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工信部著力培育安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè) 應(yīng)急裝備推廣應(yīng)用前景廣闊

2023-08-04 10:41 作者:超人的風(fēng)箏  | 我要投稿

據(jù)報(bào)道,工信部安全生產(chǎn)委員會(huì)近日部署下半年重點(diǎn)任務(wù),會(huì)議強(qiáng)調(diào),推進(jìn)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”應(yīng)用,提升數(shù)字化管理、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化管控水平。實(shí)施科技興安,著力培育壯大安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè),抓緊編制并推動(dòng)實(shí)施《安全應(yīng)急裝備重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》。

近年來,隨著公共安全應(yīng)急需求越發(fā)受到重視,災(zāi)害的發(fā)生幾率逐年上升,應(yīng)急管理體系在國家戰(zhàn)略中的地位不斷提升,“十四五”規(guī)劃更將“安全”作為與“發(fā)展”同等重要的國家戰(zhàn)略。

社會(huì)各類應(yīng)急救援需求(爆炸、火災(zāi)、地質(zhì)、地震、氣象、公共衛(wèi)生、恐怖襲擊等)越來越多,國家政策與相關(guān)規(guī)定出臺(tái)推進(jìn),我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來黃金期,應(yīng)急裝備行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,新一代智能化、無人化應(yīng)急裝備不斷創(chuàng)新突破,在諸多應(yīng)急救援場景里發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

7月,我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600(“鯤龍”AG600)已完成典型滅火場景驗(yàn)證試飛科目,這標(biāo)志著“鯤龍”AG600已具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力。作為國家應(yīng)急救援體系建設(shè)的重大航空裝備,世界在研最大的水陸兩用飛機(jī),“鯤龍”可承擔(dān)應(yīng)急救援、森林滅火及海洋巡查等多項(xiàng)特種任務(wù)。

據(jù)相關(guān)報(bào)道,AG600具備速度快,可達(dá)性、機(jī)動(dòng)性好,搜索范圍廣、搜索效率高,安全性高,裝載量大等優(yōu)點(diǎn)。最大起飛重量53.5噸,設(shè)計(jì)巡航速度500千米/小時(shí),設(shè)計(jì)續(xù)航能力12小時(shí),續(xù)航里程4500千米。該機(jī)可在20秒內(nèi)一次汲水12噸,單次投水救火面積約4000平方米,抗浪能力不低于2米。

作為一艘“能飛起來的船”、一架“能游泳的飛機(jī)”,能夠?qū)崿F(xiàn)陸地和水面起降,在水源與火場之間多次往返執(zhí)行投水滅火作業(yè),還可水面停泊實(shí)施救援行動(dòng),水上應(yīng)急救援單次可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員 。

今年上半年,“鯤龍”AG600三架試飛機(jī)累計(jì)開展172架次、430小時(shí)試飛,完成飛機(jī)本體失速、機(jī)動(dòng)特性等平臺(tái)操穩(wěn)科目及滅火任務(wù)系統(tǒng)驗(yàn)證;完成12噸齊投、6噸和3噸連投等不同投水模式,平飛、轉(zhuǎn)彎、俯沖不同投水姿態(tài),23-100米不同投水飛行高度,220-284千米/時(shí)不同投水速度等各種任務(wù)模式驗(yàn)證,相關(guān)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)階段已具備安全出動(dòng)執(zhí)行滅火任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用能力。

“鯤龍”AG600填補(bǔ)了我國大型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白,在應(yīng)急救援領(lǐng)域?qū)⒋笥锌蔀椤?/span>

今年入汛以來,隨著暴雨臺(tái)風(fēng)的來襲,應(yīng)急救援場景更加復(fù)雜,水域救援挑戰(zhàn)加大,高科技應(yīng)急救援裝備如何救場?

能夠與無人機(jī)配合的穿透成像儀可飛躍大雨困境,在雨、霧、光的干擾下實(shí)現(xiàn)高清成像。AI識(shí)別功能高效識(shí)別人臉,并將數(shù)據(jù)回傳到信息后臺(tái),對人員展開營救。

此外,能夠適應(yīng)斷路、斷電、斷網(wǎng)極端情況的翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī),具備留空時(shí)間長、通信恢復(fù)快的優(yōu)勢,可定向恢復(fù)50平方公里的移動(dòng)公網(wǎng)通信,建立覆蓋15000平方公里的音視頻通信網(wǎng)絡(luò)。曾在鄭州特大暴雨災(zāi)害中持續(xù)飛行近16小時(shí),化身“空中基站”,為現(xiàn)場指揮調(diào)度、視頻會(huì)商提供強(qiáng)力保障。

應(yīng)急救援裝備能力的提升在為我國應(yīng)急救援體系建設(shè)打下基礎(chǔ),繼續(xù)發(fā)展和壯大安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè),相信隨著《安全應(yīng)急裝備重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》的推進(jìn),安全應(yīng)急裝備會(huì)向數(shù)字化、智能化、專業(yè)化方向發(fā)展。今年11月將在北京舉辦的2023中國國際應(yīng)急管理展覽會(huì)上,同期將舉辦的“安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍裝備配備工作交流會(huì)”,廣邀行業(yè)專家與業(yè)界代表企業(yè),共同為應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展集思廣益、建言獻(xiàn)策。?


工信部著力培育安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè) 應(yīng)急裝備推廣應(yīng)用前景廣闊的評(píng)論 (共 條)

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