目的隨大流，展示自己的態(tài)度，而霧燈區(qū)域還有著隱約可見的大尺寸進氣道細節(jié)，進一步增強了運動感。

在車身側面，新車采用了時下電動車非常常見溜背式轎跑線條，而且整個車頂從A柱開始一直延伸到車尾，有著相當流暢的一體化風格，幾乎沒有突出的尾箱。你以為它是一款掀背車型，但其實它是一款標準的三廂車，顯得相當?shù)莫毺?。在基礎上。B柱上的EXEED標志清晰的顯示了該車的身份，而無框車門隱藏式車門把手等細節(jié)，對于一款新時代的純電動轎跑當然也不會缺席，大尺寸輪轂及側裙的特殊裝飾等元素也進一步增強了運動的感覺。

同時雖然仍成時裝狀態(tài)，但充電接口被放置在了左后翼子板處，與伸出的尾燈融為一體，顯示了較強的設計感，A柱下方似乎還有著額外的雷達探頭，在輔助駕駛性能方面也有著不錯的表現(xiàn)。在車尾部分，尾燈則呈空缺狀態(tài)，但貫穿式的結構已經(jīng)非常的清晰，尾門正如前衛(wèi)所說采用了傳統(tǒng)的三廂打開方式，實用性方面可能沒有掀背那么出色，但也有助于節(jié)約成本及提升車身剛性。除此之外，整個尾箱則沒有太多的細節(jié)，線條簡潔為主，與車頭形成對應。后杠部分當然也沒有了的排氣，具體有怎樣的裝飾，還有待消息進一步確認。

在內飾部分，通過諜照也可以看出新車采用了懸浮式大尺寸中控液晶屏，以及尺寸不超過8英寸的窄長小尺寸儀表盤，和巨大的Hud抬頭顯示系統(tǒng)，AR-Hud應該也不會缺席。而在動力方面，消息稱根據(jù)此前的息稱，該車將采用后置的單電機起步，高配車型或將推出前后雙電機組成電控四驅系統(tǒng)，CLTC工況純電續(xù)航里程最高有望達到700km，符合這一級別的主流表現(xiàn)，有關新車更多的信息，還有待官方進一步公布，為了能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。