我們?cè)凇?strong>R-27為什么在空戰(zhàn)中很少能擊落敵機(jī)，還真不怪R-27》一文中談到，R-27在空戰(zhàn)中的命中率不佳，并非完全因?yàn)镽-27性能差。即便如此，由于R-27糟糕的戰(zhàn)績(jī)和相對(duì)落伍的制導(dǎo)方式，所以前些年它出現(xiàn)在正在敘利亞巡航的蘇-35翼下的時(shí)候，人們還是頗為震驚的——用R-27和載有AIM-120的西方戰(zhàn)機(jī)斗扛，是不是有點(diǎn)“作”的感覺(jué)？當(dāng)時(shí)，俄羅斯的武器庫(kù)中，并非沒(méi)有更先進(jìn)的型號(hào)，俄羅斯仍然有不少R-77庫(kù)存，而且戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈公司還推出了一系列的R-77改進(jìn)型，包括RVV-SD等等。俄軍即便不能大量裝備，買上幾十枚裝點(diǎn)下門面不是不行啊。

實(shí)際上，俄羅斯蘇-35使用R-27不是一時(shí)興起。在推銷蘇-35時(shí)，俄方就明確該機(jī)掛載的空空武器包括R-27ER1/EP1/ET1。俄讓蘇-35掛載R-27系列導(dǎo)彈一個(gè)原因是R-27在各個(gè)國(guó)家存量巨大，必須得用，而且向下兼容是武器設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則。第二個(gè)原因是，導(dǎo)彈的壽命是有限的，這種壽命除了常規(guī)意義上的使用年限外，還包括掛飛壽命（50小時(shí)）和掛載次數(shù)。對(duì)于俄軍而言R-77仍然算是裝備比較少的先進(jìn)裝備，讓蘇-35飛機(jī)每次巡航都掛載R-77無(wú)疑是對(duì)該彈也是一種折磨。這一點(diǎn)我們?cè)?strong>《俄空軍蘇-35為啥總攜帶R-27空空彈巡邏？珠海航展上的這一信息告訴你答案》一文中也作了充分的解釋。

當(dāng)然，上述原因都是次要的。當(dāng)年，在面臨土耳其大量F-16及其攜帶的AIM-120導(dǎo)彈時(shí)，俄羅斯敢于讓蘇-35攜帶R-27一個(gè)最主要因素是，蘇-35+R-27的組合是一種能夠充分發(fā)揮兩件裝備最佳性能的組合，這種組合的作戰(zhàn)效率甚至能與蘇-35+R-77的組合比肩。

正如我們之前分析的，中段制導(dǎo)是中距空空導(dǎo)彈的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)間段，這一段時(shí)間載機(jī)往往不能進(jìn)行大幅度機(jī)動(dòng)，而且容易因?yàn)閬G失目標(biāo)而導(dǎo)致導(dǎo)彈失的。而蘇-35由于換裝了“雪豹-E”無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，將能夠?yàn)镽-27更好的提供中段指令修正和末端照射。

該雷達(dá)是一種口徑為900毫米的X波段無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，安裝于液壓驅(qū)動(dòng)的萬(wàn)象節(jié)上，用于提高視野。該無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)能夠在高低和水平進(jìn)行正負(fù)60度扇區(qū)的掃描，而液壓驅(qū)動(dòng)裝置能夠使方位角提高60度，也就是說(shuō)，“雪豹-E”雷達(dá)的方位角覆蓋范圍達(dá)到240度，可以對(duì)側(cè)后方進(jìn)行探測(cè)和照射，要超過(guò)了固定安裝的有源相控陣?yán)走_(dá)的探測(cè)范圍，更是F-16這類三代機(jī)上的平面裂縫天線雷達(dá)所不能比擬的。

這樣就給蘇-35使用R-27帶來(lái)新的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)，那就是在發(fā)射R-27后，蘇-35立刻進(jìn)行大范圍戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)，而不用擔(dān)心丟失目標(biāo)或者無(wú)法為導(dǎo)彈提供指令和照射，因?yàn)榘惭b在萬(wàn)象節(jié)支架上的相控陣?yán)走_(dá)的探測(cè)范圍很廣。

這使得蘇-35在發(fā)射R-27時(shí)，要比F-16發(fā)射AIM-120更具優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槠浠鹂乩走_(dá)的平面裂縫天線探測(cè)方位角以及波束的靈敏性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蘇-35的雷達(dá)，但是它卻需要在AIM-120發(fā)射后的若干秒時(shí)間內(nèi)死盯目標(biāo)，直到確信AIM-120導(dǎo)引頭能捕獲目標(biāo)。

蘇-35的相控陣?yán)走_(dá)天線安裝于萬(wàn)向節(jié)上，可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的側(cè)后方探測(cè)，可極大彌補(bǔ)R-27導(dǎo)彈的弱點(diǎn)。蘇-35發(fā)射完R-27后可進(jìn)行較大范圍機(jī)動(dòng)。

掛載R-27也或許具有射程優(yōu)勢(shì)，R-27的體積、重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于R-77，這一點(diǎn)我們從對(duì)比圖和性能參數(shù)便能看出。根據(jù)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈公司公布的參數(shù)，R-27ET的最大發(fā)射距離達(dá)到了100公里，而R-77為80公里（珠海航展上展出的最新型RVV-SD的指標(biāo)為110公里，但是不清楚發(fā)射條件）。當(dāng)然，這里面的貓膩也很多，但是我們?nèi)绻傺b它們是在同一個(gè)條件下獲得的話，R-27ET似乎相對(duì)R-77更有射程優(yōu)勢(shì)。

雪豹-E雷達(dá)的大功率，也有助于R-27ER導(dǎo)彈發(fā)揮其遠(yuǎn)射程的優(yōu)勢(shì)。俄方提供的R-27ER的最大發(fā)射距離達(dá)到100公里，但是如果是老式的蘇-27或者米格-29的雷達(dá)，基本上很難在那么遠(yuǎn)的距離上跟上目標(biāo)，而用“雪豹”能。該機(jī)對(duì)雷達(dá)反射截面積為3平米（類似于F-16）的目標(biāo)迎面探測(cè)距離為350-400千米，尾追探測(cè)距離為150公里。而對(duì)雷達(dá)反射截面積為0.01平方米的“超低可見度目標(biāo)”的探測(cè)距離達(dá)到90公里。它不僅能夠在如此遠(yuǎn)的距離上發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，而且能夠?yàn)镽-27提供功率更強(qiáng)、更穩(wěn)定的目標(biāo)照射。這意味著R-27的導(dǎo)引頭可以在更遠(yuǎn)的距離上鎖定目標(biāo)，進(jìn)而減少引導(dǎo)誤差，避免由于鎖定距離太近而導(dǎo)致R-27在末端做大幅度機(jī)動(dòng)而造成的誤差（有時(shí)候因?yàn)榍捌谝龑?dǎo)誤差過(guò)大，R-27導(dǎo)彈甚至不能再末端機(jī)動(dòng)到目標(biāo)附近引爆戰(zhàn)斗部，也就是被目標(biāo)甩開了），進(jìn)一步提高殺傷概率。另外雪豹E的抗干擾能力提高，實(shí)際上也提高了R-27的抗干擾能力。至少，雪豹-E的抗干擾能力要強(qiáng)過(guò)AIM-120和R-77的導(dǎo)引頭。

“雪豹-E”雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)比較大，當(dāng)然，如果發(fā)射R-27最后的末段照射還是少不了的，機(jī)動(dòng)的幅度不能像發(fā)射R-77那樣大。即便是采用半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，實(shí)戰(zhàn)中如果能先敵發(fā)射，仍然可以獲得巨大優(yōu)勢(shì)。因?yàn)樵谝环揭呀?jīng)發(fā)射導(dǎo)彈的情況下，對(duì)方大多會(huì)采取機(jī)動(dòng)躲避，而非繼續(xù)直飛接近目標(biāo)，用“發(fā)射后不管”的導(dǎo)彈打擊對(duì)方。

當(dāng)然，和R-77相比，它也有自己的弱點(diǎn)，例如多目標(biāo)攻擊能力。該雷達(dá)能夠同時(shí)跟蹤30批目標(biāo)，并使用2枚半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈同時(shí)攻擊2個(gè)目標(biāo)，或用8枚主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊8個(gè)目標(biāo)。此外，R-27的最大過(guò)載不及R-77，在對(duì)付高機(jī)動(dòng)目標(biāo)時(shí)略有差距。由于R-27的服役年限較長(zhǎng)，可靠性也會(huì)有所降低，但不排除大修后延壽增加可靠性的可能。

對(duì)于空空導(dǎo)彈來(lái)說(shuō)，主動(dòng)雷達(dá)末制導(dǎo)比半主動(dòng)雷達(dá)末制導(dǎo)擁有很大戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)，所以主動(dòng)雷達(dá)末制導(dǎo)仍然是趨勢(shì)。

最重要的，他的末端還是要戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)照射，對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)累贅，所以最好還是用主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭的導(dǎo)彈。蘇-35+R-27，也只能說(shuō)是一個(gè)次優(yōu)的堪用的選項(xiàng)。

文章轉(zhuǎn)自鳳凰軍事