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盤點紐約車展10款重磅新車,國內(nèi)有望開賣

2023-04-14 10:45 作者:快上車Go  | 我要投稿

在2023上海車展開幕之前,紐約車展率先開幕了。熟悉紐約車展的朋友們都知道,這場誕生于1900年的車展無愧于北美地區(qū)歷史最悠久、規(guī)模最大的車展,甚至每次舉辦都吸了引超過100萬人次的參觀,為紐約帶來超3.3億美金的經(jīng)濟效益!

我們盤點了本屆紐約車展上關(guān)注度最高的10款車型,令人驚喜的是,10款車型中的8、9款車型甚至具備了進入中國市場的前提。話不多說,趕緊一起來看看吧。

福特新款銳際


銳際在2019年就已經(jīng)登陸中國市場,而中期改款車型,在美國市場早已上市了,想必下半年我們也能在國內(nèi)見到新款銳際。除了最新的福特家族化設(shè)計之外,新款銳際的中控臺多媒體屏幕升級到了13.2英寸,并采用SYNC 4信息娛樂系統(tǒng),科技感進一步提升。

雪佛蘭新一代創(chuàng)酷


隨著國內(nèi)燃油小型SUV市場逐漸被新能源車型蠶食,創(chuàng)酷的存在感也隨之下降,但在海外市場,創(chuàng)酷這樣的車型依舊很受歡迎,即使全系車型都搭載1.2T的3缸發(fā)動機,也受到年輕消費者的青睞。當(dāng)然,新一代創(chuàng)酷正是國內(nèi)星邁羅的姊妹車,喜歡的朋友不妨看看1.5T 4缸發(fā)動機的星邁羅吧。

Mustang Dark Horse Premium


同樣人氣很高的還有傳統(tǒng)的美式跑車,尤其是全新一代Mustang GT敞篷版車型,不僅有5.0L排量的V8自然吸氣發(fā)動機,選裝主動排氣系統(tǒng)后的最大輸出可達362kW,還匹配了6速手動變速箱,簡直是駕駛者的夢想座駕。而Mustang Dark Horse Premium更是全面提升了駕駛性能,甚至還因為大馬力配備了功率更高的冷卻風(fēng)扇。

道奇RAM 1500 REV


燃油車再好,未來或許還得是新能源車的天下。正是看在純電版本的福特F-150賣得太好了,道奇RAM 1500 REV也加入了競爭,雖說許多設(shè)計和燃油版RAM 1500無異,但在電機的加持下,其官方0-96km/h的加速時間僅為4.4秒,還支持800V快充,可在10分鐘內(nèi)補充177km的續(xù)航里程。

豐田“大漢蘭達”


“大漢蘭達”便是Grand Highlander的直譯,而這款新車也名副其實,基于和漢蘭達相同的TNGA-K平臺打造,但主要對第三排空間進行了加長,尺寸也達到了中大型SUV的級別。搭配2.4T渦輪增壓發(fā)動機、2.5L混合動力系統(tǒng)和2.4T混合動力系統(tǒng)3套動力,可以滿足絕大多數(shù)消費者的需求。

起亞EV9


如果想買夠大的SUV,基于E-GMP平臺打造的起亞EV9同樣可以提供6個或7個座位,3100mm的軸距長度完全可以應(yīng)付全家出行了,甚至第二排座椅還支持90°旋轉(zhuǎn),類似福祉車型。不過,起亞EV9的最大續(xù)航里程僅為482km,好在搭配了能在25分鐘內(nèi)將剩余電量從10%充至80%的快充技術(shù),也算緩解了里程焦慮。


捷尼賽思GV80 Coupe概念車


國內(nèi)人氣不高的捷尼賽思,在北美市場可謂成功打開了高度,而捷尼賽思GV80 Coupe概念車更是將設(shè)計感發(fā)揮到了極致,成為韓系在高端車型領(lǐng)域的代表??紤]到捷尼賽思GV80 Coupe的量產(chǎn)版本車型有可能使用3.5T的V6發(fā)動機,競爭對手很可能鎖定為寶馬X6車型。


途昂Peak Edition


大眾Atlas便是北美版本的途昂了,在我們的印象中,途昂本應(yīng)該以中大型SUV身份主打一個面面俱到,但沒想到老美還是會玩,讓途昂也不得不順應(yīng)市場進行了越野化外觀升級,搭配4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)系統(tǒng)和皮卡車型去搶潛在消費者。


斯巴魯Crosstrek荒野版


斯巴魯?shù)腤ilderness(荒野版)車型同樣對外觀進行了升級,甚至發(fā)動機蓋還使用啞光黑色涂裝以減小漆面對陽光的反射,配備全地形輪胎和X-Mode四驅(qū)系統(tǒng),離地間隙提升至234mm,CVT變速箱也針對越野路況進行了升級。斯巴魯Crosstrek作為斯巴魯XV的換代車型,進入中國市場的概率很高,但荒野版車型進來的概率不大,畢竟傲虎和森林人的荒野版車型也沒進來。


福特Bronco


所以說,想要靠譜的越野車,或許還要看福特Bronco,畢竟有小道消息表示,福特Bronco很可能走江鈴福特的引進渠道,并可能在年內(nèi)上市。福特Bronco的實力不用多說,4缸的2.3T發(fā)動機和6缸2.7T發(fā)動機都非常強悍,10速自動變速箱兼顧日常使用,6個行駛擋+1個專用攀爬擋的7速手動變速箱更是玩家的不二之選,涉水深度甚至可以達到850mm。


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