假期出行我有招,21款奔馳E300改裝23P智能駕駛輔助,都需要更換哪些配件你知道嗎?
21款奔馳E300延續(xù)了家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì),讓人一眼就喜歡上。本期我們一起來(lái)探討下升級(jí)23P智能駕駛輔助系統(tǒng)所需要更換的配件,以及安裝完成后的功能使用。最先進(jìn)的系統(tǒng)可以在適當(dāng)?shù)那闆r下為您提供速度適應(yīng),轉(zhuǎn)向,換道甚至是碰撞危險(xiǎn)。 事故風(fēng)險(xiǎn)降低 - 乘客和道路使用者得到有效保護(hù)。
所需的配件有:中網(wǎng),實(shí)心盾牌,點(diǎn)火開(kāi)關(guān),方向盤(pán)按鍵,前擋風(fēng)玻璃,多功能攝像機(jī),大雷達(dá),雷達(dá)支架,23P電腦,接觸板,多功能攝像機(jī)下的底殼,主動(dòng)盲點(diǎn)雷達(dá)和支架,線材一套。
安裝過(guò)程,我們會(huì)先把前擋風(fēng)玻璃以郵寄的方式快遞過(guò)去當(dāng)?shù)兀绻诒镜匕惭b我們會(huì)直接和車(chē)主約好時(shí)間安裝,到店就可以立馬安排更換前擋風(fēng)玻璃和升級(jí)硬件,所有的安裝都需要嚴(yán)格按照奔馳WIS官方線路圖給的位置安裝,走線也需要根據(jù)原廠標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施,這樣才能確保完美,做好標(biāo)記,插頭做好公母插頭對(duì)接,同時(shí)也方便后期遇到問(wèn)題排查。


這是安裝前的準(zhǔn)備,原車(chē)是立標(biāo)車(chē)型,所以是直接更換中網(wǎng)的,安裝也是非常的熟練,先把原車(chē)的前后杠拆下來(lái),這樣方便安裝。有時(shí)候奔馳也是挺坑的哦,入門(mén)級(jí)奔馳A級(jí)不標(biāo)配這個(gè)功能可以理解,但是幾十萬(wàn)的奔馳E級(jí)都不標(biāo)配。而且選裝還需要等車(chē),一般是3到6個(gè)月,這對(duì)于急于提現(xiàn)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)又是一個(gè)問(wèn)題,幸好是后期可以升級(jí)。這樣后期也是可以實(shí)現(xiàn)這套駕駛輔助功能。




全新23P駕駛輔助系統(tǒng),向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車(chē)速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車(chē)道等操作,同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助,從而降低事故風(fēng)險(xiǎn),全力保護(hù)駕乘人員安全。
什么是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)?
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ADAPTIVE CRUISE CONTROL即ACC)的功能是在定速巡航的基礎(chǔ)上,采用雷達(dá)探測(cè)前方車(chē)輛與本車(chē)的相對(duì)距離和相對(duì)速度,主動(dòng)控制本車(chē)行駛速度,以達(dá)到自動(dòng)跟車(chē)巡航的目的。根據(jù)前方是否有車(chē)輛,系統(tǒng)可以在定速巡航和跟車(chē)巡航之間自動(dòng)切換。
ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)有哪些功能?
1、定速巡航功能:前方無(wú)目標(biāo)時(shí),按駕駛員設(shè)定車(chē)速穩(wěn)定行駛;
2、跟車(chē)巡航功能:前方有目標(biāo)車(chē)輛時(shí),根據(jù)前車(chē)狀態(tài)跟車(chē)巡航。
ACC自適應(yīng)巡航-自動(dòng)跟車(chē)
自動(dòng)加減速與前車(chē)保持安全距離
1、當(dāng)前方?jīng)]有車(chē)輛,ACC會(huì)以車(chē)主設(shè)定的速度范圍巡航;
2、當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到前方出現(xiàn)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)加減速保持車(chē)距跟隨前車(chē);
3、當(dāng)前車(chē)駛離本車(chē)道,汽車(chē)會(huì)跟換跟車(chē)目標(biāo);
4、ACC自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速跟車(chē)在低速甚至靜止也能啟動(dòng),在市區(qū)擁堵路段走走停停地跟車(chē)時(shí)也特別輕松,解放雙腳只需控制方向。
升級(jí)完23P加強(qiáng)版智能領(lǐng)航系統(tǒng)會(huì)有以下功能
K32 主動(dòng)式車(chē)道變更輔助系統(tǒng)
K33 停停走走的交通中擴(kuò)展的重新起步
K34 基于路線的速度調(diào)整
243 主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
233:加強(qiáng)版智能巡航控制(DISTRONIC PLUS)
237:主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)
235:后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)
266:增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐(DTR+Q)
268:增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS+)
269:十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS+Q)
271:行人保護(hù)自主自動(dòng)干預(yù)/警告
300:碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告(CMS)






