3月份，林肯冒險家與消費(fèi)者見面，拉開了其國產(chǎn)化的序幕。該車的同門師弟探險者，同樣以“險”字命名的中大型SUV，也邁出了國產(chǎn)化的腳步。

4月8日，長安福特通過網(wǎng)絡(luò)直播的方式發(fā)布了全新探險者，新車未來將成為長安福特在國內(nèi)的旗艦SUV車型，按計(jì)劃于6月中旬正式上市。

對擁有眾多明星車型的福特品牌來說，探險者的市場地位舉足輕重，該車雖然不是福特歷史上首款SUV，但是它對于推動SUV從小眾車轉(zhuǎn)變成為美國最受歡迎的車型具有重要意義。相關(guān)數(shù)字顯示，這款車型是美國25年來最暢銷的SUV車型。

外觀方面，全新探險者整體造型方正硬朗，基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，僅對前臉進(jìn)行了改造。該車前臉采用最新家族化設(shè)計(jì)語言，網(wǎng)狀格柵配合修長的LED頭燈組，提升了整體的運(yùn)動氣息。

全新探險者在車身設(shè)計(jì)上的靈感源自游艇，車身線條如游艇輪廓，貫穿前后，令視覺效果更為動感。A柱、B柱、D柱采用隱藏設(shè)計(jì)，C柱則依舊與車身同色。車身包圍則采用了強(qiáng)對比度的亮光噴漆，代替了常見的黑色塑料，營造出更加突出的設(shè)計(jì)質(zhì)感與時尚感。

新車車尾的造型相對簡潔，中央采用了一塊較大面積的鍍鉻飾條，整體造型硬朗，棱角分明。尾燈也依舊采用了海外版本的小尺寸設(shè)計(jì)。據(jù)悉，全新探險者部分車型還將采用雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動氣息。

全新探險者在內(nèi)飾方面還凸顯了科技與豪華感的屬性。該車中控臺采用對稱式的“T”字造型，整體規(guī)整簡約。另一方面，12.3英寸全液晶儀表和中央大尺寸屏幕的加入，符合目前消費(fèi)者對高科技配置的追求，這塊儀表盤集成了最新版本的SYNC 3車載系統(tǒng)，同時支持蘋果CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)。

安全配置方面，新車搭載福特Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)，集成了自動緊急剎車、行人監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持、后視攝像頭、自動大燈等功能。此外，新車還增加了Active Park Assist 2.0自動泊車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)平行或垂直位置的自動停車。

全新探險者的內(nèi)飾延續(xù)了海外車型出色的做工用料，檔次感上有著顯著的提升，5075/2004（或2020）/1778mm的車身長寬高，以及3025mm的軸距，為車內(nèi)提供了更大的空間。

動力方面，新車采用來自代號為CAF488WQGR的2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為203kW(276PS)，匹配10速自動變速箱，能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)?？v置后驅(qū)/四驅(qū)布局讓全新探險者獲得了接近50：50的前后軸靜態(tài)配重比，將操控感提升了一個檔次。

事實(shí)上，福特探險者早在2013年便引入中國市場銷售，但是因?yàn)槠溥M(jìn)口身份，導(dǎo)致銷量始終不盡如人意。2020年，國內(nèi)SUV市場依舊火熱，隨著探險者的國產(chǎn)化，其市場將得到進(jìn)一步拓展。