相信這一幕大家之前很少見(jiàn)到。

美國(guó)空軍第121維修大隊(duì)的工程師正在俄亥俄州里肯巴克空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)基地，準(zhǔn)備對(duì)這臺(tái)CFM56渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試車(chē)檢查。?

CFM56渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)就是后面KC-135“同溫層油輪（Stratotankers）”的發(fā)動(dòng)機(jī)，KC-135共配備四臺(tái)這種發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力為9.8噸。

而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是機(jī)庫(kù)內(nèi)正在檢修的這架KC-135上的，工程師在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修后，要進(jìn)行試車(chē)，所有指標(biāo)都合格才能裝回到飛機(jī)上。

工程師正在連接發(fā)動(dòng)機(jī)的油路，注意發(fā)動(dòng)機(jī)葉片上有記號(hào)筆寫(xiě)的數(shù)字。

第121空中加油聯(lián)隊(duì)主要裝備就是KC-135加油機(jī)，所以這些工程師對(duì)于這種發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常熟悉。

CFM56渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是放在一個(gè)專(zhuān)用托架上，叉車(chē)舉著的不過(guò)是類(lèi)似油泵的裝置。

最后檢查一下線路，準(zhǔn)備點(diǎn)火試車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但看前部的大直徑的渦輪風(fēng)扇并沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，看來(lái)只有核心機(jī)部分點(diǎn)火。

發(fā)動(dòng)機(jī)后部噴出白色的煙霧。

一位工程師藝高人膽大，伸手感受廢氣溫度。