怪事年年有，今年特別多！

7月14日，溫州特斯拉車陳先生在微博上公布溫州汽車工程學(xué)會的EDR檢測報(bào)告，并表示近日收到了特斯拉的起訴書，希望有人能幫忙分析一下數(shù)據(jù)。

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看到這個(gè)信息，你是不是也嚇了一跳！車企起訴客戶，小編也是頭一回遇到。

針對此事很多網(wǎng)友也發(fā)表了不同的意見，一起來圍觀一下吧！

網(wǎng)友一：騙保是刑事罪，造謠特斯拉是誹謗罪，這人本身素質(zhì)是一塌糊涂。

網(wǎng)友二：這不叫反轉(zhuǎn)，叫“狗急了亂咬”。

網(wǎng)友三：這個(gè)車主是在自曝，騙保和出假鑒定報(bào)告嗎？蜜汁操作……

網(wǎng)友四：試問，主板都故障了，還怎么正常記錄。哈哈哈。

網(wǎng)友五：看來特斯拉股價(jià)大跌，也要找回些面子……

網(wǎng)友六：打特辦像條狗一樣，打不著特斯拉只能追著咬。

網(wǎng)友七：珍愛生命遠(yuǎn)離美國企業(yè)。

網(wǎng)友八：應(yīng)該就是踩錯(cuò)了。

網(wǎng)友九：我一直都不相信剎車會失靈

網(wǎng)友十：你為了理賠（算不算欺騙保險(xiǎn)公司）就可以讓鑒定機(jī)構(gòu)鑒定為你踩錯(cuò)踏板？那你會不會又為了啥目的，顛倒黑白呢？你說你是老司機(jī)了，那極端情況下，幾十年駕齡的老司機(jī)就一點(diǎn)都不可能把油門當(dāng)剎車了嗎？然后剎車燈沒有亮（一般人都知道這意味著什么），你卻要我們?nèi)ゼ僭O(shè)“萬一是12v電源問題”或者是什么電磁干擾之類的這種極其罕見的情況。服了你這樣的車主了。雖然我買不起特斯拉，但只想就事論事的分析分析。不喜勿噴。

網(wǎng)友十一：活該被告，自己又沒證據(jù)活該。

網(wǎng)友十二：個(gè)人維權(quán)不易！可憐的車主！

網(wǎng)友十三：支持特斯拉，應(yīng)該讓造謠者賠得傾家蕩產(chǎn)，付出沉重代價(jià)。

網(wǎng)友十四：特斯拉賣了13年了，近200萬輛的銷量，車子自己高速往前沖的例子相比銷量占比極少，而且目前所有案例的證據(jù)都指向是車主自己不熟悉單踏板的誤操作。

網(wǎng)友十五：有一說一，我差不多十年老司機(jī)了，也發(fā)生過幾次把油門當(dāng)剎車的情況。

網(wǎng)友十六：看銷量吧，是不是又在上漲。

網(wǎng)友十七：溫州市汽車工程學(xué)會下屬司法鑒定機(jī)構(gòu)表示：有一組數(shù)據(jù)為氣囊模塊數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)可以記錄到車輛碰撞發(fā)生前5秒鐘內(nèi)汽車當(dāng)時(shí)的車速以及駕駛員的腳是在制動(dòng)踏板上還是在加速踏板上，包括加速踏板的開度是多少等，均記錄得非常清楚。而溫州這次事故的車輛，兩邊的數(shù)據(jù)都反映的情況是一致的，故得到相互佐證。此次事故是由于車主踩錯(cuò)踏板，誤將油門當(dāng)成剎車踩導(dǎo)致

網(wǎng)友十八：特斯拉是軟件定義汽車，用過電腦的人都知道軟件可能會死機(jī)，你猜剎車時(shí)趕上電腦死機(jī)，以后就……

網(wǎng)友十九：支持特斯拉！

網(wǎng)友二十：特斯拉是我從末見過如此無恥之徒～！

網(wǎng)友二十一：不用可憐這幫特斯拉車主，別人買車的時(shí)候都笑你們是窮X土炮，出事了就到處求關(guān)注。

網(wǎng)友二十二：邊罵邊買，官網(wǎng)都快擠爆了，真香！

網(wǎng)友二十三：再差的燃油車都不會出現(xiàn)這么多的剎車失靈，就電動(dòng)車會。燃油車有發(fā)動(dòng)機(jī)抽真空剎車助力，電動(dòng)車靠什么提供剎車真空？看電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)嗎？因此肯定沒燃油車靠譜，燃油車的真空剎車很成熟很可靠！

網(wǎng)友二十四：看起來是自己踩錯(cuò)了。

網(wǎng)友二十五：有數(shù)據(jù)做證據(jù)，有專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)的專業(yè)工程師做數(shù)據(jù)分析。而車主只有干巴巴的一句：我是十幾年老司機(jī)！

我選擇相信數(shù)據(jù)，相信科學(xué)，而不是去相信一個(gè)騙保司機(jī)的人品

網(wǎng)友二十六：車主騙保要負(fù)刑事責(zé)任的，還自曝，是啥智商呀

網(wǎng)友二十七：支持特斯拉！??！那些別有用心的人，都會有報(bào)應(yīng)，只是時(shí)間問題?。?/p>

網(wǎng)友二十八：這樣也不影響銷量，一個(gè)月還能賣一萬多，國人對合資品牌癡迷。

網(wǎng)友二十九：我相信你是被逼無奈的！

網(wǎng)友三十：買美國豪華車嗎？買了要被起訴的那種。

網(wǎng)友三十一：看了一下評論，大多數(shù)都是噴車主的，不知道你們是水軍還是真粉，拋開問題原因來看，特斯拉對處理問題的怠慢無理，對客戶的蠻橫態(tài)度，再對比蔚來等國內(nèi)車企，不知道你們是出于什么目的舔特斯拉的，良心不疼嘛？

網(wǎng)友三十二：產(chǎn)品出了問題不積極解決，各種推諉，強(qiáng)詞奪理，混淆黑白，這樣的企業(yè)能造出好產(chǎn)品嗎，真不明白那些擠破腦袋在買特斯拉的人怎么想的。

網(wǎng)友三十三：之前特斯拉已經(jīng)承認(rèn)特斯拉會突然加速至之前設(shè)置的巡航定速的設(shè)定速度 ，不受剎車控制。

網(wǎng)友三十四：溫州汽車工程學(xué)會發(fā)布了溫州特斯拉事故調(diào)查結(jié)果：系車主誤踩踏板，將油門當(dāng)成剎車踩導(dǎo)致事故發(fā)生。

網(wǎng)友三十五：特斯拉這樣的售后，快點(diǎn)涼吧！

網(wǎng)友三十六：十年的老司機(jī)是燃油車的老司機(jī)，電動(dòng)車和燃油車駕駛操控有本質(zhì)的區(qū)別，單踏板模式才是原罪。

網(wǎng)友三十七：有這么好的銷量，換誰都會橫著走！

網(wǎng)友三十八：看來真相只有天知道了。

網(wǎng)友三十九：狗急跳墻，還可以用于，為了達(dá)到某些利益目的又因自身?xiàng)l件不夠，花了史無前例的優(yōu)惠條件吸引了一只白眼狼。

好了，關(guān)于溫州特斯拉車主被特斯拉起訴網(wǎng)友們的一番言論，大家又是怎么看的呢？誠邀評論區(qū)發(fā)表您的觀點(diǎn)，參與互動(dòng)討論！