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標(biāo)配DM-p四驅(qū)和云輦-C,騰勢N8 31.98萬起售鎖定爆款

2023-08-06 08:03 作者:大俠上車  | 我要投稿


比亞迪的新能源核心技術(shù)與奔馳的豪華品牌基因結(jié)合,讓成立十三年的騰勢汽車煥新出發(fā),并堅(jiān)定地注重高端市場。首款車型D9定位中大型MPV,均價(jià)高達(dá)42萬,依然受眾廣泛,連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)30萬以上豪華MPV市場銷量冠軍。8月5日,騰勢D9加推款型DM-i尊享型同步上市,售價(jià)34.98萬元,純電續(xù)航98Km,快充功率45kW,與現(xiàn)有的190Km和180Km純電續(xù)航版本形成補(bǔ)充。在剛剛過去的7月,騰勢D9的銷量達(dá)到了11146臺,有了尊享型的加入,完成15000+的銷量目標(biāo)顯然穩(wěn)操勝券。

除了大哥D9,騰勢N8是另一位不容忽視的主角。作為品牌煥新后N系列的第二款車型,騰勢N8定位中大型SUV,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為31.98-32.68萬元。有家族其他車型珠玉在前,騰勢N8所具備的三電技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,駕控性能也久經(jīng)考驗(yàn),豪華配置更是有目共睹,而1.5T DM-p插電混動(dòng)系統(tǒng)、云輦-C系統(tǒng)和CCT舒適控制技術(shù)等也讓N8的火爆毫無懸念,提前鎖定爆款。

外觀方面,騰勢N8采用了最新的π-Motion設(shè)計(jì)語言,前臉與N7相似但細(xì)節(jié)語言更多,格柵燈帶的設(shè)計(jì)提升了層次感和視覺辨識度,平直的腰線延伸至車尾,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與前臉大燈呼應(yīng),造型完成度很高。整車看上去大氣穩(wěn)重,但流暢的線條又透露出幾分凌冽的野性。

車身尺寸方面,騰勢N8的車身長寬高分別為4949/1950/1725mm,軸距為2830mm,車內(nèi)有6/7座可供選擇,作為一輛中大型SUV而言還是合格的。中控臺設(shè)計(jì)可以明顯看出奔馳的特色,座艙整體的氛圍感可以用“奢華”二字形容。無論是大面積軟質(zhì)包覆材料的應(yīng)用,還是麂皮絨頂棚、Nappa真皮座椅、座艙水晶套件等配置加持,都將實(shí)用價(jià)值與美學(xué)設(shè)計(jì)完美結(jié)合,看得出誠意與實(shí)力。

在智能方面,15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表盤與12英寸W-HUD可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng),騰勢Link超智能交互座艙盡收眼底。2.5K超高分辨率看的更清晰、喚醒更迅速,智能語音甚至可以實(shí)現(xiàn)四音區(qū)即時(shí)對話,千余項(xiàng)車控功能只需動(dòng)動(dòng)嘴即可。

借助包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)前置攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)DMS攝像頭以及1個(gè)行車記錄儀在內(nèi)的24個(gè)傳感硬件,騰勢N8可以實(shí)現(xiàn)L2+級輔助駕駛。除了常規(guī)的智能領(lǐng)航、全速自適應(yīng)巡航、道路交通標(biāo)識識別和自動(dòng)泊車外,騰勢N8在市區(qū)狹窄路況下還能實(shí)現(xiàn)全場景防剮蹭,高速行駛時(shí)可以在時(shí)速60-130Km內(nèi),保持橫、縱向控制,并可通過撥桿實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。

騰勢N8設(shè)計(jì)之初,就是以越野性能為核心和前提,因而除了普通家用模式外,其越野性能也令人期待。首先在動(dòng)力系統(tǒng)上,騰勢N8搭載DM-p超級混動(dòng)系統(tǒng),配搭EHS電混系統(tǒng)+1.5T驍云40.12%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)綜合功率360kW,0-100km/h加速僅4.3s,與風(fēng)為伍馭風(fēng)而行。其次是在調(diào)校上,騰勢N8搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和CCT舒適控制技術(shù),并且可支持OTA升級,電四驅(qū)相比傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)傳遞路徑更短、更精準(zhǔn),因此在整體穩(wěn)操、舒適及脫困能力上都有出色表現(xiàn)。最后是45.8kWh混動(dòng)專屬刀片電池,EDC工況下純電續(xù)航216km、綜合續(xù)航1030km,縱情越野無需里程焦慮,可城可野。

正值暑期,家庭出游需求暴增,哪怕是短暫的外出散心都可以給生活帶來驚喜和樂趣。騰勢N8的全場景K歌系統(tǒng)和丹拿音響讓旅途告別枯燥,靈活的空間設(shè)計(jì)和SUV中首搭中排雙桌板滿足更多需求。6kW對外放電功能、拖車鉤、車頂行李架等配置,簡直是為露營量身打造。此外還有雙50W無線快充,照顧出行的方方面面。

大俠車談:

騰勢N8稱得上是一款可圈可點(diǎn)的中大型SUV,豐富的娛樂配置、靈活可變空間、成熟三電技術(shù)以及出色駕控性能符合其豪華的定位,以30萬的售價(jià)解鎖全場景應(yīng)用,適合家庭用戶。從整體市場來看,騰勢N8的競爭對手有嵐圖FREE、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV及理想L7等,但不錯(cuò)的品牌形象和頗具優(yōu)勢的產(chǎn)品力,騰勢N8還是比較容易突圍的。



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