眾所周知，如今中國已經(jīng)成為世界公認(rèn)的基建強(qiáng)國，那么中國基建到底有多強(qiáng)呢？光看一座高鐵火車站就知道了，雄安高鐵站是亞洲最大的火車站，這座火車站建成后，世界各國的游客都忍不住跑來參觀，親眼目睹這座超級(jí)火車站的風(fēng)采，看來中國不僅高鐵技術(shù)世界第一，在火車站的規(guī)劃上，也達(dá)到了世界頂尖水平，對(duì)此就連美日等國都自愧不如。

2017年，國家正式設(shè)立雄安新區(qū)，以緩解北京這座首都的經(jīng)濟(jì)壓力，當(dāng)然，這片新規(guī)劃的區(qū)域，其相關(guān)配套設(shè)施自然也需要全面跟上，首當(dāng)其沖自然就是火車站，雄安站也因此確定，既然這座火車站是亞洲最大的車站，那么它規(guī)模究竟有多大呢？光占地面積就高達(dá)47.5萬平方米，在世界范圍內(nèi)都是十分罕見的，同時(shí)這座高鐵站的設(shè)計(jì)，也絕對(duì)堪稱火車站界的頂流，因?yàn)檫@座火車站整體采用圓形設(shè)計(jì)，并且與兩邊的鐵路直接融為一個(gè)整體，造型十分優(yōu)美，宛如一朵開在軌道上的蓮花。

既然是雄安新區(qū)的配套設(shè)施，同時(shí)雄安新區(qū)的主要目的也是服務(wù)北京以及整個(gè)華北，所以這座高鐵站的交通必須十分便利，所以雄安站在選址上，也進(jìn)行了特殊的考量，可以滿足京雄城際鐵路、京港高速鐵路、津雄城際鐵路、雄石城際鐵路、以及雄忻高速鐵路的運(yùn)行需求，并且這座高鐵站距離北京大興國際機(jī)場僅70公里，最快僅需40分鐘即可抵達(dá)，所以極大方便了華北地區(qū)的交通。?當(dāng)然，這座高鐵站的現(xiàn)代化水平也處于世界一流，現(xiàn)代建筑講究一個(gè)智能化、高效化以及低碳化，那么雄安站是如何實(shí)現(xiàn)這些的呢？首先在智能化方面，這座火車站設(shè)計(jì)有智能停車站，可以滿足乘客前往火車站或者剛下車的乘客提前預(yù)約網(wǎng)約車需求，站內(nèi)采用無線地磁車位檢測器精準(zhǔn)定位停車，同時(shí)整座火車站配備智能大腦管理系統(tǒng)，并且融入大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)，可以讓整座車站實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。

而在低碳技術(shù)領(lǐng)域，這座高鐵站的頂部，鋪設(shè)了大量光伏太陽能電板，共有4.2萬平方米的多晶硅光伏組件，總裝機(jī)容量6兆瓦，這些電板產(chǎn)生的電力，可以滿足整座火車站的照明用電需求，并有效降低碳排放量，同時(shí)，對(duì)于電板產(chǎn)生多余的電力，還可以并入中國電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)電力的不浪費(fèi)，在如今拉閘限電的大背景下，光伏發(fā)電技術(shù)顯得尤為重要。?雄安高鐵站建成后，將成為華北地區(qū)新的交通樞紐，重要性甚至不亞于北京大興國際機(jī)場，值得一提的是，用不了多久北京將迎來冬奧會(huì)，而雄安站也將為北京冬奧會(huì)發(fā)揮出不可替代的作用，并且向全世界展示，什么才是現(xiàn)代化的火車站，說不定從此以后，西方國家也會(huì)選擇紛紛效仿中國高鐵站? 的建設(shè)。