準(zhǔn)時(shí)按照規(guī)劃時(shí)程推出產(chǎn)品并非是特斯拉的拿手好戲，像是 2017 年就首度對(duì)外發(fā)表的 Roadster 2 純電超跑，量產(chǎn)車型的推出時(shí)間點(diǎn)就已多次跳票。外界本以為這款純電性能怪獸終于有機(jī)會(huì)在 2023 年正式問(wèn)世，但特斯拉首席設(shè)計(jì)師日前又再度帶來(lái)壞消息，那就是 Roadster 2 的推出計(jì)劃又再次被往后推延。

特斯拉首席設(shè)計(jì)師 Franz von Holzhausen 日前在接受採(cǎi)訪時(shí)表示，特斯拉目前最優(yōu)先的事項(xiàng)是大規(guī)模電氣化，而 Roadster 2 純電超跑并非是鎖定大眾市場(chǎng)的產(chǎn)品，因此推出 Roadster 2 不是目前特斯拉的優(yōu)先考慮事項(xiàng)。

Franz von Holzhausen 并沒(méi)有透露 Roadster 2 將會(huì)延期到何時(shí)才正式推出，但他保證 Roadster 2 的量產(chǎn)車型絕對(duì)值得等待，而且在每個(gè)指標(biāo)方面都會(huì)比 2017 年推出的原型車要更好。

盡管車迷們還需要持續(xù)等候，且實(shí)際開賣的時(shí)間點(diǎn)依然未知，但 Roadster 2 這款純電超跑從 2017 年發(fā)表至今，依然維持高搜尋熱度和期待度。先前英國(guó)汽車租賃比較平臺(tái) Lease Fetcher 所公開的電動(dòng)車網(wǎng)路搜尋量報(bào)告，就顯示 Roadster 2 已高達(dá) 696 萬(wàn)次的網(wǎng)路搜尋次數(shù)、平均每月 58 萬(wàn)次的搜索次數(shù)奪得榜首。

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根據(jù)特斯拉的數(shù)據(jù)， Roadster 2 的0-100km/h加速時(shí)間為2.1秒。如果增加SpaceX選裝包，在10個(gè)冷氣推進(jìn)器的加持下，0-96km/h加速時(shí)間可以縮短為1.1秒，0-160km/h加速時(shí)間需4.2秒，最高時(shí)速可達(dá)400km/h，續(xù)航里程超過(guò)1000km。

特斯拉稱，它將成為世界上加速最快的量產(chǎn)車，以“徹底打擊汽油車”。

另外，雖然 2023 年可能無(wú)法看到 Roadster 2 現(xiàn)身，但 Franz von Holzhausen 表示Cybertruck 純電皮卡的最終設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，目前正在進(jìn)行生產(chǎn)相關(guān)準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)可在今年底開始量產(chǎn)。

（文章改編自DDCAR）