最近，俄羅斯蘇57生產(chǎn)線最新畫面曝光，在畫面中，技術(shù)工人們都在使用增強現(xiàn)實技術(shù)組裝蘇57戰(zhàn)機，俄軍聲稱這一批新生產(chǎn)的量產(chǎn)機無論是質(zhì)量，還是性能方面都遠強于原型機，在蘇57生產(chǎn)線罕見曝光后，美國聲稱俄羅斯能夠生產(chǎn)出性能更強的蘇57，中國技術(shù)功不可沒，難道中國技術(shù)也運用其中？技術(shù)工人使用的增強現(xiàn)實技術(shù)可能就是中國提供的，中國在這方面的技術(shù)位居世界前列，在新的量產(chǎn)型蘇57裝備部隊后，普京將一雪前恥了嗎？

增強現(xiàn)實技術(shù)運用在工業(yè)生產(chǎn)上并不奇怪，早在上世紀(jì)90年代，日本就率先采用增強現(xiàn)實技術(shù)來進行汽車生產(chǎn)，這種技術(shù)的好處就在于極大的增強了流水線上的組裝效率，在沒有采用增強現(xiàn)實技術(shù)的流水線上，技術(shù)員在組裝工業(yè)產(chǎn)品時需要依靠藍圖來一個個確定部件的安裝位置，而在引入增強現(xiàn)實技術(shù)后，技術(shù)員通過AR眼睛來掃描二維碼，部件的安裝流程跟位置便會以數(shù)字化的形式展現(xiàn)。

此次俄羅斯蘇57戰(zhàn)機生產(chǎn)線使用的也是相同的技術(shù)，技術(shù)員在組裝戰(zhàn)機時，不僅能透過AR眼睛看到主起落架，機身部件的安裝位置，同時還能看到各條電纜與連接器的安裝位置，內(nèi)部鉚釘?shù)倪B接點，由于增強現(xiàn)實技術(shù)的引用，俄羅斯戰(zhàn)機生產(chǎn)線的效率不僅被大幅提升，同時在培訓(xùn)新技術(shù)員時也更加方便，新員工對于那些復(fù)雜戰(zhàn)機的組裝也更加容易上手，尤其是對于蘇57這種生產(chǎn)難度較高的飛機而言。

作為俄羅斯目前最先進的戰(zhàn)機，蘇57自去年首架量產(chǎn)機摔機以來就陷入了低谷期，由于技術(shù)問題頻出以及造價高昂，此前曾有不少消息稱俄羅斯準(zhǔn)備無限期擱置這架飛機的生產(chǎn)，不少專家也指出俄羅斯目前與其生產(chǎn)價格昂貴的五代機，不如生產(chǎn)更多的蘇35戰(zhàn)機來充實自己的四代機戰(zhàn)力，但在增強現(xiàn)實技術(shù)的幫助下，俄羅斯現(xiàn)在顯然已經(jīng)克服了生產(chǎn)難關(guān)，目前俄軍已經(jīng)準(zhǔn)備接收一整個中隊的蘇57，同時國外也有買家向俄羅斯發(fā)出了購買蘇57的訂單。

一旦蘇57形成規(guī)模，俄羅斯空軍的戰(zhàn)斗力將得到巨大提升，雖然由于態(tài)勢感知能力以及隱身性能差，蘇57一直被人詬病是四代半戰(zhàn)機，但俄羅斯這些年來一直在對蘇57進行改進，尤其是原型機隱身能力差的缺陷，在新批次的量產(chǎn)型蘇57上，俄羅斯大改了其進氣口設(shè)計，大幅減少了雷達反射面積，同時機體材質(zhì)也更加精細，不輸F35以及殲20等五代機，再加上產(chǎn)品30發(fā)動機的運用，蘇57的隱身性能將得到進一步提升，由此可見，蘇57未來的潛力非常大。

蘇57從原型機發(fā)展到今天完善的量產(chǎn)機，中間出現(xiàn)過不少波折，如今在新的增強現(xiàn)實技術(shù)的加持下，俄羅斯已經(jīng)徹底掌握了五代機技術(shù)，西方軍事觀察家們未來需要重新審視俄羅斯航空工業(yè)的發(fā)展，同時在以后的世界五代機排名中，蘇57也將有一席之地。