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車壇老將也賣萌?豐田雷凌PK大眾朗逸誰更值得入手?

2022-02-21 15:16 作者:汽車點(diǎn)評(píng)  | 我要投稿

作為與普羅大眾最為密切的A級(jí)家轎市場(chǎng),從其誕生之始,便成為各大車企眼中的香餑餑,任何能在這里分得一杯羹的企業(yè),無一不是歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的精品車型。隨著“新四化”方針的提出,汽車被社會(huì)給予更多的功能和期望。為了適應(yīng)時(shí)代潮流,不被蒸蒸日上的A級(jí)家轎市場(chǎng)踢出局,更新?lián)Q代和推陳出新便成為市場(chǎng)的常態(tài)。

即使穩(wěn)坐銷量排行榜前十的雷凌和朗逸,也不敢有懈怠之情,前后腳發(fā)布全新版本。這不禁令車叔十分好奇,作為德系和日系的兩員大將誰更具性價(jià)比,誰又更能勝任“新四化”的改革潮流呢?

老將對(duì)決,誰更顯嫩?

同為常青藤的雷凌和朗逸,在潮流飛速發(fā)展的當(dāng)下,按年齡完全稱得上是“老爺車”。但“愛美”不分年齡,在歲月的操刀下,雷凌和朗逸都迸發(fā)出別樣的美。

雷凌長(zhǎng)著一張鮮明的豐田臉,大尺寸熏黑格柵、鷹眼立體大燈、一體化散熱孔都賦予其年輕激情感。銀色鍍鉻飾條修飾的保險(xiǎn)杠配合較低的車頭,將轎車的優(yōu)雅與機(jī)械暴力完美展現(xiàn)。

側(cè)身采用與較低車身相對(duì)應(yīng)的“飛揚(yáng)式”雙腰線設(shè)計(jì),雖然沒有新紀(jì)元車型多層次線條的立體感,但也有著不錯(cuò)的簡(jiǎn)潔度。熏黑處理的車窗、后視鏡與潔白的車身形成對(duì)比,視覺效果也更加豐富。

尾部同激進(jìn)的前臉相一致,突起的尾翼、結(jié)構(gòu)豐富的尾燈、層次分明的車尾,讓其在保留日系成熟感的同時(shí),也不乏年輕人的朝氣。

朗逸將分別提供普通版和星空版兩套前臉設(shè)計(jì),既有上班族喜愛的大氣成熟風(fēng),也有著年輕群體熱愛的時(shí)尚潮流感。其中,星空版一改常規(guī)的橫幅式格柵,調(diào)整為星輝式設(shè)計(jì),配以蜂窩格柵式前包圍,并在鍍鉻飾條的修飾下,看上去更為精致和運(yùn)動(dòng)。

車身側(cè)面,線條使用更為大膽和激進(jìn)。在保留平直雙腰線的基礎(chǔ)上,在車尾處加以多折線設(shè)計(jì),視覺效果更鮮明。輪轂則調(diào)整為花式鋒刃輪轂,對(duì)運(yùn)動(dòng)效果有著更強(qiáng)大的增幅。

與前臉和側(cè)身相比,尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。矩陣式大燈,鍍鉻飾條修飾的下包圍、隱藏式尾氣和后備廂的黑色小鴨尾,雖然效果也算出彩,但卻沒有前臉那種給人眼前一亮的味道。

綜上所述,大眾朗逸的外觀設(shè)計(jì)更顯新意。不僅考慮到不同群體的不同風(fēng)味,還敢于突破現(xiàn)狀,一改以往的設(shè)計(jì)。這可以說是一步險(xiǎn)棋,不一定能討好新用戶,還有可能丟失現(xiàn)有用戶。但現(xiàn)在看,這些危機(jī)都被“雙前臉”設(shè)計(jì)所扼殺。雷凌的設(shè)計(jì)雖然也對(duì)應(yīng)了時(shí)下潮流,但還是過于中庸,不敢突破現(xiàn)有狀況。

智能對(duì)決,誰更人性?

在“新四化”的背景下,智能網(wǎng)聯(lián)已成為不可避免的話題。如果和過去的車輛相對(duì)比,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),最明顯的變化就是車機(jī)系統(tǒng),這也是各大車型的殺敵利器。

經(jīng)過優(yōu)化升級(jí),2022款雷凌的車機(jī)系統(tǒng)明顯得到進(jìn)一步鞏固。依舊提供入門車型8英寸中控屏,中高配9英寸和12.1英寸中控屏。只是在內(nèi)部新增了CarPlay、HiCar功能,全系標(biāo)配搭載豐云悅享·豐田智行互聯(lián),不僅可與車載系統(tǒng)進(jìn)行溝通互動(dòng),還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開閉空調(diào),進(jìn)一步縮小用戶與汽車的距離。

與之相比,2022款大眾朗逸全系標(biāo)配8英寸中控屏,成功達(dá)成不同價(jià)格的“一視同仁”。與精致外觀相比,大眾朗逸的智能配置屬實(shí)有些爛到家了,車聯(lián)網(wǎng)沒有、OTA沒有、手勢(shì)面部控制更是無稽之談,智能產(chǎn)品的缺乏讓大眾朗逸的配置還停留在上個(gè)世紀(jì)。

綜上所述,我更推薦雷凌,其在智能配置方面有著無與倫比的優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別車型中也算是產(chǎn)品實(shí)力雄厚。與之相比,朗逸的智能化程度確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意,而這似乎也成為德系車的通病。

車叔總結(jié)

以個(gè)人之見,車叔更推薦用戶選擇雷凌。雖然其外觀表現(xiàn)并沒有大眾朗逸那么突出,但也能跟得上時(shí)代潮流,算得上一款外觀合格的產(chǎn)品。此外,與外強(qiáng)中干的“花瓶”朗逸相比,雷凌的智能程度有著強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),即使在智能水平普遍超標(biāo)的當(dāng)下,也能當(dāng)仁不讓的擠進(jìn)“T1”行列。所以,較比朗逸,雷凌才是新時(shí)代的合格產(chǎn)物。


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