11月3日，基于MEB 平臺，大眾汽車為歐洲消費(fèi)者打造的旗艦版電動轎跑SUV ID.5正式首發(fā)。將于2022年在歐洲上市。

ID.5極富表現(xiàn)力的轎跑設(shè)計具有很高的辨識度，同時風(fēng)阻系數(shù)低至 0.26Cd。獨(dú)特的LED燈光技術(shù)、可選裝的前部燈帶、尾部燈帶，都能表明它是ID.家族的一員。而極具沖擊力的保險杠、與車身同色的車門飾板以及轎跑式的車頂線條等特點(diǎn)，又讓這臺電動轎跑SUV很容易與 ID.4進(jìn)行區(qū)分。標(biāo)配的大尺寸進(jìn)氣格柵、IQ.Light智能燈光系統(tǒng)和3D立體尾燈，賦予ID.5 GTX 更加動感的外觀。

駕駛艙內(nèi)幾乎沒有實(shí)體開關(guān)與按鍵，控制功能和信息顯示集成在位于方向盤后的液晶儀表盤和標(biāo)配的12英寸中控大屏。內(nèi)飾用料考究，做工細(xì)致，不同內(nèi)飾版本的座椅材質(zhì)不同，可選裝的 Top Sports運(yùn)動版座椅靠背頂部帶有獨(dú)特的蜂窩狀I(lǐng)D.標(biāo)識，個性更加鮮明。

車長車長4599 毫米（ID.5 GTX：4582 毫米），軸距2766 毫米，車內(nèi)空間超越同級傳統(tǒng)SUV，后排的頭部空間僅比ID.4 減少了12毫米，行李廂容積可從549升擴(kuò)展至1,561升，還有電動尾門和電動折疊球型拖車鉤可供選配。

搭載先進(jìn)的AR HUD；；全新3.0軟件可以進(jìn)行OTA遠(yuǎn)程升級激活更多功能；創(chuàng)新的駕駛輔助系統(tǒng)，如帶有群組行駛數(shù)據(jù)的Travel Assist全速域駕駛輔助，讓駕駛體驗(yàn)更輕松、更有預(yù)見性?？蛇x裝的個人泊車記憶系統(tǒng) ，能夠協(xié)助用戶輕松駐車。

歐洲消費(fèi)者將有三種動力選擇，ID.5 Pro搭載后驅(qū)電機(jī)，最大輸出功率128千瓦（174馬力）。而ID.5 Pro 性能版的后驅(qū)電機(jī)最大輸出功率可達(dá)150千瓦（204 馬力）。ID.5 GTX采用雙電機(jī)布局，四輪驅(qū)動，最大輸出功率為220 千瓦（299 馬力）。這款歐洲旗艦車型，百公里加速僅需6.3秒，最高時速可達(dá)180公里/時。此外，車輛動態(tài)管理系統(tǒng)將驅(qū)動和底盤控制系統(tǒng)相連，配合可選裝的 DCC智能動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，能夠提供最佳的運(yùn)動駕駛體驗(yàn)。車輪規(guī)格為19英寸至21英寸。

全系采用可實(shí)現(xiàn)長續(xù)航的大電池組，能儲存77千瓦時的電量，從而使ID.5 Pro和 ID.5 Pro 性能版在WLTP工況下實(shí)現(xiàn)最高520公里的續(xù)航里程。電池組平均分布在座椅下方的中心位置，確保了整車較低的重心和平衡的前后配重比。旗艦版本四驅(qū)車型ID.5 GTX1的續(xù)航里程約為480 公里（WLTP）。ID.5 和 ID.5 GTX 可以在D 擋狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)滑行，并在B擋進(jìn)行能量回收。

全新ID.5 和運(yùn)動版四驅(qū)ID.5 GTX 均由德國茨維考工廠生產(chǎn)，憑借在歐洲的We Charge充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，大眾汽車可提供便捷、互聯(lián)和可持續(xù)的充電服務(wù)。該網(wǎng)絡(luò)在歐洲擁有約250,000 個充電點(diǎn)。使用標(biāo)準(zhǔn)的Mode 3電纜，ID.5可支持高達(dá)11 千瓦的交流充電功率，以滿足出行時的不同充電需求。同時，還可支持高達(dá)135 千瓦的直流快充方式。