3月2日，法國空軍舉行了一次戰(zhàn)斗搜救（CPA）演習(xí)。

部署在卡佐BA 120空軍基地的一架“超美洲豹”直升機(jī)悄然起飛，去營救一名在敵占區(qū)彈射跳傘的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。第1/67“比利牛斯”直升機(jī)中隊的一名飛行員提到了這次任務(wù)：執(zhí)行CSAR任務(wù)，從阿恩蘭把一名彈射跳傘的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員安全救回。“阿恩蘭”是演習(xí)過程中，虛擬的國家名稱。?

這名不愿透露姓名的飛行員表示：“我們是法國唯一能夠保持這種這種警戒狀態(tài)，并能夠執(zhí)行此類任務(wù)的中隊。作為任務(wù)負(fù)責(zé)人，我面對的最大困難是如何應(yīng)對行動區(qū)域內(nèi)的敵方威脅，以及同時關(guān)注飛行任務(wù)和傘降突擊隊的進(jìn)展?！?/p>

在地面上，負(fù)責(zé)指揮和行動的是第30傘降突擊隊（CPA 30），這是一支專門執(zhí)行搜救任務(wù)的特種部隊。對于任何CSAR任務(wù)來說，“比利牛斯”直升機(jī)中隊和CPA 30已經(jīng)成為了一個不可分割的固定組合，擁有非常豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。正是由于這種專業(yè)部隊組合的存在，法國有能力通過空軍力量，在敵方領(lǐng)土上營救己方跳傘逃生的飛行員，并在這一特定專業(yè)領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先位置。

“飛行員情況如何？”，“敵方威脅是什么？”，“該地區(qū)的天氣情況？”，“行動的時間窗口？”……在“比利牛斯”直升機(jī)中隊舒適的房間內(nèi)，幾名飛行員正在研究行動模式，飛行員、飛行工程師、突擊隊員和情報專家共同制定行動計劃。從天氣狀況到補(bǔ)充燃料的可能性，包括敵軍的部署位置，武器裝備的類型都經(jīng)過了研究，相關(guān)情報都源于態(tài)勢感知能力（SA）。

不要忘記考慮相關(guān)的其他空中力量。事實上，CSAR任務(wù)復(fù)雜且要求高，涉及多個部隊的參與。首先，E-3F預(yù)警機(jī)的空管人員要協(xié)調(diào)所有飛機(jī)的行動，配備GBU-54制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)將負(fù)責(zé)奪取制空權(quán)。從而讓兩架“超美洲豹”直升機(jī)得以飛越敵方的戰(zhàn)線，讓傘降突擊隊盡可能靠近敵后人員（ISOP）。

執(zhí)行任務(wù)的CPA 30組長說：“我們在該地區(qū)最多只有30分鐘時間來救援彈射跳傘的飛行員，通過無線電可以知道他的腳踝受傷，很難行動。于是我命令8名突擊隊員登上第一架‘超美洲豹’直升機(jī)，發(fā)現(xiàn)ISOP之后，直升機(jī)會降落在飛行員的附近。突擊隊員將幫助他登上直升機(jī)，并快速離開危險地帶。另一架‘超美洲豹’上還有另外4名突擊隊員，他們操作SH20型20mm機(jī)炮，準(zhǔn)備攻擊突然出現(xiàn)的敵人。通過情報，我們知道該地區(qū)有訓(xùn)練有素、作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的敵方民兵活動?！?/p>

盡管飛行員的傷情影響到了行動的時間，但這次CSAR行動從直升機(jī)落地之后只用了13分鐘，直升機(jī)就已經(jīng)順利起飛開始返航。飛行員說：“我們通過對敵方GPS進(jìn)行干擾，滲透進(jìn)入目標(biāo)區(qū)采取行動。盡管我們發(fā)現(xiàn)了敵人，但考慮到敵方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)我們，而且飛行員有傷無法單獨行動，因此我們避免發(fā)生交火，快速返航將其送到部署在卡斯特爾的野戰(zhàn)醫(yī)院?！?/p>