10月31日，在廣州，大眾舉辦了“遇見新大眾”品牌體驗(yàn)活動。

在活動中，第一環(huán)節(jié)，大眾汽車發(fā)布了全新的品牌設(shè)計(jì)，官方提到新的品牌設(shè)計(jì)是大眾汽車轉(zhuǎn)型過程中的必要之舉。新的Logo樣式設(shè)計(jì)更加簡潔。從11月1日開始，大眾將會為中國2100加經(jīng)銷商陸續(xù)更換實(shí)體標(biāo)識。

在全新品牌設(shè)計(jì)發(fā)布的同時(shí)，官方表示從2020年開始，將開始進(jìn)行減碳的行動。到了2025年，每輛汽車將會減少30%的碳排放，并且在中國產(chǎn)銷的大眾車型至少有25-35%為純電動汽車。大眾已經(jīng)為未來純電動汽車研發(fā)了一個(gè)全新的平臺--MEB，這是一個(gè)100%采用電力驅(qū)動的平臺，官方成為模塊化電驅(qū)動平臺。

在晚上的發(fā)布會上，大眾帶來了ID.家族，其中ID.3量產(chǎn)版車型也是在國內(nèi)的首次亮相，官方還表示，未來這款車將會有上汽大眾生產(chǎn)。大眾已經(jīng)在安亭和佛山建立了兩大電動車生產(chǎn)基地，為以后推出更多的純電動車型做好準(zhǔn)備。

除此之外，大眾在最后還發(fā)布了一款名為ID.初見的全新車型，并表示這款車型將會在12個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這次的活動叫做“遇見新大眾”寓意著未來大眾品牌會逐漸向著電動化、智聯(lián)化轉(zhuǎn)變，大眾將不再是以前的大眾，這也是新大眾的含義所在。

ID.3是基于MEB平臺打造而來，尺寸與目前國內(nèi)市場的緊湊型車相當(dāng)，整體造型更加接近單廂式設(shè)計(jì)，這樣便可以給車內(nèi)帶來更大的乘坐空間。ID.3未來會提供三種續(xù)航版本。WLTP續(xù)航里程分別為為330km、420km、550km。并且這款車將會在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并交付用戶。

大眾規(guī)劃在2025年之前于全球量產(chǎn)超過33款基于MEB平臺打造的純電動產(chǎn)品。這其中會有超過一半的車型來自中國市場。

除了對于新能源市場的規(guī)劃，官方在發(fā)布全新標(biāo)識的同時(shí)也提到，這全新標(biāo)識的第一款車型是即將上市的由一汽-大眾生產(chǎn)的全新小型SUV--TACQUA。另外，在最后官方也公布了這款車的中文名字--探影。

逐漸向電動化轉(zhuǎn)變，也是對減少二氧化碳排放起到重要作用，讓我們的天空變得更藍(lán)。官方也表示，在未來將會努力支持在2050年前建成完全可持續(xù)且碳中和的社會。大眾汽車也致力于成為現(xiàn)代化的、透明的成功企業(yè)的典范。對于全新標(biāo)識，從11月1日開始，官方也會對中國2100家經(jīng)銷商的13000多個(gè)實(shí)體標(biāo)識將逐步更換。