近日，國務院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，國家發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展司司長羅國三1月19日在國家發(fā)改委新聞發(fā)布會上介紹《規(guī)劃》編制的總體情況和框架內容。

據(jù)介紹，“十四五”時期，我國將新增鐵路營業(yè)里程1.9萬公里（其中高速鐵路營業(yè)里程新增1.2萬公里）、公路通車里程30.2萬公里、內河高等級航道里程2400公里，民用運輸機場達到270個以上，城市軌道交通運營里程達到10000公里左右，高速鐵路網(wǎng)對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上，普速鐵路瓶頸路段基本消除，“71118”國家高速公路主線基本貫通，現(xiàn)代化機場體系基本形成，綜合立體交通網(wǎng)的規(guī)模、能力、質量和運行效率持續(xù)提升，綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進；展望到2035年，便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網(wǎng)基本形成，基本建成交通強國。

羅國三介紹了《規(guī)劃》的重點任務。

首先，現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網(wǎng)是經濟社會發(fā)展的基礎支撐，《規(guī)劃》提出，要構建完善以“十縱十橫”綜合運輸大通道為骨干，以綜合交通樞紐為支點，以快速網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎網(wǎng)多層次網(wǎng)絡為依托的綜合交通網(wǎng)絡，勾畫好美麗中國“交通工筆畫”。

第二，交通運輸支撐引領國土空間開發(fā)保護和區(qū)域協(xié)調發(fā)展，《規(guī)劃》明確了交通運輸服務保障區(qū)域重大戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的具體措施，加快補齊農村、邊境等重點地區(qū)的基礎設施短板。

第三，城市群、都市圈是最有可能率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化的區(qū)域，《規(guī)劃》突出城市群交通一體化、都市圈交通通勤化，培育經濟社會高質量發(fā)展的動力源。

第四，服務是交通運輸?shù)谋举|，《規(guī)劃》兼顧客貨運輸需求，明確擴大更加便捷高效經濟的服務供給，逐步實現(xiàn)人享其行、物暢其流。

第五，智能、綠色、安全、開放是現(xiàn)代綜合交通運輸體系的基本屬性，《規(guī)劃》提出了交通運輸智能技術應用、綠色低碳轉型、安全應急保障、對外開放合作等措施。

第六，現(xiàn)代綜合交通運輸體系需要現(xiàn)代化的治理能力，《規(guī)劃》聚焦推進治理能力現(xiàn)代化，明確了交通運輸體制機制改革的重大舉措。

此外，《規(guī)劃》設置了15個專欄，列示了一批重大項目和重點任務，確?！兑?guī)劃》能夠落地，而且務實管用。