受俄烏沖突影響，目前歐洲電價(jià)正在飆升。如今在歐洲，使用公共充電樁的充電成本幾乎與加油費(fèi)用相當(dāng)，某些情況下，充電甚至要比加油更貴。

引援《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，目前特斯拉Model 3在歐洲的特斯拉超級(jí)充電站充電，每百英里電費(fèi)成本約18.46歐元，相比之下，一輛本田思域的加油成本也就18.31歐元/百英里（折合84.77元人民幣/百公里）。

當(dāng)然，如果電動(dòng)車主選擇在家給車輛充電，成本會(huì)低于公共充電樁，行駛成本仍比燃油車更低，但是這一差距正在縮小。而如果進(jìn)行長(zhǎng)途行駛，要使用公共充電樁的話，電動(dòng)車已經(jīng)沒(méi)有成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還會(huì)花費(fèi)更長(zhǎng)的充電時(shí)間。

據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，第三季度，電動(dòng)汽車占?xì)W盟新車總銷量的11.9%。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱，歐洲的高電價(jià)或許將持續(xù)數(shù)年，而高昂的電費(fèi)恐將影響到歐洲電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)度。

如果充電成本逼近加油，你會(huì)怎么選呢？