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stellite6B鈷基合金簡(jiǎn)介：

WR6B,stellite6B合金是著名的鈷基耐磨合金之一，優(yōu)秀的耐磨性與強(qiáng)韌性兼?zhèn)?，可以適應(yīng)多數(shù)工況，應(yīng)用廣泛，硬度在37-45HRC;主要用于化工耐磨板、耐磨棒，蒸汽化工閥座、汽輪機(jī)葉片防護(hù)、耐沖刷軸套，熱浸鍍鋅的沉沒輥等零件;相比較WR6(stellite6)WR6B具有更好的高溫耐磨性能。

化學(xué)成分

Co： 余

Cr：28.18%

w：5%

C：1.0%

Si：1.02%

Mn：0.75%

P：<0.005%

S：0.0030%

Ni：2.83%

Mo：0.20%

Te：2.25%

W: 4.41%

Stellite合金套筒Stellite合金是一種能耐各種類型磨損和腐蝕以及高溫氧化的硬質(zhì)合金，在我國(guó)翻譯成司太立合金，

即通常所說的鈷基合金，Stellite合金由美國(guó)人Elwood Hayness于1907年發(fā)明。Stellite合金是以鈷作為主要成分，

含有相當(dāng)數(shù)量的鎳、鉻、鎢和少量的鉬、鈮、鉭、鈦、鑭等合金元素，偶爾也還含有鐵的一類合金。

根據(jù)合金中成分不同，它們可以制成焊絲，粉末用于硬面堆焊，熱噴涂、噴焊等工藝，也可以制成鑄鍛件和粉末冶金件

Stellite合金分類和主要牌號(hào)

按使用用途分類，Stellite合金可以分為Stellite耐磨損合金，Stellite耐高溫合金及Stellite耐磨損和水溶液腐蝕合金。一般使用工況下，其實(shí)都是兼有耐磨損耐高溫或耐磨損耐腐蝕的情況，有的工況還可能要求同時(shí)耐高溫耐磨損耐腐蝕，而越是在這種復(fù)雜的工況下，才越能體現(xiàn)Stellite合金的優(yōu)勢(shì)。

汽輪機(jī)末級(jí)葉片嚴(yán)重水蝕，直接影響機(jī)組效率，降低葉片使用壽命，危及機(jī)組安全，在諸多的葉片防蝕方法中，我公司采用先進(jìn)的高頻釬焊整條司太立合金片技術(shù)。隨著單機(jī)容量的增大，大功率汽輪機(jī)必須采用較長(zhǎng)的末級(jí)葉片，我公司開發(fā)的1m長(zhǎng)葉片，是代表國(guó)際先進(jìn)水平的、我國(guó)最長(zhǎng)的葉片。由于葉片長(zhǎng)，葉頂圓周速度增加，離心力、彎曲應(yīng)力增大。這就要求防蝕片不但有好的抗水蝕性能，而且與葉片有足夠的結(jié)合強(qiáng)度，才能保證機(jī)組安全運(yùn)行，為此我們開展了研究試驗(yàn)工作，并應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐

方法確定

對(duì)汽輪機(jī)末級(jí)葉片防水蝕方法過去作過論述.實(shí)踐證明，采取一般表面硬化方法防止水蝕效果差，電廠運(yùn)行時(shí)間短。所以只能用于450mm以下小葉片；采用熔化焊方法，工藝復(fù)雜，葉片變形大，而電廠運(yùn)行的機(jī)組，無論是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的，都曾出現(xiàn)過葉片斷裂現(xiàn)象。用釬焊方法無論是手工火焰釬焊還是高頻釬焊都適合葉片情況，具有葉片基材不熔化溫度低、熱規(guī)范容易控制、葉片變形小等優(yōu)點(diǎn)。釬焊唯一的問題是釬焊度和釬焊質(zhì)量不能保證，容易出現(xiàn)合金片脫落，

對(duì)過去的葉片防水蝕方法進(jìn)行技術(shù)評(píng)議之后，我們認(rèn)為采用高頻釬焊整條司太立合金片能滿足長(zhǎng)葉片工況要求，而且是先進(jìn)的，在保證合金片與葉片結(jié)合強(qiáng)度和釬焊質(zhì)量的前提下，在正常運(yùn)行情況下不會(huì)出現(xiàn)合金片脫落現(xiàn)象，這在試險(xiǎn)和運(yùn)行中都已經(jīng)證明。

在以往生產(chǎn)665mm和710mm葉片高頻釬焊的基礎(chǔ)上，針對(duì)1m葉片生產(chǎn)，重新設(shè)計(jì)新的工裝、卡具、制定新的工藝規(guī)范和解決變形問題，并結(jié)合失效分析，突出結(jié)合強(qiáng)度，制定新的工藝措施提高釬焊質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)，是完全可以保證1m葉片安全運(yùn)行的。

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