近日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX攜“馬赫雙擎“（馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)燃油版、混動版）于襄陽國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心發(fā)起了一場主題為“速戰(zhàn)速決 不服來戰(zhàn)“的性能挑戰(zhàn)測試活動，一幕幕6秒破百的景象正出自奕炫MAX混動版的零百加速挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)。

能否“零百破7”依然是主流市場對性能車的衡量標(biāo)準(zhǔn)，而能加入“6秒俱樂部”的絕大多數(shù)是豪華性能車。面對價格與性能難以兼得的這道門檻，奕炫MAX卻當(dāng)仁不讓，用“6秒破百”的實(shí)際戰(zhàn)績告別了豪華品牌的壟斷。

在測試挑戰(zhàn)現(xiàn)場，馬赫動力MHD混動系統(tǒng)以>3500N·m的輪邊起步扭矩帶來毫秒級動力，靈動迅猛的起步讓奕炫MAX混動版輕松跑出了豪華級才有的6秒級成績。

面對這樣的成績，來自襄陽檢驗(yàn)中心研究員級高級工程師、試驗(yàn)專業(yè)總師王朝斌非常淡定，他認(rèn)為奕炫MAX混動版無論在動力性還是在操控性上，都表現(xiàn)出了“人車合一”的魅力，取得實(shí)測佳績在意料之中：“奕炫MAX不僅有足夠的爆發(fā)力，對駕駛性能的調(diào)校更是難能可貴，平順線性的動力輸出讓用戶真正做到了車隨心動，油門、動力十分跟腳。”

王朝斌認(rèn)為，“其良好的動力性與駕駛性，對于終端消費(fèi)者來說，無疑讓駕乘人員更從容更安全，尤其是在超車駕駛的場景下，優(yōu)勢更明顯，價值更大?！?/p>