WOT丨105重炮+高機動+10度俯角=？讓這臺擁有無限可能的V系中坦 告訴你！
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無內(nèi)鬼，來點瑞典妙妙車
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天也沒什么有趣的新聞啊....那就還是繼續(xù)跟大家做KRV這條線上的車，我們來說爭議比較大的Leo。
閑聊“Leo”
被寄予厚望
leo的設(shè)計線稿，可以看出它裝甲相當(dāng)?shù)谋?/strong>
在二戰(zhàn)快要結(jié)束的時候，瑞典發(fā)現(xiàn)手上的Strv m/42完全就是鐵皮鴨，和打仗打得如火如荼的各大參戰(zhàn)國主力坦克根本不是一個量級的，于是瑞典除了計劃為手上的Strv m/42坦克加裝75毫米彈夾炮，和開發(fā)基于Strv m/42的105口徑坦克殲擊車外，還計劃設(shè)計生產(chǎn)30噸級的新坦克。第一個設(shè)計是在Strv m/42的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，它有一門更長的75毫米火炮和更強大的發(fā)動機，該車的車體也更寬而且更低矮。
Leo全尺寸模型，和Strv m/42在一起
Leo原計劃使用一門高膛壓75炮或是一門膛壓稍低的105炮，這兩門炮在游戲中都有體現(xiàn)，而且該車的裝甲也確實原設(shè)計就那么薄——正面70毫米，側(cè)面只有30-40毫米，在二戰(zhàn)末期瑞典人也確實拿不出更好的設(shè)計來了。Leo一個兄弟叫TLP，還有一個“兒子”就是游戲里的8級金幣中坦蘭森C，三者之間都有著千絲萬縷的關(guān)系。另外有趣的是，Leo的發(fā)動機原定是英國羅孚公司提供的620馬力汽油機，這個羅孚公司在最輝煌的時候曾擁有一大堆品牌。后來經(jīng)營不善而被拆分，其中名爵和羅孚的發(fā)動機技術(shù)在2005年讓南汽買了，再然后南汽歸了上汽?？墒沁@里面就有個坑，上汽只是有羅孚的發(fā)動機技術(shù)，可羅孚品牌卻在印度塔塔集團(tuán)手里。
超測時期的Leo，還沒有貼圖
Leo最初于0.9.17版本和瑞典重坦線路一起加入游戲，瑞典重坦線的“特色”起源于8級埃米爾I，所以前面幾級坦克大部分車長都是快速練過去的，對于7級的Leo，可能大家已經(jīng)沒啥印象了。我為了做車評曾在去年評過一次它，今年咱們就來說它一次。
105炮和75炮
Leo的“WG官方標(biāo)配完全體主炮”是個105炮，雖然名字寫的是10cm，可炮彈口徑卻是105毫米。而Leo想出重坦線就必須點這個105炮和炮塔，想出中坦線就必須點兩個專屬發(fā)動機，這4個升級研發(fā)件跟誰也不通用，就跟白白浪費經(jīng)驗一樣。這個105炮的單發(fā)傷害足有300點，銀幣彈穿深稍高一些，但是炮控、精度、彈速等數(shù)據(jù)全面要劣于75炮，這就讓很多玩家產(chǎn)生了分歧：105炮和75炮，用哪個打過去？
75炮射速高，精度好，火力持續(xù)性強
105炮這個炮控啊....更多是靠高機動“偷”
于是我兩種炮都拿來玩了玩，其實差別還是蠻大的，兩種炮就得玩出兩個風(fēng)格來：
75炮射速快、精度好，炮控還行，但是單發(fā)低，那就更多的要以中距離“黑”為主，可148/200的穿深在中遠(yuǎn)距離上對于Leo的分房所能遇見的車來說，有一些乏力
105炮則除了高單發(fā)之外，別的都跟75炮相反。那我覺得105炮就要更多的依靠Leo的高機動、-10°俯角在中近距離“偷”為主，這可以盡量揚長避短，發(fā)揮高單發(fā)的優(yōu)勢
像斯堪的納維亞峽灣森林一樣蒼翠
和之前的所有瑞典坦克一樣，Leo的防御力和生存性表現(xiàn)實在是相當(dāng)?shù)碾y看，渾身上下綠油油，基本就是可以被同級車全方位無死角擊穿，它這個1100的基礎(chǔ)血量也沒什么優(yōu)勢，連彗星都有1150血。Leo這個370米的基礎(chǔ)視野在7級中坦里也比較一般，因為有很多車都到380米那一檔次了，T20更是有390米。而Leo的隱蔽則還可以，這全靠它的車體比較扁吧。
機動性太讓人感動了
相比6級的Strv 74，Leo其實提升最大的就是它的機動性。Leo的機動性真的是太讓人感動了！WG特意給它設(shè)計了個60的極速，和VK3002D并列為7級中坦最快的，雖然履帶上下了毒，旋轉(zhuǎn)速度也慢了點，可靠著功重比和極速頂著，Leo開起來還是相當(dāng)舒服的。這個機動性也賦予了Leo很多的可能——不至于像跑不動的Strv 74那樣，動不動就被人抓住一頓胖揍。
偷炮是個技術(shù)活，我能偷到你，你卻沒法反擊
時隔一年再玩Leo，其實我感慨還是挺多的，這家伙也的確值得重新評判。7級車尤其7級銀幣中坦，可以說是這游戲里生存環(huán)境最惡劣的一部分坦克了，而Leo雖然有著這樣或那樣的問題，但只要發(fā)揮好它這個機動性，熟悉它75炮和105炮的特性，那還是可以玩的比較順的。75炮偏黑，105炮偏偷，都得掌握好距離才行，而105炮這個“機動偷炮”，更看重走位，玩起來要求還是挺高的。
高級車是吧，金幣彈伺候
以服務(wù)器大數(shù)據(jù)的角度來看，Leo在歐服的勝率、場均、WN8效率和三環(huán)標(biāo)傷在7級中坦里也都是中等偏上的水平。我個人認(rèn)為Leo這個車還可以，機動性就是它的生命，只可惜7級中坦生存環(huán)境太差，大家還是盡早過了吧，早日投入埃米爾I的“正統(tǒng)重坦”懷抱比較好。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
