青島氣體擴(kuò)散膜進(jìn)口報關(guān)|進(jìn)口氣體擴(kuò)散膜通關(guān)流程【進(jìn)口便利通關(guān)指南】

氣體擴(kuò)散膜是氣體擴(kuò)散法分離鈾同位素和其他同位素或氣體混合物的分離元件。

進(jìn)口氣體擴(kuò)散膜申報所需資質(zhì)：

一．海關(guān)注冊登記

二．簽約通關(guān)無紙化

氣體擴(kuò)散膜清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口氣體擴(kuò)散膜申報要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

氣體擴(kuò)散膜報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話都難同時進(jìn)行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

氣體擴(kuò)散膜的一些相關(guān)問題

①氣體擴(kuò)散膜收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②氣體擴(kuò)散膜查驗了企業(yè)應(yīng)該怎么配合？

③氣體擴(kuò)散膜一般貿(mào)易征稅稅率？

④氣體擴(kuò)散膜整體的物流成分費(fèi)用核算？

⑤氣體擴(kuò)散膜清關(guān)報關(guān)時效和時間點(diǎn)？

⑥氣體擴(kuò)散膜申報等其他問題

進(jìn)口氣體擴(kuò)散膜清關(guān)涉及費(fèi)用如下

進(jìn)口氣體擴(kuò)散膜海運(yùn)通關(guān)費(fèi)用：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報關(guān)報檢費(fèi)

查驗服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

進(jìn)口氣體擴(kuò)散膜空運(yùn)通關(guān)費(fèi)用：

機(jī)場倉庫費(fèi)

報關(guān)報檢費(fèi)

查驗服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗費(fèi)

其他雜費(fèi)

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知識拓展：

海運(yùn)附件費(fèi)解析之綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)GRI

GRI全稱是General Rate Increase。一般是南美航線、美國航線使用。因為港口、船舶、燃油、貨物或者其他方面的種種原因，使得船公司的運(yùn)輸成本明顯增加，船東為補(bǔ)償這些增加的開支，于是加收綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)。

清關(guān)知識每日學(xué)：

哪些報關(guān)單進(jìn)入海關(guān)驗估環(huán)節(jié)

進(jìn)入事中驗估環(huán)節(jié)：

（一）被重大稅收風(fēng)險參數(shù)（H1）捕中的報關(guān)單，一般包括以下幾種情況：根據(jù)國家有關(guān)政策、海關(guān)相關(guān)管理規(guī)定，需要對涉稅申報要素進(jìn)行審核的；稅收風(fēng)險較大的；稅款與海關(guān)數(shù)據(jù)庫相關(guān)涉稅信息差異較大的；進(jìn)出口企業(yè)為失信企業(yè)、實施聯(lián)合懲戒名單企業(yè)，以及有放行后不配合海關(guān)作業(yè)記錄的。

（二）被單證驗核風(fēng)險參數(shù)（H2）捕中的報關(guān)單：即需要在放行前留存有關(guān)單證、圖像、或需要企業(yè)補(bǔ)充提交情況說明等資料的。

（三）已下達(dá)實貨驗估指令的報關(guān)單：即需要通過實貨勘驗、取樣及送檢化驗、留像等方式確定商品歸類、價格、原產(chǎn)地等有關(guān)稅收征管要素的。

進(jìn)入事后驗估環(huán)節(jié)：

被一般稅收風(fēng)險參數(shù)（H3）捕中的報關(guān)單：即不屬于H1、H2和實貨驗估指令設(shè)置范圍，存在一定稅收風(fēng)險，但通過放行后驗估等手段能夠進(jìn)行風(fēng)險排查處置及追補(bǔ)稅的。