3月28日，國產(chǎn)摩托車新品牌雅典娜，在南京召開新品發(fā)布會(huì)，旗下首款車型“女神150”復(fù)古踏板正式上市，售價(jià)11980元。一萬出頭買150級(jí)水冷復(fù)古踏板，這個(gè)價(jià)格也太卷了吧，簡直是卷王！

雅典娜Goddess，采用經(jīng)典的歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)，目前這種類型的復(fù)古踏板摩托車占據(jù)市場主流，在其他品牌上我們也見過一些類似的設(shè)計(jì)，足以證明這種經(jīng)典的歐式復(fù)古風(fēng)深入人心，這臺(tái)車在顏值這一塊確實(shí)沒什么好挑剔的。

顏值到位了，接下來就看配置標(biāo)準(zhǔn)了！雅典娜Goddess全車均為LED燈源，車頭燈采用歐司朗的透鏡，并且具備自動(dòng)大燈功能。集成組合式LED燈帶的前轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，搭配三層格柵裝飾質(zhì)感出色。

第一視角下的布局干凈利落，有細(xì)節(jié)，也有復(fù)古元素。儀表則是類似日系踏板上，采用比較常見的負(fù)顯LCD屏，儀表界面很有日系的味道，功能分布清晰易懂。不過這塊儀表的表盤，在陽光底下會(huì)有些反光。儀表盤下面的一塊“小屏”當(dāng)中整齊的排放著各種狀態(tài)指示燈，方便駕駛員隨時(shí)觀察車輛狀態(tài)。

細(xì)節(jié)部分，車把按鍵設(shè)計(jì)比較新穎，不像是目前比較常見的通用模組，雖然不常見但是使用起來比較方便，很符合國人的操作邏輯。另外，這款車還有采用雙拉線的油門，穩(wěn)定性更高。

雅典娜Goddess僅有一個(gè)左側(cè)手套箱，內(nèi)置USB充電接口，而右側(cè)手套箱的位置，則被無鑰匙啟動(dòng)模塊占據(jù)，原廠提供兩把遙控鑰匙。中間部分的掛鉤，采用了透明的材質(zhì)設(shè)計(jì)，這個(gè)確實(shí)不多見。

分段式設(shè)計(jì)的一體式復(fù)古風(fēng)格皮革坐墊質(zhì)感出色，而且不同顏色的車型，坐墊的顏色也有區(qū)別，比如黑配紅、灰配黑等等。原廠的復(fù)古風(fēng)格后尾架，能夠充當(dāng)一定的后扶手功能，而且也能夠安裝一些復(fù)古風(fēng)格的包包。

廠家考慮到了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)座高的需求，雅典娜Goddess的座高被控制在了730mm，而且坐墊前端有明顯的收窄設(shè)計(jì)。如圖所示，小編身高173cm，體重61Kg，腿部還有很多余量，身高150cm的小個(gè)子騎士應(yīng)該都能輕松駕馭。

平踏設(shè)計(jì)的雅典娜Goddess，在踏板空間這一塊表現(xiàn)出色，最窄處可以放下小編43碼的騎行鞋，這個(gè)長度在同級(jí)別的150踏板當(dāng)中，算是比較出眾的了。更大的踏板也意味著會(huì)有更對(duì)的自由空間，同時(shí)也能應(yīng)急放下一些大件物品。

因?yàn)樽咧挥?30mm，導(dǎo)致雅典娜Goddess的座桶空間表現(xiàn)一般，實(shí)測3/4的頭盔放進(jìn)去之后，無法合上坐墊。不過放兩頂瓢盔進(jìn)去還是相當(dāng)寬裕的，余下的空間放一些隨身物品。

該車配備了一個(gè)9升的油箱，在同級(jí)別的150級(jí)的復(fù)古踏板當(dāng)中，算是很大了。官方宣稱雅典娜Goddess的油耗大概在2.2L-2.3L，續(xù)航里程可達(dá)350公里左右，滿足日常使用完全不在話下。

制動(dòng)規(guī)格有點(diǎn)小驚艷，前后碟剎，前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞剎車卡鉗，標(biāo)配可關(guān)閉的ABS，前剎車規(guī)格倒是中規(guī)中矩，后剎車四活塞的150踏板你見過嗎？

傳統(tǒng)的正立式前減震，單邊側(cè)置后減震，由川南提供。相較于剎車的亮眼，減震就顯得有些中規(guī)中矩了，不過對(duì)于主打復(fù)古風(fēng)格的踏板而言，這組減震也在情理之中。

關(guān)于Goddess還有一些細(xì)節(jié)值得說道，比如鋁合金材質(zhì)的邊撐（側(cè)撐熄火）、鋁合金材質(zhì)的折疊式后腳踏等等，提升整臺(tái)車的細(xì)節(jié)。因此將整備重量控制在了115kg，在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中算是比較輕的了，實(shí)際騎行起來也非常的輕盈。

雅典娜Goddess搭載一臺(tái)，由隆鑫提供的149.3cc單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14Nm/5500rpm，配備靜音啟動(dòng)、怠速啟停功能。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是不少同級(jí)別國產(chǎn)車型的同款，包括隆鑫自己也在用。

雖然雅典娜Goddess用的是隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)，但是調(diào)得比隆鑫更加激進(jìn)，壓縮比從10.6:1提升至11:1。相比無極SR150GT，雅典娜Goddess的最大功率大了0.5kw，爆發(fā)轉(zhuǎn)速延后250轉(zhuǎn)，14牛米的最大扭矩保持不變，但是爆發(fā)轉(zhuǎn)速提前了1000轉(zhuǎn)，低轉(zhuǎn)表現(xiàn)和高轉(zhuǎn)延展性都略有加強(qiáng)。

同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行了諸多優(yōu)化，其中部分零部件的規(guī)格堪比合資板。比如：志成的缸頭、振挺活塞、理研活塞環(huán)、NGK火花塞、FCC離合、阪東皮帶等等，足以可見廠家還是下了不少功夫的。

在實(shí)際的騎行當(dāng)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令人滿意，低轉(zhuǎn)表現(xiàn)出色，高轉(zhuǎn)延展性搶眼，震動(dòng)控制的亦相當(dāng)不錯(cuò)，整臺(tái)車的運(yùn)行品質(zhì)符合期待。加上本身重量就比較輕的雅典娜Goddess，非常適合日常通勤代步，尤其適合小個(gè)子騎士和妹子。

隨著國產(chǎn)踏板摩托車市場的持續(xù)走熱，復(fù)古風(fēng)格車型已經(jīng)成為炙手可熱的香餑餑！而相應(yīng)的細(xì)分市場競爭也越來越激烈，雅典娜Goddess的這個(gè)價(jià)格也很好的印證了目前的市場環(huán)境，一萬出頭的150復(fù)古水冷踏板，放在以前誰敢想呢！