??近日，我們從奧迪官方獲悉，2022款奧迪e-tron Sportback已上市銷售，此次共推出3款車型配置，售價為66.98萬元-73.58萬元。其中，豪華型為66.98萬元較此之前上調(diào)1.1萬元；甄選型為72.98萬元，價格也上調(diào)1.1萬元；而作為量產(chǎn)版在豪華版的基礎(chǔ)上進行選裝后，價格為73.58萬元，并限量150臺。雖說同為奧迪e-tron家族，但奧迪e-tron Sportback仍然已進口身份進行銷售。

車頭方面，奧迪e-tron Sportback依然保持著科技動感的外觀，引擎蓋上方的四條折痕帶來了很強的沖擊感，八邊形的半封閉式進氣格柵配合四條豎向鍍鉻裝飾條為前臉帶來更前衛(wèi)的設(shè)計感，數(shù)字矩陣式LED遠近光一體車燈科技感爆棚，點亮后的燈語及個性化的功能也充分驗證了“燈廠”的名號，并支持大燈清洗功能，前杠兩側(cè)的霧燈區(qū)采用幾何內(nèi)凹造型動感強烈，下方梯形的進氣口配合銀色的前唇帶來更前衛(wèi)的時尚感。

車身側(cè)面，奧迪e-tron Sportback流暢的線條勾勒出極強的溜背感，也充分體現(xiàn)出Sportback的理念，飽滿的車頭與較小傾角的A柱，帶來了更為動感的視覺效果，而急速下滑的D柱與較短的車尾描繪出更為強烈的沖鋒感，車窗外沿的鍍鉻裝飾條與銀色的行李架為車側(cè)增添了些許時尚，獨立的輪眉則顯得更具力量感，車門下方的黑色飾板配合后門下方的側(cè)裙看起來猶如風(fēng)刀般，帶來了極強的動感屬性，全包裹的車門對于褲腿做到的更周全的保護，全系采用了255/55 R19、255/50 R20、265/45 R21三種不同的輪胎規(guī)格，前面對向6活塞、后門單活塞的黃色制動卡鉗則進一步將性能完美釋放，全車尺寸4902*1935*1618mm，軸距為2928mm，定位于跨界SUV。

車尾方面，奧迪e-tron Sportback看起來層次感更為豐富，突起的鴨尾帶來更好的穩(wěn)定效果，貫穿式尾燈設(shè)計也更符合時代前沿，LED尾燈組點亮后的流動燈語再次驗證了“燈廠”絕不是徒有虛名，后杠下方兩側(cè)的反光條起到了很好的警示作用，無排氣及銀色的后擾流板則進一步突顯新能源轎跑車的魅力所在。

內(nèi)飾方面，奧迪e-tron Sportback擁有大量軟性材質(zhì)進行包裹，而三屏式中控臺設(shè)計則將奧迪的宣傳語“科技啟迪未來”發(fā)揮的淋漓盡致，全系標配12.3英寸虛擬座艙液晶儀表盤可切換不同模式科技感極強，四輻方向盤采用真皮包裹手感出色并支持換擋撥片功能，中控下方的10.1英寸多媒體觸控液晶屏支持CarPlay和CarLife功能，下面的8.6英寸空調(diào)觸控液晶屏似乎更體現(xiàn)出時尚的最前沿，換擋機構(gòu)采用電子檔把，造型及操作也更為便利。

座椅及配置方面，奧迪e-tron Sportback均采用皮質(zhì)座椅，全系支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能，同時第二排座椅支持按比例放倒。全系配有主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊/前后排貫穿式氣簾、倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、陡坡緩降、空氣懸架（高低軟硬可調(diào)）、無鑰匙進入/一鍵啟動、電池預(yù)加熱、車載藍牙、10喇叭揚聲器及自動分區(qū)空調(diào)等配置。

動力方面，奧迪e-tron Sportback搭載了電池能量為95kWh的三元鋰電池組，并分為前后雙電機布局，其中，前電機最大功率最大功率為135kW（184馬力），最大扭矩309Nm，后電機最大功率為165kW（224馬力），最大扭矩355Nm，系統(tǒng)綜合總功率為300kW（408馬力），最大扭矩為664Nm，匹配2速AT變速箱，NEDC純電續(xù)航里程為500km，從5%-80%的充電時間僅為40分鐘。

精彩點評：作為奧迪家族的電動轎跑車，奧迪e-tron Sportback再次用動感的外觀、充沛的動力及更豐富的科技配置帶來了更具前衛(wèi)的設(shè)計理念，盡管作為傳統(tǒng)燃油車企的奧迪，在口碑及品牌力度上已無需質(zhì)疑，但就新能源領(lǐng)域單靠目前的幾款車型來作為轉(zhuǎn)型顯然是不夠的，但不可否認，在未來的歲月中“突破科技，啟迪未來”的座右銘將會成為新領(lǐng)域的標桿。