汽車淋雨試驗(yàn)設(shè)備是模擬各種不同的降雨強(qiáng)度和角度，對(duì)汽車、集裝箱等外殼和密封件等部件進(jìn)行全面的檢測(cè)和評(píng)估，確保在各種惡劣天氣下的外殼防水性能。

適用： QC/T 476-2007《客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法》、 QC/T 900-1997《 汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法》、QC/T 449-2010《保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法》、QC/T453-2019《廂式運(yùn)輸車》、GJB150.8A-2009《軍用裝備淋雨試驗(yàn)方法》、 GB∕T 4208-2017/IEC 60529:2013 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)IPX5防護(hù)等級(jí)等汽車、儲(chǔ)能集裝箱淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車淋雨試驗(yàn)設(shè)備介紹

原理：通過(guò)控制系統(tǒng)控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵，并調(diào)節(jié)流量和壓力，達(dá)到符合要求標(biāo)準(zhǔn)的的水流，以對(duì)汽車等進(jìn)行淋雨試驗(yàn)。噴出的水經(jīng)過(guò)汽車/集裝箱表面匯集流入水處理池中，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、排污循環(huán)使用

本設(shè)備主要包括：室體或龍門架、噴淋系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、PLC電控系統(tǒng)等組成。

汽車淋雨試驗(yàn)房保證從頂面、底面和前后左右六個(gè)面進(jìn)行噴淋，保證噴水壓力、流量對(duì)應(yīng)于汽車各部位達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)避免出現(xiàn)噴水死角。淋雨用水循環(huán)使用，抽取清水池內(nèi)的積水對(duì)待檢車輛進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，淋雨過(guò)的水流入污水池，經(jīng)過(guò)過(guò)濾后流入清水池；系統(tǒng)能根據(jù)水池液位實(shí)際情況自動(dòng)控制啟動(dòng)/停止補(bǔ)充清水。

淋雨參數(shù)

水泵供水壓力：0-250 KPa ;

淋雨強(qiáng)度：車身頂部的淋雨強(qiáng)度為 8mm/min～32mm/min；車側(cè)面的淋雨強(qiáng)度為4mm/min ～28mm/min；車底部的淋雨強(qiáng)度為4mm/min ～20mm/min。淋雨強(qiáng)度滿足以上要求外，設(shè)備最大淋雨強(qiáng)度：車身頂部淋雨強(qiáng)度不小于32mm/min，車側(cè)面的淋雨強(qiáng)度不小于28 mm/min，車底部淋雨強(qiáng)度不小于20mm/min;

淋雨時(shí)間：0-9999S;

電源：AC380V/AC220±10% 50HZ±2%；

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，防漏防銹防震。

2、流量壓力可實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整，保證噴淋滿足對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

3、綜合噴射角度和噴頭密度、成本，保證噴淋無(wú)死角，高性價(jià)比。

4、操作簡(jiǎn)單、方便、安全，易維護(hù)。

*采用PLC電控系統(tǒng)，采取自動(dòng)補(bǔ)水設(shè)計(jì)。

*室體有觀察窗，方便噴淋時(shí)觀察情況。

*采取“雙水泵設(shè)計(jì)”，防止水泵故障無(wú)法噴淋。

*各個(gè)面的流量和壓力可單獨(dú)控制，單獨(dú)噴淋。

*有自動(dòng)報(bào)警、緊急停止等功能。

案例展示