油缸油封和修發(fā)動機,哪個故障率換高?
今天和大家聊一個話題,就是如果給你一套原裝的油缸油封和一套原廠的發(fā)動機大修建,那你分別去換一套油缸油封和修一個發(fā)動機,然后一年之內(nèi)這個故障你覺得哪個故障率高?

前幾天和一個20多年的老師傅聊天,說現(xiàn)在油缸油封都不太敢換,它修發(fā)動機,配件拿得好的基本上都沒什么問題,而換油缸油封的話,即使拿得好的油缸油封,換完心里也是沒底的。我覺得修發(fā)動機是有技術(shù)門檻,需要技術(shù)好的師傅才敢去修。換油封,很多時候可能就只是看別人換過一次就敢去換,修發(fā)動機有各種檢驗的標準,而換油封可能只是把油封換上去就行了,換油封沒換好,大不了再換一次,最多就損失個幾百塊錢,而修發(fā)動機如果沒修好,那個損失可能小則幾千,大則幾萬,這樣它們能不認真修嗎?

拋開這個人為的因素,你們覺得換一個油缸油封故障率高,還是說修發(fā)動機故障率高?
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