歐盟一個雄心勃勃但靈活的最低能源績效標準框架將使成員國能夠引入量身定制的措施，為社會、經(jīng)濟和氣候目標做出重大貢獻。

到2030年將溫室氣體（GHG）排放減少至少55%的目標，再加上在現(xiàn)有建筑庫存脫碳方面表現(xiàn)不佳的歷史，意味著歐盟需要重大的新能源改造政策。世界各地的決策者正在引入最低能源性能標準（MEPS），以改善現(xiàn)有建筑的能源性能，并提供一系列的社會、經(jīng)濟和氣候效益。根據(jù)這一趨勢，歐盟委員會已承諾在今年晚些時候修訂《建筑能源性能指令》（EPBD）時提出MEPS的建議，作為對改造的一攬子實際和財政支持的一部分。這一倡議是歐盟委員會綠色協(xié)議議程的一部分，該議程旨在協(xié)調(diào)氣候中立和經(jīng)濟目標，同時確?！皼]有人，沒有地方被留在后面”。

MEPS是一種受監(jiān)管的標準，要求目標建筑在未來的日期或諸如租金或銷售等觸發(fā)點達到最低水平的能源性能。

通過保證最低水平的改造，MEPS可以補充現(xiàn)有的歐盟政策框架，該政策框架已被證明不足以推動適當水平的能源改造活動。MEPS可以通過引導(dǎo)業(yè)主提供資金和支持工具，并推動立法者將這些工具與長期氣候目標相結(jié)合，從而提高這一框架的有效性。編譯 陳講運

歐盟和成員國的政策制定者可以從現(xiàn)有的MEPS模型和設(shè)計中學到很多東西。有效的標準規(guī)定了深入改造的一步或分階段的路徑，易于溝通，并在建立勞動力能力、擴大供應(yīng)鏈和激勵超出標準的改造方面提供了額外的好處。一些司法管轄區(qū)已經(jīng)引入了MEPS，以明確地提高住房標準。從表現(xiàn)最差的建筑開始，并為翻新和社會保障提供足夠的財政支助，標準可以帶來顯著的社會效益，減輕能源貧困。車隊目標是替代的MEPS設(shè)計，使股票經(jīng)理或監(jiān)督機構(gòu)有義務(wù)達到特定建筑股票的目標。這些實體轉(zhuǎn)換目標，并為每個單獨的建筑傳達改造要求。

重要提示

微信公號的英文圖點開，長按選擇翻譯，可中文閱讀相關(guān)信息

聯(lián)系電話：010-58934233

本文使用 文章同步助手 同步