比亞迪高位橫盤震蕩,成交量遞減,趨勢(shì)見頂?shù)目赡苄杂卸啻螅?/h1>
比亞迪,股價(jià)曾在50元區(qū)域蟄伏了5年之久,今年終于迎來大牛市,股價(jià)在一年的時(shí)間里翻了近5倍。汽車股的熱炒,滋生了大量的跟風(fēng)盤,追漲資金的蜂擁而入,恰好滿足了在今年大獲其利,從而打算止盈了結(jié)的持倉者。
我們可以清楚地看到,這一輪近5倍的大牛市經(jīng)歷了明顯的緩快急三個(gè)階段,從機(jī)構(gòu)上來講,行情已經(jīng)具備大級(jí)別調(diào)整,甚至趨勢(shì)反轉(zhuǎn)的前提條件。因此我們必須高度警惕股價(jià)在200元整數(shù)關(guān)口之下的橫盤整理,因?yàn)槌舜蠹?jí)別上漲中繼之外,它還有大規(guī)模頂部反轉(zhuǎn)形態(tài)的可能性。
從11月份開始,比亞迪開始在159.29-194.73之間橫盤震蕩,區(qū)間內(nèi)居高不下的成交量意味著跟風(fēng)熱情不減的同時(shí),大資金正在不斷地賣出;雖然我們暫時(shí)還不能排除機(jī)構(gòu)在區(qū)間內(nèi)低吸高拋?zhàn)霾顑r(jià)的可能性,但更不能排除機(jī)構(gòu)在區(qū)間內(nèi)大規(guī)模出貨的可能性。一旦股價(jià)向下跌破區(qū)間下邊界,就意味著這期間所有的買盤全部被套,一方面恐慌性賣出會(huì)進(jìn)一步加劇行情的下跌,另一方面套牢盤也會(huì)成為后市恢復(fù)上漲的重大阻礙。
近幾個(gè)交易日,股價(jià)一直都在周一高低點(diǎn)范圍內(nèi)窄幅震蕩,這種出現(xiàn)在下跌過程中的停頓通常是看跌的信號(hào),預(yù)示著短期內(nèi)股價(jià)向下跌破的可能性會(huì)更大一些。屆時(shí),159.29就成了比亞迪多頭的最后一道防線。
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